A szerelt egységek tartalmazzák az oldalajtókat, a motorháztetőt, a csomagtérajtót, az első sárvédőket, valamint az első és a hátsó lökhárítókat. Az oldalajtók, a motorháztető és a csomagtérajtó zsanérokkal, az első sárvédők csavarokkal vannak a karosszériához rögzítve.
Az oldalajtók elektromos ablakokkal vannak felszerelve az első és a hátsó ajtókhoz.
Az oldalsó ajtó és az oldalpanel üvege, valamint a hátsó ajtó üvege ívelt, polírozott és edzett. A szélvédő üvege háromrétegű. A szélvédő üveg, a hátsó ajtó üvege és az oldalsó üveg a karosszéria megfelelő nyílásaiba van ragasztva. A hátsó ajtó üvege elektromos fűtéssel van felszerelve.
Mindkét lökhárító műanyag. Az első és a hátsó lökhárítók karosszériaszínre festettek, és csavarokkal, csavarokkal és műanyag kapcsokkal vannak a karosszériához rögzítve. A hűtőrács levehető és két részből áll (felső és alsó), műanyag tartókkal rögzítve az első lökhárítóhoz.
Az első ülések különállóak, mechanikusan állítható a hosszirányú helyzet, a háttámla dőlésszöge és a deréktámasz a vezetőülés háttámlájában. Az első ülések elektromos fűtése biztosított.
Az ülések fejtámlái könnyen levehetők, állítható magasságúak, és minden ülés támlájára felszerelhetők. A hátsó ülés háttámlájára három fejtámla van felszerelve.
A hátsó ülés két párnát és két háttámlát tartalmaz. Szükség esetén a hátsó üléspárnák és a háttámlák szakaszonként lehajthatók a csomagtér befogadóképességének növelése érdekében. A jobb oldali háttámla lehajtható fedéllel zárható nyílással rendelkezik a hosszú tárgyak szállítására (például sílécek).
A hátsó biztonsági övek minden utas számára tehetetlenségi típusúak.
A passzív biztonság javítása érdekében az autót SRS rendszerrel látták el. Két első légzsákot, két oldallégzsákot és első biztonsági öv-övfeszítőket tartalmaz, amelyek baleset esetén működésbe lépnek.
Az autó belseje energiaelnyelő műszerfallal, szivargyújtóval, napellenzővel, valamint fűtő-, szellőző- és klímarendszerrel vagy klímaberendezéssel van felszerelve (konfigurációtól függően), visszapillantó tükör, korlátok.
A légáramlások mennyiségét, hőmérsékletét, irányát és intenzitását a fűtési, szellőzési és légkondicionáló rendszer vezérlőegységébe beépített kapcsolók szabályozzák.
A karosszéria elszívása a hátsó lökhárító alá szerelt szelepekkel ellátott terelőkön keresztül történik (a képen a lökhárító az áttekinthetőség kedvéért eltávolítva).
Másik jármű vontatására (vagy vontatójárműként használja), a karosszéria elülső és hátsó részén speciálisan kialakított menetes aljzatok találhatók, a lökhárítókban dugókkal zárva, a kivehető szem felszereléséhez.
Hasznos tippek
Ha hosszabb ideig parkol a járművel, ne takarja le a karosszériát vastag csavargú burkolattal. Az esőben megnedvesedő burkolat a napon melegítve gőzfürdőt hoz létre, és az autó karosszériája alatti fényezés leválhat és megduzzadhat. Ezenkívül széllökések hatására a burkolat elmozdul, és letörli a festéket a test kiálló részein.
Ne helyezzen gumitárgyakat a testre. Egy idő után a gumi a felületen marad (különösen könnyű) kitörölhetetlen foltok.
Ha idővel az autó karosszériáján lévő gumialkatrészek csúnyákká válnak, törölje le őket glicerint vagy szilikonzsírt tartalmazó kézkrémmel, amelyet autóalkatrész-üzletekben árulnak.
Időnként húzzon át egy vékony fémlemezt az oldalsó üveg és az ajtó gumiszalagja közé, hogy eltávolítsa a port és a homokot, és megóvja az üveget a karcolásoktól.
Mosás után feltétlenül távolítsa el a gumiszőnyegeket, és szárítsa meg a belsejét. A padlószőnyeg alatti nedvesség a padlókorrózió fő oka.
Látogatói megjegyzések