Заўвага. Асобныя характарыстыкі прыведзены таксама ў тэксце Кіраўніка
Рухавікі OHC - агульныя дадзеныя
Тып рухавіка: - рухавік 2.0 л да сярэдзіны 1995 г. выпуску - рухавік 2.4 л да сярэдзіны 1995 г. выпуску - рухавік 2.0 л з сярэдзіны 1995 г. выпуску | C 20 NE C 24 NE X 20 SE | |
Канструктыўныя асаблівасці: - рухавік 2.0 л - рухавік 2.4 л | Чатырохцыліндравы бензінавы рухавік з верхнім размяшчэннем размеркавальнага вала і прывадам ад зубчастага рамяня Чатырохцыліндравы бензінавы рухавік з верхнім размяшчэннем размеркавальнага вала і прывадам ад ланцуга | |
Колькасць цыліндраў | 4 | |
Размяшчэнне цыліндраў | Раднае | |
Механізм газаразмеркавання: - рухавік 2.0 л - рухавік 2.4 л | Вісячыя клапаны, верхняе размяшчэнне размеркавальнага вала з размяшчэннем у асобным корпусе, з прывадам ад зубчастага рамяня. Гідракампенсатары зазораў. Прывад клапанаў ад каромыслаў Вісячыя паралельна размешчаныя клапаны, 2 клапана на цыліндр, верхняе размяшчэнне размеркавальнага вала, з прывадам ад ланцуга. Гідракампенсатары зазораў. Прывад клапанаў ад каромыслаў | |
Парадак працы цыліндраў | 1 - 3 - 4 - 2 | |
Максімальная магутнасць: - рухавік 2.0 л да сярэдзіны 1995 г. выпуску - рухавік 2.0 л з сярэдзіны 1995 г. выпуску - рухавік 2.4 л | 85 квт (115 к.с.) пры 5200 аб/мін 85 квт (115 к.с.) пры 5200 аб/мін 92 квт (125 к.с.) пры 4800 аб/мін | |
Лічба "20" у пазначэнні рухавіка паказвае на працоўны аб'ём цыліндраў 2.0 л; "22" на аб'ём 2/2 л; "24" на абём 2/4 л. Стаячая наперадзе абазначэння рухавіка літара "З" або "Х" паказвае на наяўнасць каталітычнага нейтралізатара | ||
Макс. крутоўны момант: - рухавік 2.0 л да сярэдзіны 1995 г. выпуску - рухавік 2.0 л з сярэдзіны 1995 г. выпуску - рухавік 2.4 л | 170 нм пры 2600 аб/мін 172 нм пры 2800 аб/мін 195 нм пры 2600 аб/мін | |
Дыяметр цыліндраў: - усе рухавікі 2.0 л - рухавікі 2.4 л | 86.00 мм 95.00 мм | |
Ход поршня: - усе рухавікі 2.0 л - рухавікі 2.4 л | 86.00 мм 85.00 мм | |
Ступень сціску: - рухавік 2.0 л да сярэдзіны 1995 г. выпуску - рухавік 2.0 л з сярэдзіны 1995 г. выпуску - рухавік 2.4 л | 9.2 : 1 10.0 : 1 9.2 : 1 | |
Рухавік 2.0 л (C 20 NE з сярэдзіны 1995 г. выпуску) | ||
Галоўка цыліндраў | ||
Вышыня галоўкі цыліндраў | 95.75 - 96.25 мм (паміж спалучанымі плоскасцямі) | |
Макс няплоскаснасць плоскасці спалучэння з блокам цыліндраў | 0.10 мм | |
Макс. няплоскаснасць плоскасцяў спалучэння з трубаправодамі | 0.10 мм | |
Таўшчыня пракладкі | 1.15 - 1.30 мм | |
Шырыня фаскі сядла ў галоўцы цыліндраў: - впускные клапаны - выпускныя клапаны | 1.0 - 1.5 мм 1.7 - 2.2 мм | |
Зазор у спалучэнні стрыжня клапана з накіроўвалай утулкай: - впускные клапаны - выпускныя клапаны | 0.018 - 0.052 мм 0.038 - 0.072 мм | |
Усталявальная вышыні клапана | 17.85 - 18.25 мм. Вымяраецца калібрам КМ-512. Праводзіць толькі ў аўтамайстэрні | |
Установачная вышыня накіроўвалых утулак | Новыя накіравальныя ў адпаведнасці з арыгінальным памерам запрасоўваюцца ў галоўку цыліндраў. Зададзены памер 83.50 - 83.80 мм | |
Сядла клапанаў | ||
Кут фаскі | 45° | |
Ніжні карэкціровачны кут | 75° | |
Верхні карэкціровачны кут | 15° | |
Шырыня фаскі сядла клапана (новы клапан) | Гл. вышэй | |
Клапаны | ||
Дыяметр стрыжня клапана - впускные клапаны: - зададзены памер, абазначэнне Да - рамонтны, павялічаны на 0.075 мм, абазначэнне К1 - рамонтны, павялічаны на 0.150 мм, абазначэнне К2 - рамонтны, павялічаны на 0.250 мм, абазначэнне А | 7.012 - 6.998 мм 7.087 - 7.073 мм 7.162 - 7.148 мм 7.262 - 7.248 мм | |
Дыяметр стрыжня клапана - выпускныя клапаны: - зададзены памер, абазначэнне Да - рамонтны, павялічаны на 0.075 мм, абазначэнне К1 - рамонтны, павялічаны на 0.150 мм, абазначэнне К2 - рамонтны, павялічаны на 0.250 мм, абазначэнне А | 6.992 - 6.978 мм 7.067 - 7.053 мм 7.142 - 7.128 мм 7.242 - 7.228 мм | |
Зазор у спалучэнні клапана з накіроўвалай: - впускные клапаны - выпускныя клапаны | 0.018 - 0.052 мм 0.038 - 0.072 мм | |
Дыяметр талеркі клапана: - впускные клапаны - выпускныя клапаны | 41.8 мм 35.6 мм | |
Даўжыня клапана: - впускные клапаны - выпускныя клапаны | 104.20 мм (запасныя клапаны 103.8 мм) 104.00 мм (запасныя клапаны 103.6 мм) | |
Размеркавальны вал | ||
Абазначэнне вала | J | |
Каляровая маркіроўка вала - нармальны памер - рамонтны, паменшаны на 0.10 мм | Няма Фіялетавы | |
Макс. біццё вала | 0.03 мм | |
Восевы зазор вала | 0.09 - 0.21 мм | |
Ход кулачка | 6.67 мм, впускной і выпускны клапаны | |
Зазор у падшыпніку: - звычайнае значэнне - мяжа зносу | 0.04 - 0.082 мм 0.11 мм | |
Дыяметр шыек | Шыйкі маюць розны дыяметр. Валы з рамонтным дыяметрам шыек на 0.1 мм менш маюць фіялетавую маркіроўку. У дужках прыведзены рамонтныя дыяметры: - падшыпнік № 1 42.470 - 42.455 мм (42.370 - 42.355 мм) - падшыпнік № 2 42.720 - 42.705 мм (42.620 #5 - падшыпнік № 3 42.970 - 42.955 мм (42.870 - 42.855 мм) - падшыпнік № 4 43.220 - 43.205 мм (43.120 - 43.105 мм) - падшыпнік № 4 -5 падшыпнік №4 | |
