OpelBook.ru
Автомобілі AvtoVAZ Автомобілі Mitsubishi Автомобілі BMW Автомобілі Mercedes Автомобілі Nissan Автомобілі Toyota Автомобілі Chevrolet
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 |  Карта сайту  |  Контакти  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Головна Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Інші Статті
Вектра A (1988-1995, бензин) Вектра А (1988-1995) Вектра B (1995-2002, бензин) Вектра B (1995-2002) Вектра С (2002-2008)
  • Головна
  • Vectra
  • Вектра B
  • Силовий агрегат
  • Бензиновий двигун SOHC
  • Технічні характеристики

Технічні характеристики (Opel Vectra B)

            0

Тип
Двигун з чотирма циліндрами, одним верхнім розподільним валом, що наводиться зубчастим ременем і гідравлічними штовхачами
Двигун
Код двигуна
X16SZR
Діаметр циліндра
79 мм
Хід поршня
81 мм
Робочий обсяг
1598 см³
Порядок роботи циліндрів
1-3-4-2 (циліндр N1 розташований з боку зубчастого ременя)
Напрямок обертання колінчастого валу
за годинниковою стрілкою (якщо дивитися з боку зубчастого ременя)
Ступінь стиску
9,6/1
Потужність
55 кВт при 5200 об/хв
Максимальний крутний момент
128 Нм при 2000 об/хв
Тиск стиснення:
Номінальна
12 – 15 бар
Максимальна різниця між двома будь-якими циліндрами
1 бар
Розподільний вал
Осьовий люфт
0,09 – 0,21 мм
Підйом кулачків:
- Впускний клапан
5,61 мм
- Випускний клапан
6,12 мм
Система змащення
Привід масляного насоса безпосередньо від колінчастого валу
- Мінімально допустимий тиск масла при оборотах холостого ходу та при прогрітому двигуні
1,5 бар
- Зазор між зубами шестерень насоса
0,08 – 0,15 мм
- осьовий люфт
0,1 – 0,2 мм


Моменти затягування



Болти кріплення кришки розподільного валу
8 Нм
Болт кріплення шківа розподільчого валу
45 Нм
Болт кріплення упорної пластини розподільного валу
8 Нм
Болти кріплення торцевої кришки розподільчого валу
8 Нм
Болти кріплення кришки нижньої головки шатуна:
- Стадія 1
25 Нм
- Стадія 2
довернути на кут 30°
Болти кріплення водяного насосу
8 Нм
Болт шківа колінчастого валу:
- Стадія 1
55 Нм
- Стадія 2
довернути на кут 45°
- Стадія 3
довернути на кут 15°
Болти кріплення головки блоку циліндрів:
- Стадія 1
25 Нм
- Стадія 2
довернути на кут 60°
- Стадія 3
довернути на кут 60°
- Стадія 4
довернути на кут 60°
Болти кріплення пластини приводу
60 Нм
Передня права підвіска силового агрегату:
– болти кріплення підвіски до двигуна
60 Нм
– болти кріплення підвіски до нижньої рами
45 Нм
Задня опора:
– болти кріплення до скоби
45 Нм
– болти кріплення до нижньої рами
20 Нм
– болти кріплення до коробки передач
60 Нм
Болти кріплення коробки передач до двигуна:
– болти М8
20 Нм
- Болти М10
40 Нм
- Болти М12
60 Нм
Болти кріплення маховика:
- Стадія 1
35 Нм
- Стадія 2
довернути на кут 30°
- Стадія 3
довернути на кут 15°
Болти кріплення корінної кришки підшипника:
- Стадія 1
50 Нм
- Стадія 2
довернути на кут 45°
- Стадія 3
довернути на кут 15°
Болти кріплення масляного насоса
8 Нм
Болти кріплення кришки масляного насоса
6 Нм
Болти кріплення запобіжного клапана масляного насоса
30 Нм
Болти кріплення сітчастого фільтра до масляного насосу
8 Нм
Болти кріплення сталевого масляного піддону
10 Нм
Болти кріплення литого масляного піддону
8 Нм
Зливна пробка у сталевому піддоні
55 Нм
Зливний затор у литому піддоні
45 Нм
Верхній та нижній кожухи зубчастого ременя
4 Нм
Задній кожух зубчастого ременя
12 Нм
Механізм натягу зубчастого ременя
20 Нм


