Увага: Пры выманні прываднага вала з картэра зборкі каробкі перадач будзе выцякаць трансмісійны алей - падстаўце загадзя прыгатаваную ёмістасць і хутка зачыніце адтуліну адпаведнай заглушкай.
2. Зніміце правы прывадны вал (гл. Раздзел 2).
3. На мадэлях Astra, абсталяваных дызельнымі рухавікамі 1.3 і 1.9 л, і на ўсіх мадэлях Zafira неабходна вывярнуць крапежныя балты і выняць прамежкавы вал з крапежным фланцам са зборкі дыферэнцыяла праз прамежкавую апору (гл. супр. ілюстрацыю).
4. На мадэлях Astra з працоўным аб'ёмам бензінавага рухавіка 2.0 л і дызельнага - 1.7 л неабходна вывярнуць крапежныя ніты прамежкавай апоры і адлучыць яе ад блока рухавіка (гл. супр. ілюстрацыю), пасля чаго выміце прамежкавы вал разам з прамежкавай апорай з збору дапамогі малатка і латуневай апраўкі.
5. Заменіце стопарнае кольца на цапфе прамежкавага вала.
Заўвага: Пры ўсталёўцы новага кольца не варта разводзіць яго канцы занадта шырока. Пры неабходнасці зацісніце прамежкавы вал у ціскі з мяккімі губкамі.
6. Устаноўка ажыццяўляецца ў парадку, зваротным парадку зняцця. Пры увядзенні прываднага вала ў зборку дыферэнцыяла не пашкодзіце ўшчыльняльны сальнік - пры неабходнасці выкарыстоўвайце аправачную муфту. На мадэлях Zafira і дызельных мадэлях Astra з рухавікамі 1.3 і 1.9 л пасля падлучэння тармазнога шланга да суппорта не забудзьцеся прапампаваць тармазную сістэму і выдаліць з яе паветра (гл. Главу 9).
Каментары наведвальнікаў