Адтуліны ў корпусе падшыпнікаў размеркавальнага вала | Дыяметры адтулін розныя, як і дыяметры шыек размеркавальнага вала. У дужках прыведзены рамонтныя памеры: - падшыпнік № 1 42.525 - 42.500 мм (42.425 - 42.400 мм) - падшыпнік № 2 42.775 - 42.750 мм (42.675 - 32) 42.025 - 43.000 мм (42.925 - 42.900 мм) - падшыпнік № 4 43.275 - 43.250 мм (43.175 - 43.150 мм) - падшыпнік № 5 43.553.4 | |
Поршні і шатуны | ||
Кірунак усталёўкі | Стрэлкай да боку размеркавання | |
Дыяметр поршняў - 1 клас - 4 клас | - 85.96 мм (8 на дно поршня) - 85.97 мм (99 на дно поршня); 89.98 мм (00 на дно поршня); 89.99 мм (01 на дно поршня); 86.00 мм (02 на дно поршня) | |
Рамонтны памер, павялічаны на 0.5 мм | 86.45 мм (7 + 0.5 на дно поршня) | |
Зазор у спалучэнні поршня з цыліндрам | 0.02 - 0.04 мм | |
Поршневыя пальцы | ||
Даўжыня | 61.1 мм | |
Пасадка пальца | Запрасаваны ў галоўцы шатуна | |
Зазор у спалучэнні пальца з поршнем | 0.011 - 0.014 мм | |
Вонкавы дыяметр | 21.0 мм | |
Поршневыя кольцы | ||
Колькасць кольцаў | 2 компрессіонные і 1 маслосъемное | |
Таўшчыня кольца: - верхняе кольца - сярэдняе кольца - маслосъемное кольца | 1.50 мм 1.50 мм 3.0 мм | |
Зазоры ў замках поршневых кольцаў: - компрессіонные кольцы - маслосъемное кольца | 0.30 - 0.50 мм 0.40 - 1.40 мм | |
Зазор у спалучэнні кольца з канаўкай у поршні: - верхняе кольца - сярэдняе кольца - маслосъемное кольца | 0.12 - 0.18 мм 0.05 - 0.15 мм 0.025 - 0.15 мм | |
Шатунныя падшыпнікі | ||
Дыяметры шыек | гл. Раздзел Каленчаты вал і падшыпнікі каленчатага вала | |
Тып | З укладышамі | |
Восевы зазор | 0.07 - 0.24 мм | |
Блок цыліндраў | ||
Намінальны дыяметр цыліндраў | Дыям ятры цыліндраў кожнага класа на 0.02 мм больш адпаведных дыяметраў поршня. Маркіроўка на дно поршня адпавядае маркіроўцы на блоку цыліндраў | |
Макс. дапушчальны дыяметр цыліндраў | На 0.5 мм больш намінальнага значэння | |
Макс. авальнасьць і конуснасьць | 0.013 мм | |
Зазор у спалучэнні з поршнем | 0.02 - 0.04 мм | |
Кропкі вымярэння дыяметра поршня | У ніжняй частцы спадніцы, пад прамым кутом да адтуліны пад поршневай палец | |
Каленчаты вал | ||
Колькасць падшыпнік | 5 | |
Тып падшыпнікаў | З укладышамі | |
Дыяметр карэнных падшыпнікаў - намінальны дыяметр - намінальны дыяметр - рамонтны, паменшаны на 0.25 мм - рамонтны, паменшаны на 0.25 мм - рамонтны, паменшаны на 0.50 мм - рамонтны, паменшаны на 0.50 мм | 57.8200 - 57.9885 мм (зялёная маркіроўка) 57.9885 - 57.9950 мм (карычневая маркіроўка) 57.7320 - 57.7385 мм#зелена 57.7385 - 57.7450 мм (карычнева/сіняя маркіроўка) 57.4820 - 57.4885 мм (зялёна/сіняя маркіроўка) 57.4885 - 57.4950 мм (карычнева/сіняя маркіроўка) | |
Шырыня накіроўвалага падшыпніка: - намінальны памер - рамонтны, паменшаны на 0.25 мм - рамонтны, паменшаны на 0.50 мм |
| |
Каляровая маркіроўка ўкладышаў падшыпнікаў | ||
Вечкі | Блока | |
- намінальны памер - рамонтны, паменшаны на 0.25 мм - рамонтны, паменшаны на 0.50 мм | карычневы зялёны карычнева/сіні карычнева/белы | зялёны карычневы зялёна/сіні (селектыўная зборка) зялёна/белы (селектыўная зборка) |
Адтуліны ў блоку цыліндраў | У залежнасці ад каляровай маркіроўкі і класа | |
Восевы зазор каленчатага вала | 0.050 - 0.152 мм | |
Дапушчальны зазор у карэнным падшыпніку | 0.015 - 0.040 мм | |
Дапушчальны зазор у шатун падшыпніку | 0.006 - 0.031 мм | |
Дапушчальны восевы зазор шатун падшыпніка | 0.07 - 0.24 мм | |
Дыяметр шатунных шыек | ||
- намінальны памер - рамонтны, паменшаны на 0.25 мм - рамонтны, паменшаны на 0.50 мм | 48.988 - 48.970 мм 48.738 - 48.720 мм 48.488 - 48.470 мм | |
Шырыня шатуна | 26.580 - 26.460 мм | |
Алейная помпа | Глядзіце Раздзел Сістэма змазкі | |
Сістэма ўпырску | Гл. РаздзелСістэмы харчавання і выпуску | |
Сістэма запальвання | Гл. Кіраўнікі Сістэмы харчавання і выпуску і Электраабсталяванне рухавіка | |
Рухавік 2.0 л (Х 20 SE з сярэдзіны 1995 г. выпуску) | ||
Галоўка цыліндраў | ||
Вышыня галоўкі цыліндраў | 95.75 - 96.25 мм (паміж спалучанымі плоскасцямі) | |
Макс няплоскаснасць плоскасці спалучэння з блокам цыліндраў | 0.10 мм | |
Макс. няплоскасць паверхняў спалучэння з трубаправодамі | 0.10 мм | |
Таўшчыня пракладкі | 1.15 - 1.30 мм | |
Шырыня фаскі сядла ў галоўцы цыліндраў: - впускные клапаны - выпускныя клапаны | 1.0 - 1.5 мм 1.7 - 2.2 мм | |
Зазор у спалучэнні стрыжня клапана з накіроўвалай утулкай: - впускные клапаны - выпускныя клапаны | 0.018 - 0.052 мм 0.038 - 0.072 мм | |
Дапушчальнае біццё стрыжня клапана - впускные клапаны - выпускныя клапаны | 0.03 мм 0.33 мм | |
Усталявальная вышыні клапана | 17.85 - 18.25 мм. Вымяраецца калібрам КМ-512. Праводзіць толькі ў аўтамайстэрні | |
Установачная вышыня накіроўвалых утулак | Новыя накіравальныя ў адпаведнасці з арыгінальным памерам запрасоўваюцца ў галоўку цыліндраў. Зададзены памер 83.25 - 83.05 мм | |
Сядла клапанаў | ||
Кут фаскі | 45° | |
