Badanie
1. Wyraźnie złamany przegub homokinetyczny można rozpoznać po charakterystycznych wstrząsach przy zmianie obciążenia, a także po charakterystycznym trzasku, jaki wydaje podczas skręcania - im bardziej stromy skręt, tym większe obciążenie zawiasu i tym wyraźniej słychać kliknięcia.
2. W celu bardziej szczegółowego sprawdzenia podnieś samochód i postaw go na stojakach. W razie potrzeby zdejmij osłonę skrzyni korbowej.
3. Mocno naciśnij ramię poprzeczne do góry, a następnie pociągnij je w dół (zobacz opór. ilustracja), następnie mocno naciśnij dolną część koła i wypchnij je najpierw na zewnątrz, a następnie pociągnij do środka. Podczas sprawdzania należy zwrócić uwagę na zawias - w przypadku wykrycia zauważalnego luzu należy wymienić zawias.
Uwaga: Podczas sprawdzania należy wykluczyć wpływ luzów innych elementów zawieszenia i układu jezdnego.
4. Sprawdź integralność pylnika - jeśli są uszkodzenia, wymień.
Wymiana
Uwaga: Uszkodzone zawiasy wymieniane są tylko w komplecie. Przeguby homokinetyczne trójnożne w przypadku ich awarii są wymieniane zmontowane z wałem.
5. Aby wymienić przegub, należy zdemontować wał napędowy.
6. Wyjmij wał napędowy (patrz sekcja 2).
7. Odpiąć taśmy bandażowe i odsunąć pylniki od uszkodzonego zawiasu.
8. Za pomocą śrubokręta lub szczypiec do pierścieni zabezpieczających podważyć pierścień zabezpieczający zawiasu (zobacz opór. ilustracje).
9. Użyj miękkiego młotka, aby wybić przegub z wału.
10. Zamontować nowy pierścień ustalający w rowku nowego złącza.
11. W przypadku stwierdzenia zabrudzenia smaru np. w wyniku uszkodzenia nakładki ochronnej należy całkowicie usunąć stary smar, przemyć zawias benzyną.
Uwaga: Nawet niewielka ilość brudu prowadzi do zniszczenia zawiasu!
Napełnij złącze odpowiednim rodzajem smaru (np. LM 47 Liqui Moly) jak pokazano w ref. ilustracja lub drewnianą szpatułką. Użyj miękkiego młotka, aby osadzić przegub na wale, aż pierścień zabezpieczający wskoczy na swoje miejsce.
12. Napełnij bagażnik pozostałym smarem, przeciągnij go przez zawias i zabezpiecz opaskami bandażowymi (patrz rozdział 5).
13. Zamontuj wał napędowy w samochodzie (patrz sekcja 2).
Komentarze gości