2. Provjerite debljinu tarnih obloga pločica (pogledajte fotografiju).
3. Ako je debljina tarne obloge pločice jednaka ili manja od maksimalne, tada zamijenite pločice u kompletu s osovinom. Jastučići se također mijenjaju kada se zamaste ili neravnomjerno istroše.
4. Daljnji postupak uklanjanja jastučića ilustriran je na fotografiji.
5. Uklonite prednje, a zatim i stražnje jastučiće.
6. Pričvrstite klipove cilindara kotača zateznom trakom (pogledajte fotografiju).
7. Prilikom rastavljanja kočnica obaju kotača u isto vrijeme, treba uzeti u obzir da na odstojniku regulatora kočnice postoje oznake L i R, koje označavaju pripadnost lijevom i desnom kotaču, dok su preostali dijelovi obojeni kodirano - crna za lijevu kočnicu i srebrna za desnu (pogledajte fotografiju).
8. Rastavite šipku regulatora i očistite je. Podmažite dijelove regulatora silikonskom mašću.
9. Ako se mijenjaju pločice, treba uzeti u obzir da se kod nekih automobila poluga pogona pločica ne isporučuje kao rezervni dio zajedno s pločicama. U tom slučaju treba ga premjestiti na nove jastučiće uklanjanjem opružne podloške ili izbušivanjem zakovane osovine (pogledajte fotografiju).
10. Provjerite stanje gumenih čizama cilindra kotača. Podignite prtljažnik i uvjerite se da nema curenja u cilindru (pogledajte fotografiju). Ako je potrebno, rastavite cilindar i zamijenite brtve.
11. Redoslijed montaže stražnje bubanj kočnice ilustriran je na fotografiji.
12. Po završetku montaže, staviti bubanj, prvo pazeći da se potisni dio pogonske poluge papuče nalazi nasuprot obraza papuče. Ako su pločice promijenjene, raširite ih pritiskom na papučicu kočnice 20-25 puta. Kada pritisnete papučicu sa strane bubnja kočnice, trebali biste čuti karakteristične klikove, što ukazuje na normalan rad regulatora papuče. Provjerite razinu tekućine. Podesite sajlu parkirne kočnice (vidi dolje).
Komentari posjetitelja