Ніжні карэкціровачны кут | 75° | |
Верхні карэкціровачны кут | 15° | |
Шырыня фаскі клапана (новы клапан) | Гл. вышэй | |
Клапаны | ||
Дыяметр стрыжня клапана - впускные клапаны: - зададзены памер, абазначэнне Да - рамонтны, павялічаны на 0.075 мм, абазначэнне К1 - рамонтны, павялічаны на 0.150 мм, абазначэнне К2 - рамонтны, павялічаны на 0.250 мм, абазначэнне А | 7.012 - 6.998 мм 7.087 - 7.073 мм 7.162 - 7.148 мм 7.262 - 7.248 мм | |
Дыяметр стрыжня клапана - выпускныя клапаны: - зададзены памер, абазначэнне Да - рамонтны, павялічаны на 0.075 мм, абазначэнне К1 - рамонтны, павялічаны на 0.150 мм, абазначэнне К2 - рамонтны, павялічаны на 0.250 мм, абазначэнне А | 6.992 - 6.978 мм 7.067 - 7.053 мм 7.142 - 7.128 мм 7.242 - 7.228 мм | |
Зазор у спалучэнні клапана з накіроўвалай: - впускные клапаны - выпускныя клапаны | 0.018 - 0.052 мм 0.038 - 0.072 мм | |
Дыяметр талеркі клапана: - впускные клапаны - выпускныя клапаны | 41.8 мм 36.5 мм | |
Даўжыня клапана: - впускные клапаны - выпускныя клапаны | 104.20 мм (запасныя клапаны 103.8 мм) 104.00 мм (запасныя клапаны 103.6 мм) | |
Размеркавальны вал | ||
Абазначэнне вала | J | |
Каляровая маркіроўка вала - нармальны памер - рамонтны, паменшаны на 0.10 мм | не фіялетавы | |
Макс. біццё вала | 0.04 мм | |
Восевы зазор вала | 0.09 - 0.21 мм | |
Ход кулачка | 6.67 мм впускной і выпускны клапаны | |
Зазор у падшыпніку: - звычайнае значэнне - мяжа зносу | 0.04 - 0.082 мм 0.11 мм | |
Дыяметр шыек | Шыйкі маюць розны дыяметр. Валы з рамонтным дыяметрам шыек на 0.1 мм менш маюць фіялетавую маркіроўку. У дужках прыведзены рамонтныя дыяметры: - падшыпнік № 1 42.470 - 42.455 мм (42.370 - 42.355 мм) - падшыпнік № 2 42.720 - 42.705 мм (42.620 - 52) 42.970 - 42.955 мм (42.870 - 42.855 мм) - падшыпнік № 4 43.220 - 43.205 мм (43.120 - 43.105 мм) - падшыпнік № 5 43.443.5 | |
Адтуліны ў корпусе падшыпнікаў размеркавальнага вала | Дыяметры адтулін розныя, як і дыяметры шыек размеркавальнага вала. У дужках прыведзены рамонтныя памеры - падшыпнік № 1 42.525 - 42.500 мм (42.425 - 42.400 мм) - падшыпнік № 2 42.775 - 42.750 мм (42.675 - 42.6 - 43.000 мм (42.925 - 42.900 мм) - падшыпнік № 4 43.275 - 43.250 мм (43.175 - 43.150 мм) - падшыпнік № 5 43.525 - 43.400 | |
Поршні і шатуны | ||
Кірунак усталёўкі | Стрэлкай да боку размеркавання | |
Дыяметр поршняў - 1 клас - 4 клас | - 85.955 - 85.985 мм (8 на дно поршня) - 85.965 - 85.975 мм (99 на дно поршня); 89.975 - 85.985 мм (00 на дно поршня); 89.985 - 85.995 мм (01 на дно поршня); 85.995 - 86.005 мм (02 на дно поршня); 86.445 - 86.455 мм (7 + 0.5 на дно поршня); 86.455 - 86.465 мм (8 + 0.5 на дно поршня) | |
Рамонтны памер, павялічаны на 0.5 мм 86.465 - 86.475 мм | (9 + 0.5 на дно поршня) | |
Рамонтны памер, павялічаны на 0.5 мм 86.475 - 86.485 мм | (0 + 0.5 на дно поршня) | |
Зазор у спалучэнні поршня з цыліндрам | 0.02 - 0.04 мм | |
Поршневыя пальцы | ||
Даўжыня | 61.1 мм | |
Пасадка пальца | Запрасаваны ў галоўцы шатуна | |
Зазор у спалучэнні пальца з поршнем | 0.003 - 0.010 мм | |
Вонкавы дыяметр | 21.0 мм | |
Зазор у спалучэнні з галоўкай шатуна | Пасадка з нацягам | |
Поршневыя кольцы | ||
Колькасць кольцаў | 2 компрессіонные і 1 маслосъемное | |
Таўшчыня кольца: - верхняе кольца - сярэдняе кольца - маслосъемное кольца | 1.50 мм 1.50 мм 3.0 мм | |
Зазоры ў замках поршневых кольцаў: - компрессіонные кольцы - маслосъемное кольца | 0.30 - 0.50 мм 0.40 - 1.40 мм | |
Зазор у спалучэнні кольца з канаўкай у поршні: - верхняе кольца - сярэдняе кольца - маслосъемное кольца | 0.12 - 0.18 мм 0.05 - 0.15 мм 0.025 - 0.15 мм | |
Шатунныя падшыпнікі | ||
Дыяметры шыек | гл. Раздзел Каленчаты вал | |
Тып | З укладышамі | |
Восевы зазор | 0.07 - 0.24 мм | |
Блок цыліндраў | ||
Намінальны дыяметр цыліндраў | Дыяметры цыліндраў кожнага класа на 0.02 мм больш адпаведных дыяметраў поршня. Маркіроўка на дно поршня адпавядае маркіроўцы на блоку цыліндраў | |
Макс. дапушчальны дыяметр цыліндраў | На 0.5 мм больш намінальнага значэння | |
Макс. авальнасьць і конуснасьць | 0.013 мм | |
Зазор у спалучэнні з поршнем | 0.02 - 0.04 мм | |
Кропкі вымярэння дыяметра поршня | У ніжняй частцы спадніцы, пад прамым кутом да адтуліны пад поршневай палец | |
Каленчаты вал | ||
Колькасць падшыпнік | 5 | |
Тып падшыпнікаў | З укладышамі | |
Дыяметр карэнных падшыпнікаў | ||
- намінальны дыяметр - намінальны дыяметр - намінальны памер - рамонтны, паменшаны на 0.25 мм - рамонтны, паменшаны на 0.25 мм - рамонтны, паменшаны на 0.50 мм - рамонтны, паменшаны на 0.50 мм | 57.974 - 57.931 мм (белая маркіроўка) 57.982 - 57.988 мм (зялёная маркіроўка) 57.988 - 57.995 мм (карычневая маркіроўка) 57.732 - 57.738 мм (зялёна/сіняя маркіроўка) 57.738 - 57.745 мм (карычнева/сіняя маркіроўка) 57.482 - 57.488 мм (зялёна/сіняя маркіроўка) 57.488 - 57.495 мм (карычнева/сіняя маркіроўка) | |
