
Uklanjanje
1. Podignite prednji dio vozila i poduprite ga na postolje. Uklonite odgovarajući prednji kotač.
2. Uklonite maticu i odvojite polugu zaštitne poluge od prednjeg opružnog nosača.
3. Odvojite crijevo kočnice od nosača na prednjem opružnom podupiraču.
4. Odvojite žice osjetnika istrošenosti kočione pločice od prednjeg opružnog nosača.
5. Označite položaj opruge na zglobu upravljača.
6. Odvijte dva vijka koji pričvršćuju zglob upravljača na prednji nosač.

7. Odvijte vijke koji pričvršćuju zglob upravljača na prednji nosač.

8. Uklonite vijak koji pričvršćuje zglob upravljača na prednji nosač.

9. Skinite gornji dio zgloba upravljača s podupirača i postavite zglob upravljača na postolje.

10. U odjeljku motora uklonite zaštitnu plastičnu kapicu s vrha prednjeg stupa.

[Materijal je preuzet iz izvora: www.OPELBOOK.ru]
11. Odvijte maticu koja pričvršćuje gornji dio stalka. Dok to radite, ključem držite šipku prednjeg amortizera da se ne okrene.

12. Uklonite gornju pričvrsnu maticu prednjeg opružnog nosača.

13. Uklonite gornji prednji nosač.

14. Spustite postolje i uklonite ga ispod prednjeg blatobrana.
Popravak prednjeg stupa
Prednji stup skinut s auta


1. Pomoću posebnog alata stisnite oprugu tako da se odmakne od vrha. Kada koristite poseban uređaj za sabijanje opruga, provjerite jesu li svici opruge dobro uhvaćeni i je li opruga sabijena sa suprotnih strana.
Upozorenje! Opruga ima vrlo veliku silu kompresije, stoga koristite samo vrlo pouzdan alat. Ni u kom slučaju nemojte vezati oprugu žicom.

2. Učvrstite šipku amortizera ključem kako biste spriječili njeno okretanje i pomoću drugog viljuškastog ključa odvrnite središnju maticu koja pričvršćuje šipku amortizera.

3. Uklonite gornji prsten s ležajem.

4. Uklonite gornju opružnu utičnicu.

5. Uklonite međuspremnik.

6. Uklonite oprugu s prednjeg amortizera.
7. Provjerite istrošenost, oštećenje ili deformaciju svih dijelova prednjeg opružnog podupirača. Provjerite glatko kretanje šipke amortizera. Provjerite ima li amortizera curenja, kao i njegove šipke ima li rupa po cijeloj dužini.

8. Ugradite zavojnu oprugu tako da njen donji kraj bude ispravno postavljen u donjem ležištu opruge.
9. Ugradite odbojnik, gornje sjedište opruge i gornji prsten s ležajem.

10. Zavrnite maticu na šipku amortizera i zategnite je do potrebnog momenta, držeći šipku da se ne okrene drugim ključem.
11. Polako otpustite alat za kompresiju opruge. Provjerite jesu li vanjski svici opruge ispravno postavljeni u sjedišta opruge.
Montaža
Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja.

Komentari posjetitelja