Зняцце
1. Падніміце перадпакой частка аўтамабіля і зафіксуйце на падстаўках. Зніміце якое адпавядае пярэдняе кола.
2. Адшрубуйце гайку і адлучыце цягу стабілізатара папярочнай устойлівасці да перадпакоя стойцы.
3. Адлучыце тармазны шланг ад кранштэйна на перадпакоі стойцы.
4. Адлучыце правады датчыка зносу тармазных калодак ад перадпакоя стойкі.
5. Адзначце становішча стойкі на паваротным кулаку.
6. Адкруціце два ніта мацавання паваротнага кулака да перадпакоя стойцы.
Арыгінальны артыкул на вэб-партале [OpelBook.ru]
7. Адкруціце ніты мацавання паваротнага кулака да перадпакоя стойцы.
8. Выміце ніт мацавання паваротнага кулака да перадпакоя стойцы.
9. Выміце верхнюю частку паваротнага кулака са стойкі і ўсталюеце паваротны кулак на падстаўцы.
10. У маторным адсеку зніміце ахоўны пластыкавы каўпачок з верхняй часткі перадпакоя стойкі.
11. Адшрубуйце гайку мацавання верхняй часткі стойкі. Пры гэтым утрымлівайце шток перадпакоя стойкі ад проворачивания гаечным ключом.
12. Зніміце гайку мацавання верхняй часткі перадпакоя стойкі.
13. Зніміце верхнюю апору перадпакоя стойкі.
14. Апусціце стойку і выміце з-пад пярэдняга крыла.
Рамонт пярэдняй стойкі
Пярэдняя стойка, знятая з аўтамабіля
1. Выкарыстоўваючы адмысловую прынаду, сцісніце спружыну так, каб яна адышла ад верхняй часткі. Пры выкарыстанні адмысловай прынады для сціску спружын сочыце, каб віткі спружыны надзейна захопліваліся і сціск спружыны вырабляеце з процілеглых бакоў.
Папярэджанне! Спружына мае вельмі вялікі высілак сціску, таму выкарыстоўвайце толькі вельмі надзейная прылада. Ні ў якім разе не злучайце спружыну дротам.
2. Зафіксуйце ключом шток амартызатара ад проворачивания і, выкарыстаючы другі накидной ключ, адкруціце цэнтральную гайку мацавання штока амартызатара.
3. Зніміце верхняе кольца з падшыпнікам.
4. Зніміце верхняе гнядо спружыны.
5. Зніміце буфер.
6. Зніміце спружыну з пярэдняй стойкі.
7. Праверце ўсе элементы пярэдняй стойкі на знос, пашкоджанні ці дэфармацыю. Праверце плыўнасць ходу штока амартызатара. Праверце амартызатар на герметычнасць, а таксама яго шток на кропкавую карозію па ўсёй даўжыні.
8. Усталюеце цыліндрычную спружыну такім чынам, каб яе ніжні канец правільна размясціўся ў ніжнім гняздзе спружыны.
9. Усталюеце буфер, верхняе гнядо спружыны і верхняе кольца з падшыпнікам.
10. Накруціце гайку на шток амартызатара і зацягніце яе патрабаваным момантам, пры гэтым утрымлівайце шток ад проворачивания другім гаечным ключом.
11. Павольна прыслабце прыладу для сціску спружыны. Праверце, што крайнія віткі спружыны правільна размясціліся ў гнёздах спружыны.
Ўстаноўка
Устаноўка вырабляецца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю.
Каментары наведвальнікаў