Шырыня накіроўвалага падшыпніка: - намінальны памер - рамонтны, паменшаны на 0.25 мм - рамонтны, паменшаны на 0.50 мм | 26.002 - 25.950 мм 26.202 - 25.150 мм 26.402 - 26.350 мм | |
Каляровая маркіроўка ўкладышаў падшыпнікаў | ||
- намінальны памер - рамонтны, паменшаны на 0.25 мм - рамонтны, паменшаны на 0.50 мм | карычнева/зялёна/белая (селектыўны падбор) карычнева/сіняя і зялёна/сіняя (селектыўны падбор) карычнева/сіняя і зялёна/сіняя (селектыўны падбор) | |
Адтуліны ў блоку цыліндраў | У залежнасці ад каляровай маркіроўкі і класа | |
Восевы зазор каленчатага вала | 0.050 - 0.152 мм | |
Дапушчальны зазор у карэнным падшыпніку | 0.015 - 0.040 мм | |
Дапушчальны зазор у шатун падшыпніку | 0.006 - 0.031 мм | |
Дапушчальны восевы зазор шатун падшыпніка | 0.07 - 0.24 мм | |
Дыяметр шатунных шыек | ||
- намінальны памер - рамонтны, паменшаны на 0.25 мм - рамонтны, паменшаны на 0.50 мм | 48.988 - 48.970 мм 48.738 - 48.720 мм 48.488 - 48.470 мм | |
Шырыня шатуна | 26.580 - 26.460 мм | |
Алейная помпа | Глядзіце Раздзел Сістэма змазкі | |
Сістэма ўпырску | Гл. РаздзелСістэмы харчавання і выпуску | |
Сістэма запальвання | Гл. Кіраўнікі Сістэмы харчавання і выпуску і Электраабсталяванне рухавіка |
Рухавік DOHC - агульныя дадзеныя
Тып рухавіка: | X 22 XE, "Ecotec" | |
Канструктыўныя асаблівасці: | Чатырохцыліндравы бензінавы рухавік з двума размеркавальнымі валамі, размешчанымі ўверсе 16 клапанамі | |
Колькасць цыліндраў | 4 | |
Размяшчэнне цыліндраў | Раднае | |
Механізм газаразмеркавання: | Вісячыя клапаны, верхняе размяшчэнне размеркавальных валаў з прывадам ад зубчастага рамяня, рэгуляванне нацяжэння. Гідракампенсатары зазораў. Прывад помпы астуджальнай вадкасці ад зубчастага рамяня | |
Парадак працы цыліндраў | 1 - 3 - 4 - 2 | |
Максімальная магутнасць: | 100 квт (136 к.с.) пры 5200 аб/мін | |
Макс. крутоўны момант: | 202 нм пры 2600 аб/мін | |
Дыяметр цыліндраў: | 86.0 мм | |
Ход поршня: | 94.6 мм | |
Аб'ём цыліндраў | 2198 см3 | |
Ступень сціску: | 10.5 : 1 | |
Тып сістэмы ўпырску | Шматпазіцыйная Motronic M 1.5.4 | |
Рухавік DOHC | ||
Галоўка цыліндраў | ||
Вышыня галоўкі цыліндраў | 95.75 - 96.25 мм (ад спалучанай да спалучанай плоскасці) | |
Макс няплоскаснасць плоскасці спалучэння з блокам цыліндраў | 0.025 мм | |
Макс. няплоскаснасць плоскасцяў спалучэння з трубаправодамі | 0.10 мм | |
Таўшчыня пракладкі | 1.15 - 1.25 мм | |
Шырыня фаскі сядла ў галоўцы цыліндраў: - впускные клапаны - выпускныя клапаны | 1.0 - 1.5 мм 1.7 - 2.2 мм | |
Зазор у спалучэнні стрыжня клапана з накіроўвалай утулкай: - впускные клапаны - выпускныя клапаны | 0.03 - 0.057 мм 0.04 - 0.067 мм | |
Усталявальная вышыні клапана | 13.70 - 14.00 мм | |
Сядла клапанаў | ||
Кут фаскі | 45° | |
Ніжні карэкціровачны кут | 75° | |
Верхні карэкціровачны кут | 15° | |
Шырыня фаскі сядла клапана (новы клапан) - впускные клапаны - выпускныя клапаны | 1.0 - 1.5 мм 1.7 - 2.2 мм | |
Клапаны | ||
Дыяметр стрыжня клапана - впускной клапан: - зададзены памер, базначэнне Да - рамонтны, павялічаны на 0.075 мм, абазначэнне К1 - рамонтны, павялічаны на 0.150 мм, абазначэнне К2 | 5.970 - 5.955 мм 6.045 - 6.030 мм 6.120 - 6.105 мм | |
Дыяметр стрыжня клапана - выпускныя клапаны: - зададзены памер, абазначэнне Да - рамонтны, павялічаны на 0.075 мм, абазначэнне К1 - рамонтны, павялічаны на 0.150 мм, абазначэнне К2 | 5.960 - 5.945 мм 6.035 - 6.020 мм 6.110 - 6.095 мм | |
Адтуліна пад стрыжань клапана - усё клапаны: - пазначэнне Да 6. - пазначэнне К1 - пазначэнне К2 | 012 - 6.000 мм 6.090 - 6.075 мм 6.165 - 6.150 мм | |
Зазор у спалучэнні клапана з накіроўвалай: - впускные клапаны - выпускныя клапаны | 0.03 - 0.057 мм 0.04 - 0.067 мм | |
Дыяметр талеркі клапана: - впускные клапаны - выпускныя клапаны | 32.0 мм + 0.1 мм 29.0 мм + 0.1 мм | |
Даўжыня клапана: - впускные клапаны - выпускныя клапаны | 102.0 мм (запасныя клапаны 101.7 мм) 92.0 мм (запасныя клапаны 91.8 мм) | |
Размеркавальны вал | ||
Макс. біццё вала | 0.06 мм | |
Восевы зазор вала | 0.04 - 0.144 мм | |
Ход кулачка | 10.0 мм абодва клапана | |
Зазор у падшыпніку: | Роўны розніцы дыяметраў шыек і адтулін | |
Дыяметр шыек | 27.960 - 27.939 мм | |
Адтуліны ў корпусе | 28.021 - 28.000 мм | |
Поршні і шатуны | ||
Кірунак усталёўкі | Стрэлкай да боку прывада ГРМ | |
Дыяметр поршняў - 1 клас - 2 - 4 клас | - 85.955 - 85.965 мм (8 на дно поршня) - 85.965 - 85.975мм (99 на дно поршня); 89.975 - 85.985 мм (00 на дно поршня); 85.985 - 85.995 мм (01 на дно поршня); 85.995 - 86.005 мм (02 на дно поршня) | |
Рамонтны памер, павялічаны на 0.5 мм | 86.445 - 86.455мм (7 + 0.5 на дно поршня) 86.455 - 86.465 мм (8 + 0.5 на дно поршня) 86.455 - 86. + 0.5 на дно поршня) 86.475 - 86.485 мм (0 + 0.5 на дно поршня) | |
Зазор у спалучэнні поршня з цыліндрам | 0.003 - 0.01 мм | |
Поршневыя пальцы | ||
Даўжыня | 61.1 мм | |
Пасадка пальца | Гарачая запрэсоўка ў галоўцы шатуна | |
Зазор у спалучэнні пальца з поршнем | 0,003 - 0, 01 | |
