Typ |
Motor so štyrmi valcami, jeden vačkový hriadeľ
hriadeľ poháňaný ozubeným remeňom a hydraulickými tlačníkmi
|
Motor | |
Kód motora |
X16SZR
|
Priemer valca |
79 mm
|
zdvih piestu |
81 mm
|
Pracovný objem |
1598 cm3
|
Poradie činnosti valcov |
1–3–4–2 (valec N1 je umiestnený na boku ozubeného kolesa
pás)
|
Smer otáčania kľukového hriadeľa |
v smere hodinových ručičiek (pri pohľade zo strany ozubeného kolesa
pás)
|
Pomer kompresie |
9,6/1
|
Moc |
55 kW pri 5200 ot./min
|
Maximálny krútiaci moment |
128 Nm pri 2000 ot./min
|
Kompresný tlak: | |
Ohodnotené |
12 – 15 barov
|
Maximálny rozdiel medzi akýmikoľvek dvoma valcami |
1 bar
|
Vačkový hriadeľ | |
Axiálna vôľa |
0,09 - 0,21 mm
|
Zdvih vačky: | |
- prívodný ventil |
5,61 mm
|
- Výfukový ventil |
6,12 mm
|
Systém mazania | |
Pohon olejového čerpadla priamo z kľukového hriadeľa | |
– minimálny povolený tlak oleja pri otáčkach za minútu voľnobežný a teplý motor |
1,5 baru
|
- medzera medzi zubami ozubených kolies čerpadla |
0,08 - 0,15 mm
|
- axiálna vôľa |
0,1 - 0,2 mm
|
Komentáre návštevníkov