Priključne komponente uključuju bočna vrata, poklopac motora, vrata prtljažnika, prednje blatobrane, prednje i stražnje odbojnike. Bočna vrata, hauba i vrata prtljažnika pričvršćeni su za karoseriju šarkama, prednji blatobrani pričvršćeni su vijcima.
Bočna vrata su opremljena električnim prozorima za prednja i stražnja vrata.
Staklo bočnih vrata i bokova, kao i staklo vrata prtljažnika je savijeno, polirano i kaljeno. Vjetrobransko staklo je troslojno. Vjetrobransko staklo, staklo vrata prtljažnika i bočno staklo zalijepljeni su u odgovarajuće otvore na karoseriji. Staklo stražnjih vrata je električno grijano.
Oba odbojnika su plastična. Prednji i stražnji branik obojeni su u boju karoserije i pričvršćeni za karoseriju vijcima, vijcima i plastičnim stezaljkama. Obloga radijatora se može skinuti i sastoji se od dva dijela (vrh i dno), pričvršćen plastičnim držačima na prednji branik.
Prednja sjedala su odvojena, s mehaničkim podešavanjem uzdužnog položaja, nagiba naslona i lumbalne potpore u naslonu vozačevog sjedala. Na raspolaganju su električno grijana prednja sjedala.
(Članak je objavljen na web stranici: «www.opelbook.ru»)
Nasloni za glavu sjedala su lako uklonjivi, podesivi po visini i postavljaju se na naslone svih sjedala. Na stražnjoj strani stražnjeg sjedala nalaze se tri naslona za glavu.
Stražnje sjedalo uključuje dva jastuka i dva naslona. Ako je potrebno, jastuci i nasloni stražnjih sjedala mogu se preklopiti u dijelove kako bi se povećao kapacitet prtljažnika. Desni naslon ima otvor zatvoren poklopcem na šarkama za prijevoz dugih predmeta (primjerice skije).
Sigurnosni pojasevi na stražnjim sjedalima za sve putnike su inercijski.
Kako bi se povećala pasivna sigurnost, automobil je opremljen SRS sustavom. Uključuje dva prednja zračna jastuka, dva bočna zračna jastuka i zatezače prednjih sigurnosnih pojaseva koji se aktiviraju tijekom nesreće.
Unutrašnjost vozila opremljena je instrument pločom koja apsorbira energiju, upaljačem za cigarete, vizirima za sunce, sustavom grijanja, ventilacije i klimatizacije ili klima uređajem (ovisno o konfiguraciji), retrovizor, rukohvati.
Volumen, temperatura, smjer i intenzitet strujanja zraka kontroliraju se prekidačima ugrađenim u upravljačku jedinicu sustava grijanja, ventilacije i klimatizacije.
Ispušna ventilacija karoserije provodi se kroz deflektore s ventilima koji su ugrađeni ispod stražnjeg branika (na fotografiji je branik uklonjen radi jasnoće).
Za vuču drugog vozila (ili ga koristiti kao vučno vozilo), u prednjem i stražnjem dijelu karoserije nalaze se posebno dizajnirani navojni utičnice, zatvorene čepovima u odbojnicima, za ugradnju odvojive ušice.
Korisni savjeti
Kada parkirate automobil na duže vrijeme, nemojte prekrivati karoseriju presvlakom od debelog materijala. Navlaka koja se smoči na kiši stvara parnu "kupku" kada se zagrije na suncu; boja karoserije ispod se može oljuštiti i nabubriti. Osim toga, pod naletima vjetra, poklopac se pomiče i haba boju na izbočenim dijelovima tijela.
Nemojte stavljati gumene predmete na tijelo. Nakon nekog vremena guma će ostati na površini (posebno svjetlo) neizbrisive mrlje.
Ako s vremenom gumeni proizvodi na karoseriji vašeg automobila izgube svoj izgled, obrišite ih kremom za ruke koja sadrži glicerin ili silikonsku mast koja se prodaje u trgovinama autodijelova.
S vremena na vrijeme provucite tanku metalnu traku između bočnog stakla i gumene obloge na vratima kako biste uklonili prašinu i pijesak i zaštitili staklo od ogrebotina.
Nakon pranja obavezno uklonite gumene podloge i osušite unutrašnjost. Vlaga ispod tepiha je glavni uzrok korozije poda.
Komentari posjetitelja