Вонкавы дыяметр | 21.0 мм | |
Поршневыя кольцы | ||
Колькасць кольцаў | 2 компрессіонные і 1 маслосъемное | |
Таўшчыня кольца: - верхняе кольца - сярэдняе кольца - маслосъемное кольца | 1.50 мм 1.50 мм 3.0 мм | |
Зазоры ў замках поршневых кольцаў: - компрессіонные кольцы - маслосъемное кольца | 0.30 - 0.50 мм 0.40 - 1.40 мм | |
Зазор у спалучэнні кольца з канаўкай у поршні: - верхняе кольца - сярэдняе кольца - маслосъемное кольца | 0.12 - 0.18 мм 0.05 - 0.15 мм 0.025 - 0.15 мм | |
Шатунныя падшыпнікі | ||
Тып | З укладышамі | |
Восевы зазор | 0.07 - 0.24 мм | |
Блок цыліндраў | ||
Намінальны дыяметр цыліндраў - 1 клас - 2 клас | - 85.975 - 85.985 мм (8 на дно поршня) - 85.985 - 85.995 мм (99 на дно поршня); 85.995 - 86.005 мм (00 на дно поршня); 89.005 - 86.115 мм (01 на дно поршня); 85.115 - 86.025 мм (02 на дно поршня) | |
Макс. дапушчальны дыяметр цыліндраў | На 0.5 мм больш намінальнага значэння | |
Макс. авальнасьць і конуснасьць | 0.013 мм | |
Зазор у спалучэнні з поршнем | 0.02 - 0.04 мм | |
Кропкі вымярэння дыяметра поршня | У ніжняй частцы спадніцы, пад прамым кутом да цвёрдасці пад поршневай палец | |
Каленчаты вал | ||
Колькасць падшыпнік | 5 | |
Тып падшыпнікаў | З укладышамі | |
Дыяметр карэннай шыйкі - намінальны дыяметр: - белая маркіроўка - зялёная маркіроўка - карычневая маркіроўка | 57.974 - 57.981 мм 57.981 - 57.988 мм 57.988 - 57.995 мм | |
Дыяметр карэннай шыйкі - рамонтны, паменшаны на 0.25 мм: - зялёная/сіняя маркіроўка - карычнева/сіняя маркіроўка | 57.732 - 57.738 мм 57.738 - 57.745 мм | |
Дыяметр карэннай шыйкі - рамонтны, паменшаны на 0.50 мм: - зялёна/белая маркіроўка - карычнева/белая маркіроўка | 57.482 - 57.488 мм 57.488 - 57.495 мм | |
Дыяметр адтулін у блоку цыліндраў | У залежнасці ад каляровай маркіроўкі і класа | |
Дыяметр шатунных шыек | ||
- намінальны памер - рамонтны, паменшаны на 0.25 мм - рамонтны, паменшаны на 0.50 мм | 48.988 - 48.970 мм 48.738 - 48.720 мм 48.488 - 48.470 мм | |
Шырыня шатуннай шыйкі: | 26.580 мм 26.580 - 26.460 мм 26.580 - 26.460 мм | |
Шырыня шатуна | 26.390 - 26.338 мм для ўсіх памераў | |
Восевы зазор каленчатага вала | 0.050 - 0.152 мм | |
Дапушчальны зазор карэннага падшыпніка | 0.015 - 0.040 мм | |
Дапушчальны зазор шатун падшыпніка | 0.006 - 0.031 мм | |
Дапушчальны восевы зазор шатуна | 0.07 - 0.24 мм |
Рухавік 2/4 л | ||
Галоўка цыліндраў | ||
Каляровая маркіроўка | Фіялетавая | |
Маркіроўка штампоўкай | х 24 | |
Вышыня галоўкі цыліндраў | 102.45 - 102.925 мм | |
Макс няплоскаснасць плоскасці спалучэння з блокам цыліндраў | 150 мм 0.015 мм | |
Макс. няплоскасць на ўсёй даўжыні | 0.050 мм | |
Макс. няплоскаснасць плоскасцяў спалучэння з трубаправодамі | 0.10 мм | |
Таўшчыня пракладкі | 0.80 - 0.90 мм | |
Зазор у спалучэнні стрыжня клапана з накіроўвалай: - впускные клапаны - выпускныя клапаны | 0.04 мм, макс. 0.03 мм, макс | |
Сядла клапанаў | ||
Кут фаскі | 45° | |
Ніжні карэкціровачны кут | 75° | |
Верхні карэкціровачны кут | 15° | |
Маркіроўка клапанаў: - зададзены памер - рамонтны павялічаны 1 - рамонтны павялічаны 2 - рамонтны павялічаны 3 | не белая зялёны не | |
Клапаны | ||
Дыяметр стрыжня клапана - впускной клапан: - зададзены памер - павялічаны на 0.075 мм, рамонтны - павялічаны на 0.150 мм, рамонтны 2 - павялічаны на 0.300 мм, рамонтны 3 | 8.990 - 8.977 мм 1 9.065 - 9.052 мм 9.140 - 9.127 мм 9.290 - 9.277 мм | |
Дыяметр стрыжня клапана - выпускныя клапаны: - зададзены памер - павялічаны на 0.075 мм, рамонтны 1 - павялічаны на 0.150 мм, рамонтны 2 - павялічаны на 0.300 мм, рамонтны 3 | 8.980 - 8.965 мм 9.055 - 9.040 мм 9.055 - 9.040 мм 9.280 - 9.265 мм | |
Зазор у спалучэнні клапана з накіроўвалай: - впускные клапаны - выпускныя клапаны | 0.035 - 0.073 мм 0.045 - 0.085 мм | |
Дыяметр талеркі клапана: - впускные клапаны - выпускныя клапаны | 45.0 мм 40.0 мм | |
Даўжыня клапана: - впускные клапаны - выпускныя клапаны | 123.0 мм 123.7 мм | |
Размеркавальны вал | ||
Абазначэнне вала | U | |
Каляровая маркіроўка вала - нармальны памер - рамонтны, паменшаны на 0.10 мм | Сіні/карычневы Фіялетавы | |
Макс. біццё вала | 0.025 мм | |
Восевы зазор вала | 0.10 - 0.20 мм | |
Ход кулачка | 6.68 мм абодва клапана | |
Зазор у спалучэнні з падшыпнікамі: - звычайнае значэнне - мяжа зносу | 0.04 - 0.082 мм 0.11 мм | |
Дыяметр шыек | Шыйкі маюць розны дыяметр. Валы з рамонтным дыяметрам шыек на 0.1 мм менш маюць фіялетавую маркіроўку. У дужках прыведзены рамонтныя дыяметры: - падшыпнік № 1 48.970 - 48.955 мм (48.870 - 48.855 мм); - падшыпнік № 2 48.720 - 48.705 мм (48.620 - 48.605 мм); - падшыпнік № 3 48.595 - 48.580 мм (48.495 - 48.480 мм); - падшыпнік № 4 48.470 - 48.485 мм (43.370 - 48.355 мм) | |
Адтуліны ў корпусе падшыпнікаў размеркавальнага вала | Дыяметры адтулін розныя, як і дыяметры шыек размеркавальнага вала. У дужках прыведзены рамонтныя памеры - падшыпнік № 1 53.350 - 53.500 мм - падшыпнік № 2 53.280 - 53.250 мм - падшыпнік № 3 53.030 - 53.000 мм - 52.750 мм | |
