Тып |
Рухавік з чатырма цыліндрамі, адным верхнім размеркавальным
валам, прыводным зубчастым рамянём і гідраўлічнымі штурхачамі
|
Рухавік | |
Код рухавіка |
X16SZR
|
Дыяметр цыліндру |
79 мм
|
Ход поршня |
81 мм
|
Працоўны аб'ём |
1598 см3
|
Парадак працы цыліндраў |
1-3-4-2 (цыліндр N1 размешчаны з боку зубчастага
рамяня)
|
Кірунак кручэння каленчатага вала |
па гадзіннікавай стрэлцы (калі глядзець з боку зубчастага
рамяня)
|
Ступень сціску |
9,6/1
|
Магутнасць |
55 квт пры 5200 аб/мін
|
Максімальны крутоўны момант |
128 Нм пры 2000 аб/мін
|
Ціск сціску: | |
Намінальнае |
12 - 15 бар
|
Максімальная розніца паміж двума любымі цыліндрамі |
1 бар
|
Распределительный вал | |
Восевы люфт |
0,09 - 0,21 мм
|
Пад'ём кулачкоў: | |
– впускной клапан |
5,61 мм
|
– выпускны клапан |
6,12 мм
|
Сістэма змазкі | |
Прывад алейнай помпы непасрэдна ад каленчатага вала | |
– мінімальна дапушчальны ціск алею пры абарачэннях халастога ходу і пры прагрэтым рухавіку |
1,5 бар
|
– зазор паміж зуб'ямі шасцерняў помпы |
0,08 - 0,15 мм
|
– восевы люфт |
0,1 - 0,2 мм
|
Каментары наведвальнікаў