Снятие
1. Поднимите переднюю часть автомобиля и зафиксируйте на подставках. Снимите соответствующее переднее колесо.
2. Отвинтите гайку и отсоедините тягу стабилизатора поперечной устойчивости к передней стойке.
3. Отсоедините тормозной шланг от кронштейна на передней стойке.
4. Отсоедините провода датчика износа тормозных колодок от передней стойки.
5. Отметьте положение стойки на поворотном кулаке.
6. Отвинтите два болта крепления поворотного кулака к передней стойке.
7. Отвинтите болты крепления поворотного кулака к передней стойке.
8. Извлеките болт крепления поворотного кулака к передней стойке.
9. Извлеките верхнюю часть поворотного кулака из стойки и установите поворотный кулак на подставке.
10. В моторном отсеке снимите защитный пластиковый колпачок с верхней части передней стойки.
11. Отвинтите гайку крепления верхней части стойки. При этом удерживайте шток передней стойки от проворачивания гаечным ключом.
12. Снимите гайку крепления верхней части передней стойки.
13. Снимите верхнюю опору передней стойки.
14. Опустите стойку и извлеките из-под переднего крыла.
Ремонт передней стойки
Передняя стойка, снятая с автомобиля
1. Используя специальное приспособление, сожмите пружину так, чтобы она отошла от верхней части. При использовании специального приспособления для сжатия пружин следите, чтобы витки пружины надежно захватывались и сжатие пружины производите с противоположных сторон.
Предупреждение! Пружина имеет очень большое усилие сжатия, поэтому используйте только очень надежный инструмент. Ни в коем случае не связывайте пружину проволокой.
2. Зафиксируйте ключом шток амортизатора от проворачивания и, используя второй накидной ключ, отвинтите центральную гайку крепления штока амортизатора.
3. Снимите верхнее кольцо с подшипником.
4. Снимите верхнее гнедо пружины.
5. Снимите буфер.
6. Снимите пружину с передней стойки.
7. Проверьте все элементы передней стойки на износ, повреждения или деформацию. Проверьте плавность хода штока амортизатора. Проверьте амортизатор на герметичность, а также его шток на точечную коррозию по всей длине.
8. Установите цилиндрическую пружину таким образом, чтобы ее нижний конец правильно расположился в нижнем гнезде пружины.
9. Установите буфер, верхнее гнедо пружины и верхнее кольцо с подшипником.
10. Навинтите гайку на шток амортизатора и затяните ее требуемым моментом, при этом удерживайте шток от проворачивания вторым гаечным ключом.
11. Медленно ослабьте инструмент для сжатия пружины. Проверьте, что крайние витки пружины правильно расположились в гнездах пружины.
Установка
Установка производится в последовательности, обратной снятию.
Комментарии посетителей