Поршні і шатуны | ||
Кірунак усталёўкі | Стрэлкай да боку размеркавання | |
Дыяметр поршняў | - 94.92 мм (6 на дно поршня, 5 на блоку цыліндраў); 94.92 мм (8 на дно поршня, 7 на блоку цыліндраў); 94.94 мм (6 на дно поршня, 5 на блоку цыліндраў) - 94.94 мм (8 на дно поршня, 8 на блоку цыліндраў) 94.96 мм (00 на дно поршня, 99 на блоку цыліндраў) 94.96 мм (00 на дно поршня, 0 на блоку цыліндраў) 94.98 мм (02 на дно поршня, 01 на блоку цыліндраў) 94.98 мм (02 на дно поршня, 02 на блоку цыліндраў) 95.00 мм (04 на дно поршня, 03 на блоку цыліндраў) - 95.00 мм (04 на дно поршня, 04 на блоку цыліндраў) 95.02 мм (06 на дно поршня, 05 на блоку цыліндраў) 95.02 мм (06 на дно поршня, 06 на блоку цыліндраў) 95.04 мм (06 на дно поршня, 07 на блоку цыліндраў) 95.04 мм (06 на дно поршня, | |
Рамонтны памер, павялічаны на 0.5 мм | 95.43 мм (7 + 0.5 на дно поршня, 95.47 на блоку цыліндраў) 95.44 мм (8 + 0.5 на дно поршня, 95.48 на блоку цыліндраў) 95.45 мм (9 + 0.5 на дно поршня, 95.49 на блоку цыліндраў) 95.46 мм (0 + 0.5 на дно поршня, 95.50 на блоку цыліндраў) | |
Зазор у спалучэнні поршня з цыліндрам | 0.03 мм | |
Поршневыя пальцы | ||
Даўжыня | 65.0 мм | |
Пасадка пальца | Якая плавае ў галоўцы шатуна | |
Зазор у спалучэнні пальца з поршнем | 0.006 - 0.013 мм | |
Указанні па ўстаноўцы | Нагрэйце галоўку шатуна да 280°З | |
Вонкавы дыяметр | 22.0 мм | |
Поршневыя кольцы | ||
Колькасць кольцаў | 2 компрессіонные і 1 маслосъемное | |
Таўшчыня кольца: - верхняе кольца - сярэдняе кольца - маслосъемное кольца | 1.478 - 1.490 мм 1.478 - 1.490 мм 2.975 - 2.990 мм | |
Зазоры ў замках поршневых кольцаў: - компрессіонные кольцы - маслосъемное кольца | 0.40 - 0.65 мм 0.30 - 0.60 мм | |
Зазор у спалучэнні кольца з канаўкай у поршні: - верхняе кольца - сярэдняе кольца - маслосъемное кольца | 0.12 - 0.18 мм 0.05 - 0.15 мм 0.025 - 0.15 мм | |
Шатунныя падшыпнікі | ||
Тып | З укладышамі | |
Сартаванне шатуноў па масе: - чорная маркіроўка - сіняя маркіроўка - зялёная маркіроўка - белая маркіроўка - шэрая маркіроўка | 648 - 656 г 652 - 660 г 656 - 664 г 654 - 672 г 668 - 676 г | |
Восевы зазор | усе рухавікі 0.11 - 0.24 мм | |
Блок цыліндраў | ||
Намінальны дыяметр цыліндраў | Дыяметры цыліндраў адпавядаюць дыяметрам поршняў. Маркіроўка блока цыліндраў паказвае на дыяметр, напрыклад, "04" азначае дыяметр 95.04 мм, "09" дыяметр 95.09 мм | |
Макс. дапушчальны дыяметр цыліндраў | На 0.5 мм больш намінальнага значэння | |
Макс. авальнасьць і конуснасьць | 0.005 мм | |
Зазор у спалучэнні з поршнем | 0.02 - 0.05 мм | |
Кропкі вымярэння дыяметра поршня | У ніжняй частцы спадніцы, пад прамым кутом да адтуліны пад поршневай палец | |
Каленчаты вал | ||
Колькасць падшыпнік | 5 | |
Тып падшыпнікаў | З укладышамі | |
Дыяметр карэнных падшыпнікаў Падшыпнікі № 1- 4: - намінальны дыяметр - рамонтны, паменшаны на 0.25 мм - рамонтны, паменшаны на 0.50 мм Падшыпнік № 5 (накіравальны) | 58.003 - 57.987 мм 57.753 - 57.737 мм 57.503 - 57.487 Як іншыя падшыпнікі | |
Шырыня накіроўвалага падшыпніка: - намінальны памер - рамонтны, паменшаны на 0.25 мм - рамонтны, паменшаны на 0.50 мм | 27.512 - 27.450 мм 27.712 - 27.650 мм 27.912 - 27.650 мм | |
Восевы зазор каленчатага вала | 0.050 - 0.152 | |
Дапушчальны зазор карэннага падшыпніка | 0.02 - 0.060 мм | |
Дапушчальны зазор шатун падшыпніка | 0.034 - 0.079 мм | |
Дапушчальны восевы зазор шатуна | 0.11 - 0.24 мм |
Механізм газаразмеркавання
Рухавік 2.4 л да 1995 г. выпуску | |
Параметры зубчастага рамяня: - колькасць зуб'яў - шырыня рамяня - крок зуб'яў | 111 20 мм 9.525 мм |
Нацяжэнне рамяня | Дадзеныя адпавядаюць паказанням прыбора КМ-510-А |
- Новы рамень: - халодны - разагрэты - Былы ва ўжыванні рамень: - халодны - разагрэты | 0.5 7.5 2.5 7.0 |
Зубчасты рамень з нацяжным ролікам - колькасць зуб'яў - шырыня рамяня - адлегласць паміж зуб'ямі | 145 20 мм 8 мм |
Рухавік 2.0 л з сярэдзіны 1995 г. выпуску | |
Параметры зубчастага рамяня: - колькасць зубьев - шырыня - адлегласць паміж зуб'ямі | 146 20 мм 8 мм |
Рухавік DOHC 2.2 л | |
Параметры зубчастага рамяня - колькасць зубьев - шырыня - адлегласць паміж зуб'ямі | 171 24 мм 8 м |
Сістэма змазкі
Колькасць заліваецца алею | Гл Тыпы і аб'ёмы прымяняемых змазак і вадкасцей |
Розніца паміж адзнакамі "Min" "Max": | 1.0 л |
Ціск алею на халастым ходу - усе рухавікі 2.0 л - рухавікі 2.4 л - рухавікі DOHC 2.2 л | 1.5 бар 1.0 бар 1.5 бар |
Алейная помпа: - тып - зазоры ў шасцярнях: макс. зазор паміж вяршынямі зуб'яў шасцерняў і корпусам | Шасцярэнны 0.03 - 0.10 мм |
Бакавы зазор у зачапленні шасцерняў | 0.10 - 0.20 мм |
Момант зацяжкі корка для зліву алею | 55 Нм |
Тып алейнага фільтра | Фільтр асноўнага патоку |
Намаганні зацягвання разьбовых злучэнняў, Нм
Заўвага. Моманты зацяжкі крапяжу прыведзены таксама ў тэксце Кіраўніка.
