Фатаграфія 29.1. Зняцце шруб, якія мацуюць задняе вечка алейнай помпы.
2. Праверыць зазор паміж зуб'ямі вонкавай і ўнутранай шасцерняў і восевай зазор паміж канцамі шасцерняў і корпусам помпы (гл. фатаграфію).
Фотаздымак 29.2А. Праверка зазору паміж зуб'ямі шасцерняў помпы.
Фотаздымак 29.2В. Праверка зазору шасцерняў алейнай помпы.
3. Калі любы з зазораў выходзіць за дапушчальныя межы, неабходна замяніць дэфектныя дэталі. Майце на ўвазе, што на паверхні вонкавай шасцярні маецца спецыяльная пазнака, якая палягчае яе правільную ўстаноўку.
Фатаграфія 29.3. Установачная пазнака на шасцярні алейнай помпы (паказана стрэлкай).
4. Можна вывярнуць з корпуса помпы клапан рэгулятара ціску і ачысціць і агледзець яго дэталі (гл. фатаграфію).
Фатаграфія 29.4. Клапан рэгулятара ціску алейнай помпы (рухавік 1.3).
5. Звярніце ўвагу на тое, што на рухавіках розных аб'ёмаў стаяць розныя клапаны. Медная шайба клапана, стаялага на рухавіку 1.3, пры зборцы падлягае замене.
б. Заўсёды замяняйце сальнік (для яго замены можна скарыстацца галоўкай кантавага ключа (гл. фатаграфію).
Фатаграфія 29.6. Сальнік алейнай помпы.
Мал. 1.24. Клапан рэгулявання ціску - рухавік 1.6
Каментары наведвальнікаў