Першоджерело розташоване на сайті: OpelBook.ru


Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Перевірка статті: Павловський Микола

Поділіться інформацією:

Попередні статті
Опель Вектра B: Бензиновий двигун SOHC
Наступні статті

Загальна інформація про ремонт двигуна SOHC
Перевірка тиску стиснення
Верхня мертва точка (ВМТ) поршня першого циліндра
Кришка головки блоку циліндрів — зняття та встановлення
Шків колінчастого валу — зняття та встановлення
Кожухи зубчастого ременя — зняття та встановлення
Зубчастий ремінь — зняття та встановлення


Дивіться також інші мануали автомобілів Опель:
▶ Технічні характеристики Опель Астра F (1991-1998, бензин)
▶ Специфікації та технічні характеристики автомобілів Опель Корса B (1993-2000)
▶ Основні технічні характеристики Опель Кадет Е (1984-1995)
▶ Технічні характеристики Опель Омега В (1993-1999)
▶ Технічні характеристики Опель Зафіра A (1999-2005, бензин)
Посилання на цю сторінку у різних форматах

Коментарі відвідувачів


Немає ще коментарів


Скільки буде 49 + 18 =

       





Вектра С (2002-2008) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Будова автомобіля
  • Технічне обслуговування
  • Діагностика несправностей
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Система живлення та управління
  • Електрика двигуна
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Двері, замки та вікна
  • отоплення та вентиляція
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Електричні схеми
Вектра B (1995-2002) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Щотижневі перевірки
  • Технічне обслуговування (бензин)
  • Технічне обслуговування (дизель)
  • Виявлення несправностей
  • Силовий агрегат
  • Бензиновий двигун SOHC
  • Бензиновий двигун DOHC
  • Дизельний двигун 1.7 літра
  • Дизельний двигун 2.0 літра
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Паливна система (бензин)
  • Паливна система (дизель)
  • Система заряджання
  • Система запуску
  • Запалювання і приготування
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Гальмівна система
  • Підвіска коліс
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Двері та вікна
  • отоплення та вентиляція
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Вектра B (1995-2002, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Допомога при несправностях
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Вихлопна система
  • Система охолодження
  • Паливна система
  • Система упорскування Multec
  • Чотириточковий упорскування
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач та привід
  • Шасі
  • Підвіска коліс
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Колеса та шини
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Запобіжники та електроніка
  • Силові пристрої
  • Система запалювання
  • Висвітлення та сигналізація
  • Обладнання та прилади
  • отоплення та вентиляція
  • Електричні схеми
Вектра А (1988-1995) 
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система запалювання
  • Система змазки
  • Система охолодження
  • Система упорскування
  • Система живлення (карбюратор)
  • Система живлення (дизель)
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Колеса та шини
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Електричні схеми
Вектра A (1988-1995, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун SOHC
  • Двигун DOHC
  • Охолодження та вентиляція
  • Система живлення (карбюратор)
  • Система живлення (інжектор)
  • Нейтралізатор вихлопів
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
OpelBook.ru © 2017–2026 · Мобільна версія · Корисні статті · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту
Астра F, бензин · Астра G, бензин · Астра G · Астра H · Астра J, бензин · Корса B · Корса С, бензин · Корса С · Інсігнія A · Кадет D · Кадет Е · Омега А · Омега В · Омега В2 · Вектра A, бензин · Вектра А · Вектра B, бензин · Вектра B · Вектра С · Зафіра A, бензин · Фронтера А, бензин · Фронтера B · Аскона С · Віваро А ·
Ми хочемо, щоб ваш візит був комфортним 🤝! Використовуємо куки 🍪 для цього.