Рухавік OHC 2.0 л да 1995 г. выпуску
- Стартар, з боку каробкі перадач 75
- Стартар, з боку рухавіка 45
- Упускны трубаправод да блока цыліндраў 22
- Выпускны калектар да блока цыліндраў 22
- Накіроўвалая ўтулка выціскальнага
- падшыпніка да каробкі перадач 22
- Генератар да кансолі 25
- Скрынка перадач да рухавіка 75
- Кансоль генератара да блока цыліндраў 40
- Трымальнік апоры рухавіка да каробкі перадач 60 (новая стопарная пласціна)
- Трымальнік апоры рухавіка да каробкі перадач 60
- Апора рухавіка да падоўжнай бэлькі 65
- Апора рухавіка да бэлькі пярэдняга маста 40
- Вечка падшыпніка размеркавальнага вала 8
- Кансоль помпы/кампрэсара да рухавіка 40
- Маслаправод да блока цыліндраў 6 (на герметык)
- Задняя крышка зубчастага рамяня 6
- Шків каленчатага вала да зубчастага кола механізму размеркавання 20
- Ніты мацавання накрывак карэнных падшыпнікаў 60 + 40 да 50°(балты заменіце)
- Ніты мацавання накрывак падшыпнікаў размеркавальнага вала 45
- Ніты мацавання накрывак шатун падшыпнікаў:
- 1 прыём 35
- 2 прыём давярніце 45°(ужывайце новыя балты)
- Корак адтуліны для зліву алею 45
- Датчык паказальніка ціску алею да алейнай помпы 30
- Паддон картэра да блока цыліндраў 8 (на герметыцы)
- Паддон картэра да блока цыліндраў (вулканізацыя) 15 (на герметыцы)
- Маслаправод да алейнай помпы 8
- Помпа гідраўзмацняльніка да блока цыліндраў 30
- Махавік да каленчатага вала 65 (балты заўсёды замяняюцца)
- Апора да генератара 25
- Апора стартара да блока цыліндраў 15
- Корпус тэрмастата да галоўкі цыліндраў 15
- Глушыцель да фланца прыёмнай трубы 25
- Пярэдняя крышка зубчастага рамяня 4
- Алейная помпа да блока цыліндраў 25
- Зубчастае кола да каленчатага вала:
- 1 прыём 130
- 2 прыём давярніце на кут 40 - 50°
- Нацяжны ролік да алейнай помпы 25
- Свечка запальвання 25
- Ніты мацавання галоўкі цыліндраў:
- 1 прыём 25
- 2 прыём Давярніце на 90°
- 3 прыём Давярніце на 90°
- 4 прыём Давярніце на 90°
- Паліўны трубаправод да ўпускнога трубаправода 8
- Кабель масы да галоўкі цыліндраў 20
- Алейны фільтр 15
- Паляць кабеляў да корпуса падшыпнікаў размеркавальнага вала 8
- Паляць кабеляў да вечка зубчастага рамяня 4
Рухавік OHC 2.0 л з сярэдзіны 1995 г. выпуску
- Стартар да блока цыліндраў 60
- Упускны трубаправод да галоўкі цыліндраў 22
- Выпускны калектар да блока цыліндраў 22
- Прывадны фланец да каленчатага вала (аўтаматычная трансмісія) 60
- Дэмпфер крутильных ваганняў да каленчатага вала 20
- Фланец вентыляцыі картэра да блока цыліндраў 25
- Зорачка датчыка кутняй хуткасці да каленчатага вала 13
- Кансоль дадатковага агрэгата да блока цыліндраў 35
- Апора стартара да блока цыліндраў 25
- Кранштэйны мацавання генератара да блока цыліндраў 35
- Труба маслапрымальніка да блока цыліндраў 6
- Помпа гідраўзмацняльніка да бэлькі сілавога агрэгата 25
- Кансоль кампрэсара, заднія балты 18
- Задняе вечка зубчастага рамяня да алейнай помпы і корпусу падшыпнікаў размеркавальнага вала 6
- Трымальнік кабеля да корпуса падшыпнікаў размеркавальнага вала 8
- Канал кабеляў да пярэдняга вечка зубчастага рамяня 4
- Нацяжны ролік клінавага рамяня да бэлькі дадатковага агрэгата 35
- Датчык дэтанацыі да блока цыліндраў 25
- Кансоль мацавання кампрэсара да бэлькі агрэгата 35
- Паліўная размеркавальная магістраль да выпускнога калектара 8
- Помпа астуджальнай вадкасці да блока цыліндраў 25
- Датчык тэмпературы астуджальнай вадкасці да шлангу 11
- Датчык тэмпературы астуджальнай вадкасці ў корпусе тэрмастата 10
- Датчык кутняй хуткасці каленчатага вала ў блоку цыліндраў 6
- Ніты мацавання накрывак карэнных падшыпнікаў 50 НЧм + 45°+ 15°
- Мост падшыпнікаў і маслазаспакойлівы ліст да блока цыліндраў 20
- Датчык кіслароду ў глушыцелі 30
- Апора помпы гідраўзмацняльніка да блока цыліндраў 20
- Кабель масы да блока цыліндраў 20
- Апора рухавіка задняя да каробкі перадач 80
- Апора рухавіка задняя да папярочкі 50
- Апора рухавіка пярэдняя да бэлькі рухавіка 85
- Апора рухавіка пярэдняя да шасі 50
- Бэлька да блока цыліндраў 60
- Кранштэйны рухавіка да скрынцы перадач і блоку цыліндраў 40
- Грузападымальны вуш да корпуса падшыпнікаў размеркавальнага вала 15
- Вечка да корпуса падшыпнікаў размеркавальнага вала 8
- Зубчастае кола размеркавальнага вала да вала 45
- Корак адтуліны для зліву алею ў паддоне картэра 55
- Труба маслапрымальніка да алейнай помпы 8
- Датчык паказальніка ціску алею да алейнай помпы 40
- Алейны фільтр да алейнай помпы 15
- Трымальнікі алейнага радыятара да радыятара 25
- Алейная помпа да блока цыліндраў 6
- Вечка алейнай помпы да помпы 6
- Паддон картэра да алейнай помпы і блока цыліндраў:
- да 1997 г. выпуску 15
- з 1997 г. выпуску 20
- Вечка шатун падшыпніка да шатуна:
- 1 прыём 35
- 2 прыём Давярніце на 45°
- 3 прыём Давярніце на 15°
- Ніты мацавання ахоўнага ліста паддона картара 57
- Махавік да каленчатага вала:
- 1 прыём 65
- 2 прыём Давярніце на 30°
- 3 прыём Давярніце на 15°
- Падкос да выпускнога калектара і генератара 18
- Апора да впускнога трубаправода і генератара 18
- Корпус тэрмастата да блока цыліндраў 15
- Рэдукцыйны клапан да алейнай помпы 30
- Вакуумны трубаправод узмацняльніка тормазу да впускнога трубаправода 20
- Ніжні ніт мацавання генератара да кансолі 35
- Пярэдняя крышка зубчастага рамяня да задняй 4
- Пярэднія балты мацавання кампрэсара да бэлькі агрэгата 35
- Прыёмная труба з каталітычным нейтралізатарам да выпускнога калектара і глушыцеля 25
- Цеплаахоўны ліст да галоўкі цыліндраў 30
- Зубчастае кола да каленчатага вала:
