Праверка
1. ШРУС, які відавочна выйшаў са строю, можна выявіць па характэрных ударах пры змене нагрузкі, а таксама на слых па характэрным пстрыканнем, якое ён выдае пры выкананні павароту — чым паварот страмчэй, тым нагрузка на шарнір большая, і тым выразней чутныя пстрычкі.
2. Для больш дэталёвай праверкі падніміце аўтамабіль і ўсталюеце яго на падстаўкі. Пры неабходнасці зніміце абарону картэра.
3. З сілай адцісніце папярочны рычаг уверх, а затым пацягніце яго ўніз (гл. супр. ілюстрацыю), пасля гэтага з сілай націсніце на ніжнюю частку кола і адцісніце яго спачатку вонкі, а затым пацягніце ўнутр. Пры выкананні праверкі назірайце за шарнірам - пры выяўленні колькі-небудзь прыкметнага люфт шарнір падлягае замене.
Заўвага: Пры праверцы неабходна выключыць уплыў люфту іншых элементаў падвескі і хадавой часткі.
4. Праверце цэласнасць пылавіка - пры наяўнасці пашкоджанняў заменіце.
Замена
Заўвага: Пашкоджаныя шарніры замяняюцца толькі ў камплекце. Шрусы трыподнага тыпу ў выпадку выхаду іх са строю змяняюцца ў зборы з валам.
5. Для замены шарніра неабходна разабраць прывадны вал.
6. Зніміце прывадны вал (гл. Раздзел 2).
7. Адпусціце бандажныя стужкі і ссуньце пылавік з пашкоджанага шарніра.
8. З дапамогай адвёрткі або абцугоў для зняцця стопарных кольцаў, расцісніце стопорнае кольца мацавання шарніра (гл. супр. ілюстрацыі).
9. Малатком з мяккім байком збіце шарнір з вала.
10. Усталюйце ў канаўку новага шарніра новае стопарнае кольца.
11. Пры выяўленні ў змазцы бруду, напрыклад, у выніку пашкоджання ахоўнага чахла, цалкам выдаліце старую змазку, прамыйце шарнір у бензіне.
Увага: Нават малаважная колькасць бруду прыводзіць да разбурэння шарніра!
Набіце шарнір змазкай патрабаванага тыпу (напрыклад, LM 47 Liqui Moly) як паказана на сопр. ілюстрацыі ці пры дапамозе драўлянага шпатэля. Пасадзіце шарнір на вал да зашчоўквання стопарнага кольцы пры дапамозе малатка з мяккім байком.
12. Напоўніце чахол пакінутай змазкай, нацягніце яго на шарнір і замацуеце бандажнымі стужкамі (гл. Раздзел 5).
13. Усталюйце прывадны вал на аўтамабіль (гл. Раздзел 2).
Каментары наведвальнікаў