- InSP: Індыкацыя прабегу, які застаўся да наступнага тэхабслугоўвання;
- lnSP2: Выйсце з ладу лямпаў прыбораў вонкавага асвятлення (гл. Кіраўнік 12);
- lnSP3: Падзенне ўзроўню зарада элемента харчавання пульта ДК адзінага замка (гл. Раздзел 8);
- lnSP4: Вада ў паліўным фільтры дызельнага рухавіка - зліце ваду (гл. Кіраўнік 1) ці звернецеся за дапамогай на станцыю тэхабслугоўвання.
Заўвага: На мадэлях, абсталяваных сістэмай кантролю, замест надпісаў lnSP2 і lnSP3 на інфармацыйны дысплей (гл. ніжэй) выдаецца адпаведнае паведамленне.
- ESP off: Процізаносная сістэма адключаная (гл. Раздзел 25);
- ESP on: Процізаносная сістэма актываваная.
Дысплей індыкацыі абранага рэжыму каробкі перадач
На мадэлях, абсталяваных AT/Easytronic (гл. Раздзелы 23 і 24), дысплей індыкацыі рэжыму каробкі перадач (гл. ілюстрацыю 16.4) уманціраваны ў цэнтральную частку камбінацыі прыбораў. Пры пераключэнні рычага селектара ў якое адпавядае становішча індыкацыя абранага рэжыму скрынкі перадач высвечваецца ў левай частцы дысплея:
- Р Паркоўка
- R Задні ход
- N Нейтральная перадача
- А Аўтаматычны рэжым (Easytronic)
- М Ручны рэжым (Easytronic)
- D Аўтаматычны рэжым (АТ).
- 1-4 Уключаная ў дадзены момант перадача (АТ).
- 1-5 Ручны рэжым, уключаная ў дадзены момант перадача (Easytronic).
Заўвага: На мадэлях, абсталяваных сістэмай Easytronic, паказанне рэжыму міргае на працягу некалькіх секунд, калі пры які працуе рухавіку і не націснутай педалі тормазу рычаг селектара пераключаны ў становішча А, М або R.
Пры актывацыі спецыяльных рэжымаў кіравання трансмісіяй (гл. Раздзел 25) у правай частцы поля дысплея высвечваюцца адпаведныя індыкатары:
- Зімовы рэжым
- Спартыўны рэжым
Вымяральнік запасу паліва
Цыферблат вымяральніка запасу паліва ўмантаваны ў верхнюю цэнтральную частку камбінацыі прыбораў (гл. ілюстрацыю 16.1) і служыць для візуальнага маніторынгу запасу пакінутага ў баку.
Прыбор паказвае прыкладны ўзровень паліва ў баку. Хібнасць паказанняў вымяральніка запасу паліва мінімальная, калі аўтамабіль займае строга гарызантальнае становішча. Пры руху аўтамабіля па звілістых або ўзгорыстых дарогах хібнасць прыбора павялічваецца. Пры выключэнні запальвання стрэлка вымяральніка перамяшчаецца да ніжняй адзнакі шкалы. Кантрольная лямпа (гл. ілюстрацыю 16.5) мінімальнага запасу паліва Ц) уключаецца, калі ў баку застаецца невялікая колькасць паліва (стрэлка вымяральніка апускаецца ў левы ніжні сектар шкалы), і папярэджвае аб пачатку выкарыстання рэзерву паліва. Актывацыя кантрольнай лямпы ў пробліскавым рэжыме папярэджвае аб недапушчальнасці далейшага зніжэння колькасці паліва ў баку - пры першай жа магчымасці запраўце бак.
Увага: Для бензінавых мадэляў катэгарычна забаронена язда да пустога бака - гэта можа прывесці да выхаду з ладу каталітычнага пераўтваральніка адпрацаваўшых газаў (гл. Раздзел 28)!
Пры поўнай выпрацоўкі паліва на дызельных мадэлях неабходна выдаліць паветра з паліўнай сістэмы (гл. Кіраўнік 1, Раздзел 8).
Каментары наведвальнікаў