- 1 прыём 130
- 2 прыём Давярніце на 40 - 50°
- Нацяжны ролік зубчастага рамяня да алейнай помпы 25
- Свечкі запальвання 25
- Махавік да каленчатага вала:
- 1 прыём 65
- 2 прэм Давярніце на 45°
- 3 прыём Давярніце на 15°
- Галоўка да блока цыліндраў:
- 1 прыём 25
- 2 прыём Давярніце на 90°
- 3 прыём Давярніце на 90°
- 4 прыём Давярніце на 90°
Рухавік DOHC 2.2 л
- Стартар да блока цыліндраў 60
- Упускны трубаправод да галоўкі цыліндраў 22
- Выпускны калектар да блока цыліндраў 22
- Прывадны фланец да каленчатага вала (аўтаматычная трансмісія) 60
- Модуль запальвання да адаптара 8
- Дэмпфер крутильных ваганняў да каленчатага вала 20
- Фланец вентыляцыі картэра да блока цыліндраў 25
- Зорачка датчыка кутняй хуткасці да каленчатага вала 13
- Кансоль дадатковага агрэгата да блока цыліндраў 35
- Апора стартара да блока цыліндраў 25
- Кранштэйны мацавання генератара да блока цыліндраў 35
- Труба маслапрымальніка да блока цыліндраў 6
- Помпа гідраўзмацняльніка да бэлькі сілавога агрэгата 25
- Кансоль кампрэсара, заднія балты 18
- Кансоль кампрэсара, пярэднія балты 35
- Задняе вечка зубчастага рамяня да алейнай помпы і корпусу падшыпнікаў размеркавальнага вала 6
- Трымальнік кабеля да корпуса падшыпнікаў размеркавальнага вала 8
- Канал кабеляў да пярэдняга вечка зубчастага рамяня 4
- Нацяжны ролік клінавага рамяня да бэлькі дадатковага агрэгата 35
- Датчык дэтанацыі да блока цыліндраў 20
- Кансоль мацавання кампрэсара да бэлькі агрэгата 35
- Паліўная размеркавальная магістраль да выпускнога калектара 8
- Помпа астуджальнай вадкасці да блока цыліндраў 25
- Датчык тэмпературы астуджальнай вадкасці да шлангу 11
- Датчык тэмпературы астуджальнай вадкасці ў корпусе тэрмастата 10
- Датчык кутняй хуткасці каленчатага вала ў блоку цыліндраў 6
- Ніты мацавання накрывак карэнных падшыпнікаў 50 Нм + 45°+ 15°
- Мост падшыпнікаў і маслазаспакойлівы ліст да блока цыліндраў 20
- Датчык кіслароду ў глушыцелі 30
- Апора помпы гідраўзмацняльніка да блока цыліндраў 20
- Кабель масы да блока цыліндраў 20
- Апора рухавіка задняя да каробкі перадач 80
- Апора рухавіка задняя да папярочкі 50
- Апора рухавіка пярэдняя да бэлькі рухавіка 85
- Апора рухавіка пярэдняя да шасі 50
- Бэлька да блока цыліндраў 60
- Кранштэйны рухавіка да скрынцы перадач і блоку цыліндраў 40
- Грузападымальны вуш да корпуса падшыпнікаў размеркавальнага вала 15
- Корпус падшыпнікаў размеркавальнага вала 8
- Вечка да корпуса падшыпнікаў размеркавальнага вала 8
- Зубчастае кола размеркавальнага вала да вала 45
- Корак адтуліны для зліву алею ў паддоне картэра 45
- Труба маслапрымальніка да алейнай помпы 8
- Датчык паказальніка ціску алею да алейнай помпы 40
- Алейны фільтр да алейнай помпы 15
- Трымальнікі алейнага радыятара да радыятара 25
- Алейная помпа да блока цыліндраў 6
- Вечка алейнай помпы да помпы 6
- Паддон картэра да алейнай помпы і блока цыліндраў:
- да 1997 г. выпуску 15
- з 1997 г. выпуску 20
- Вечка шатун падшыпніка да шатуна:
- 1 прыём 35
- 2 прыём Давярніце на 45°
- 3 прыём Давярніце на 15°
- Ніты мацавання ахоўнага ліста паддона картара 57
- Махавік да каленчатага вала:
- 1 прыём 65
- 2 прыём Давярніце на 30°
- 3 прыём Давярніце на 15°
- Падкос да выпускнога калектара і генератара 18
- Апора да впускнога трубаправода і генератара 18
- Корпус тэрмастата да блока цыліндраў 15
- Рэдукцыйны клапан да алейнай помпы 30
- Вакуумны трубаправод узмацняльніка тормазу да впускнога трубаправода 20
- Ніжні ніт мацавання генератара да кансолі 35
- Пярэдняя крышка зубчастага рамяня да задняй 4
- Прыёмная труба з каталітычным нейтралізатарам да выпускнога калектара і глушыцеля 25
- Цеплаахоўны ліст да галоўкі цыліндраў 30
- Зубчастае кола да каленчатага вала:
- 1 прыём 130
- 2 прыём Давярніце на 40 - 50°
- Нацяжны ролік зубчастага рамяня да алейнай помпы 25
- Свечкі запальвання 25
- Махавік да каленчатага вала:
- 1 прыём 65
- 2 прэм Давярніце на 45°
- 3 прыём Давярніце на 15°
- Галоўка да блока цыліндраў:
- 1 прыём 25
- 2 прыём Давярніце на 90°
- 3 прыём Давярніце на 90°
- 4 прыём Давярніце на 90°
Рухавік 2.4 л
- Ніты мацавання помпы гідраўзмацняльніка 25
- Ніты мацавання кампрэсара (кандыцыянер) 50
- Трымальнікі генератара 25
- Заціскны ніт рэгулявальнага ніта кампрэсара 45
- Заціскны ніт, помпа гідраўзмацняльніка да рэгулявальнага ніта (пры кандыцыянеры) 40
- Заціскны ніт, помпа гідраўзмацняльніка да рэгулявальнага ніта (без кандыцыянера) 25
- Контргайка рэгулявальнага ніта клінавага рамяня 40
- Датчык кіслароду 30
- Болт вушы, рэгулявальны болт клінавага рамяня 25
- Ніты мацавання нацягвальніка ланцуга размеркавальнага вала 50
- Ніты мацавання выпускнога калектара 35
- Болт мацавання колы каленчатага вала 120
- Ніты мацавання кошыка счаплення 22
- Ніты мацавання карэнных падшыпнікаў 120
- Апора рухавіка да падоўжнай бэлькі 52
- Апора рухавіка да бэлькі 85
- Ніты мацавання зубчастага кола размеркавальнага вала 25
- Паддон картэра 8
- Ніты мацавання вечка шатун падшыпніка 43
- Ніты мацавання махавік 60
- Ніты мацавання корпуса механізму размеркавання 15
- Ніты мацавання зубчастага кола прывада механізму размеркавання 25
- Ніты мацавання помпы астуджальнай вадкасці 15
- Ніты мацавання галоўкі цыліндраў да корпуса механізму размеркавання 25
- Гайка механізму нацяжэння клінавага рамяня помпы астуджальнай вадкасці 25
- Штыфт каромысла прывада клапана 40
- Тэрмадатчык 10
- Свечкі запальвання 40
- балты мацавання галоўкі цыліндраў:
- 1 прыём 60
- 2 прыём 90 + 35°
Каментары наведвальнікаў