Obsah: Vyšetrenie ⬇ Výmena ⬇
Vyšetrenie
1. Zjavne zlyhaný kĺb CV sa dá rozpoznať podľa charakteristických nárazov pri zmene zaťaženia, ako aj počuteľne podľa charakteristického cvakavého zvuku, ktorý vydáva pri zatáčaní – čím ostrejšia je zákruta, tým väčšie je zaťaženie kĺbu a tým zreteľnejšie sú počuť kliknutia.
2. Pre podrobnejšiu kontrolu zdvihnite auto a postavte ho na stojany. V prípade potreby odstráňte ochranu kľukovej skrine.
3. Pevne zatlačte lichobežník nahor a potom ho stiahnite nadol (pozri kontrast ilustrácie), potom pevne zatlačte na spodok kolieska a zatlačte ho najprv smerom von a potom ho potiahnite dovnútra. Pri kontrole sledujte pánt – ak sa zistí nejaká viditeľná vôľa, pánt treba vymeniť.
Poznámka: Pri kontrole je potrebné vylúčiť vplyv vôle ostatných prvkov zavesenia a podvozku.
4. Skontrolujte celistvosť čižmy – ak je poškodená, vymeňte ju.
Výmena
Poznámka: Poškodené pánty je možné vymeniť len ako súpravu. Kĺby CV statívového typu, ak zlyhajú, sa nahradia ako zostava s hriadeľom.
5. Pre výmenu závesu je potrebné demontovať hnací hriadeľ.
6. Odstráňte hnací hriadeľ (pozri časť 2).
7. Uvoľnite pásy a vysuňte čižmu z poškodeného kĺbu.
8. Pomocou skrutkovača alebo klieští na poistné krúžky uvoľnite poistný krúžok závesu (pozri kontrast ilustrácie).
9. Pomocou mäkkého kladiva vyklepte spoj z hriadeľa.
10. Nainštalujte nový poistný krúžok do drážky nového spoja.
11. Ak v mazive nájdete nečistoty, napríklad v dôsledku poškodenia ochranného krytu, úplne odstráňte staré mazivo a umyte spoj v benzíne.
Pozor: Aj malé množstvo nečistôt zničí spoj!
Naplňte spoj požadovaným typom maziva (napríklad LM 47 Liqui Moly) ako je znázornené v kontraste. ilustrácie alebo pomocou drevenej špachtle. Umiestnite záves na hriadeľ, kým poistný krúžok nezapadne na miesto pomocou mäkkého kladiva.
12. Naplňte čižmu zvyšným mazivom, pretiahnite ju cez pánt a zaistite obväzovými popruhmi (pozri časť 5).
13. Nainštalujte hnací hriadeľ do vozidla (pozri časť 2).
Komentáre návštevníkov