OpelBook.ru
Mașini AvtoVAZ Mașini Mitsubishi Mașini BMW Mașini Mercedes Mașini Nissan Mașini Toyota Mașini Chevrolet
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 |  Hartă site-ului  |  Contacte  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Alte Articole
Vectra A (1988-1995, benzină) Vectra A (1988-1995) Vectra B (1995-2002, benzină) Vectra B (1995-2002) Vectra C (2002-2008)
  • Principală
  • Vectra
  • Vectra B
  • Şasiu
  • Suspensie roți
  • Stâlp frontal — demontare, reparare și instalare

Stâlp frontal — demontare, reparare și instalare (Opel Vectra B)

            0

Cuprins: Demontarea ⬇ Reparație stâlp din față ⬇ Instalare ⬇
Piese de stâlp din față

Piese de stâlp din față


Demontarea



1. Ridicați partea din față a vehiculului și sprijiniți-l pe suporturi. Scoateți roata din față corespunzătoare.

2. Scoateți piulița și deconectați legătura barei antiruliu de la bara din față.

3. Deconectați furtunul de frână de la suportul de pe loncherul din față.

4. Deconectați firele senzorului de uzură a plăcuțelor de frână de la bara din față.

5. Marcați poziția lonjeroanei pe articulația de direcție.

6. Deșurubați cele două șuruburi care fixează articulația de direcție de loncherul din față.

6. Deșurubați cele două șuruburi care fixează articulația de direcție de loncherul din față.


7. Deșurubați șuruburile care fixează articulația de direcție pe loncherul din față.



7. Deșurubați șuruburile care fixează articulația de direcție pe loncherul din față.


8. Scoateți șurubul care fixează articulația de direcție pe loncherul din față.

8. Scoateți șurubul care fixează articulația de direcție pe loncherul din față.


9. Scoateți porțiunea superioară a fuzei de direcție de pe bară și așezați fuzeta de direcție pe un suport.

9. Scoateți porțiunea superioară a fuzei de direcție de pe bară și așezați fuzeta de direcție pe un…


10. În compartimentul motor, scoateți capacul de protecție din plastic din partea superioară a stâlpului din față.

10. În compartimentul motor, scoateți capacul de protecție din plastic din partea superioară a…


11. Deșurubați piulița care fixează partea superioară a suportului. În timp ce faceți acest lucru, țineți tija de lonjerie din față să nu se rotească cu o cheie.



11. Deșurubați piulița care fixează partea superioară a suportului. În timp ce faceți acest lucru,…


12. Scoateți piulița de montare superioară a lonchetei din față.

12. Scoateți piulița de montare superioară a lonchetei din față.


13. Scoateți suportul superior al lonjei din față.

13. Scoateți suportul superior al lonjei din față.


14. Coborâți suportul și scoateți-l de sub aripa față.

Reparație stâlp din față



Stâlpul din față a fost scos din mașină

Stâlpul din față a fost scos din mașină


Stâlpul din față a fost scos din mașină


1. Folosind un instrument special, comprimați arcul astfel încât să se îndepărteze de sus. Când utilizați un dispozitiv special pentru comprimarea arcurilor, asigurați-vă că spirele arcului sunt bine prinse și că arcul este comprimat din părți opuse.



Atenție! Arcul are o forță de compresie foarte mare, așa că utilizați doar un instrument foarte fiabil. Nu legați arcul cu sârmă sub nicio circumstanță.


Atenție! Arcul are o forță de compresie foarte mare, așa că utilizați doar un instrument foarte…


2. Asigurați tija amortizorului cu o cheie pentru a preveni întoarcerea acesteia și, folosind o a doua cheie deschisă, deșurubați piulița centrală care fixează tija amortizorului.

