2. Skontrolujte hrúbku trecích obložení podložiek (pozri foto).
3. Ak je hrúbka trecieho obloženia podložky rovná alebo menšia ako limit, vymeňte podložky v súprave za osku. Doštičky sa vymieňajú aj vtedy, keď sú naolejované alebo nerovnomerne opotrebované.
4. Ďalší postup vyberania podložiek je znázornený na fotografii.
5. Odstráňte predné a potom zadné podložky.
6. Upevnite piesty valca kolesa pomocou sťahovacej pásky (pozri foto).
7. Pri súčasnej demontáži bŕzd oboch kolies treba mať na pamäti, že na rozpere regulátora bŕzd sú značky L a R označujúce príslušnosť k ľavému a pravému kolesu, ostatné diely sú farebné -kódované - pre ľavú brzdu v čiernej farbe a pre pravú - striebornú (pozri foto).
8. Demontujte a vyčistite tyč regulátora. Namažte časti regulátora silikónovým mazivom.
9. V prípade výmeny doštičiek je potrebné mať na pamäti, že zo strany vozidla nie je páka pohonu doštičiek dodávaná v náhradných dieloch spolu s doštičkami. V tomto prípade by sa mala prestavať na nové podložky odstránením pružnej podložky alebo odvŕtaním nitovanej osi (pozri foto).
10. Skontrolujte stav gumených čižiem valca kolesa Zdvihnite kufor a skontrolujte, či vo valci neuniká (pozri foto). V prípade potreby demontujte valec a vymeňte tesnenia.
11. Postup montáže zadnej bubnovej brzdy je znázornený na fotografii.
12. Na konci montáže nasaďte bubon a uistite sa, že prítlačná časť páky pohonu topánky je umiestnená oproti lícu topánky. Ak boli doštičky vymenené, roztiahnite ich stlačením brzdového pedála 20-25 krát. Keď stlačíte pedál zo strany brzdového bubna, mali by ste počuť charakteristické kliknutia, čo naznačuje normálnu činnosť nastavovača topánok. Skontrolujte hladinu kvapaliny. Nastavte lanko parkovacej brzdy (Pozri nižšie).
Komentáre návštevníkov