2. Asigurați tija amortizorului cu o cheie pentru a preveni întoarcerea acesteia și, folosind o a…


3. Scoateți inelul superior cu rulmentul.

3. Scoateți inelul superior cu rulmentul.


4. Scoateți mufa de arc de sus.



4. Scoateți mufa de arc de sus.


5. Scoateți tamponul.

5. Scoateți tamponul.


6. Scoateți arcul de la bara din față.

7. Verificați toate componentele lonchetei față pentru uzură, deteriorare sau deformare. Verificați mișcarea lină a tijei amortizorului. Verificați amortizorul pentru scurgeri, precum și tija acestuia dacă nu se întâlnește pe toată lungimea.

7. Verificați toate componentele lonchetei față pentru uzură, deteriorare sau deformare. Verificați…


8. Instalați arcul elicoidal astfel încât capătul său inferior să fie poziționat corect în locașul inferior al arcului.



9. Montați tamponul, scaunul superior arcului și inelul superior cu rulment.

9. Montați tamponul, scaunul superior arcului și inelul superior cu rulment.


10. Înșurubați piulița pe tija amortizorului și strângeți-o la cuplul necesar, ținând tija să nu se rotească cu o a doua cheie.

11. Slăbiți încet unealta compresorului cu arc. Verificați dacă bobinele exterioare ale arcului sunt poziționate corect în locurile arcului.

Instalare



Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.


Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Verificarea articolului: Pavlovski Nikolai

Partajați informații:

Articole anterioare
Opel Vectra B: Suspensie roți
Articole urmatoare

Cadru inferior frontal — Demontare și instalare
Înlocuirea rulmenților butucului față
Fusete de direcție — demontare și instalare
Specificatii tehnice
Bară antiruliu suspensie față
Brațul de control inferior al suspensiei față
Înlocuirea balamalei inferioare a suspensiei față
Butuc spate — demontare și instalare
Stâlp din spate — demontare, reparare și instalare
Bară antiruliu suspensie spate


Vezi altele similare din alte manuale auto Opel:
▶ Procedura de reparare — dezasamblare motor Opel Astra F (1991-1998, benzină)
▶ Compartiment de depozitare frontal Opel Corsa C (2000-2006, benzină)
▶ Introducere în manualul de operare și reparare Insignia A Opel Insignia A (2008-2017)
▶ Etrier de frana fata — Demontare, reparare si instalare Opel Omega A (1986-1993)
▶ Transmisia schimbătorului de viteze — Demontare, reparare… Opel Zafira A (1999-2005, benzină)
Link către această pagină în diferite formate

Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă


Cât va 45 + 34 =

       





Vectra C (2002-2008) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Dispozitivul vehiculului
  • Întreținere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de putere și control
  • Electrica motorului
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Incalzire si ventilatie
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Circuite electrice
Vectra B (1995-2002) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Verificări săptămânale
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (diesel)
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzină SOHC
  • Motor pe benzină DOHC
  • Motor diesel 1,7 litri
  • Motor diesel 2,0 litri
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Sistem de încărcare
  • Sistem de lansare
  • Aprindere și preîncălzire
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si ferestre
  • Incalzire si ventilatie
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Vectra B (1995-2002, benzină) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Ajutor la defecțiuni
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injecție «Multec»
  • Injecție în patru puncte
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze și transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie roți
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Siguranțe și electronice
  • Dispozitive de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Iluminare si semnalizare
  • Echipamente și dispozitive
  • Incalzire si ventilatie
  • Circuite electrice
Vectra A (1988-1995) 
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de injectie
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Circuite electrice
Vectra A (1988-1995, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor SOHC
  • Motor DOHC
  • Răcire și ventilație
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Sistem de alimentare (injector)
  • Convertor de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
OpelBook.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Articole utile · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului
Astra F, benzină · Astra G, benzină · Astra G · Astra H · Astra J, benzină · Corsa B · Corsa C, benzină · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzină · Vectra A · Vectra B, benzină · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzină · Frontera A, benzină · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Ne dorim ca vizita ta să fie confortabilă 🤝! Folosim cookie-uri 🍪 pentru a face acest lucru posibil.