Змест: Зубчастыя колы размеркавальных валаў ⬇ Зубчастае кола каленчатага вала ⬇ Нацягвальнік ⬇ Прамежкавыя ролікі ⬇
Зубчастыя колы размеркавальных валаў
1. Зніміце рамень прывада ГРМ (гл. Зняцце і ўстаноўка рамяня прывада ГРМ), затым, з мэтай прадухілення рызыкі пашкоджання кампанентаў у выніку кантакту поршняў з клапанамі выведзіце рухавік са становішча ВМТ, правярнуўшы каленчаты вал на 60° супраць гадзіннікавай стрэлкі.
2. Дзейнічаючы ў адпаведнасці з апісаннем (гл. Зняцце і ўстаноўка нацягвальніка газаразмеркавальнага рамяня і зубчастых колаў прывада ГРМ), зніміце зубчастае кола з які мае патрэбу ў абслугоўванні размеркавальнага вала. У выпадку неабходнасці, паспрабуйце працэдуру і зніміце зубчастае кола другога вала.

На рухавіках 1.4. 1.6 і 1.8 л зубчастае кола выпускнога вала можна вызначыць па выступах пад пасадку датчыка CMP. На рухавіках 2.0 л у выпускным коле, у адрозненне ад впускнога маецца не сем, а толькі чатыры спіцы, плюс, нанесеная маркіроўка EXHAUST.
3. Перад зваротнай усталёўкай газаразмеркавальнага рамяня не забудзьцеся вярнуць рухавік у становішча ВМТ.
Зубчастае кола каленчатага вала
Рухавікі 1.4, 1.6 і 1/8 л
Глядзі Зняцце і ўстаноўка нацягвальніка газаразмеркавальнага рамяня і зубчастых колаў прывада ГРМ.
Рухавікі 2.0 л
Зняцце
1. Зніміце рамень прывада ГРМ (гл. Зняцце і ўстаноўка рамяня прывада ГРМ).
2. На мадэлях з РКПП папытаеце памагатага з мэтай блакавання каленчатага вала ад проворачивания ўлучыць вышэйшую перадачу і да ўпора выціснуць педаль нажнога тормазу. На мадэлях з АТ вывярніце адзін з нітаў мацавання гідратарнсфарматара і прыцягніце апошні да картэра трансмісіі з дапамогай сталёвай планкі і падыходных нітаў з шайбамі (гл. Главу Аўтаматычная трансмісія). Калі рухавік з аўтамабіля зняты, варта заблакаваць махавік/ прывадны дыск (гл. Зняцце, праверка стану і ўстаноўка махавік / прываднага дыска).
3. Вывярніце крапежны ніт (не забудзьцеся пра шайбу) і зніміце зубчастае кола з цапфы вала.
Ўстаноўка
Ніт мацавання зубчастага кола каленчатага вала падлягае замене ў абавязковым парадку.
1. Пасадзіце зубчастае кола на цапфу вала (фланцам вонкі), - Прасочыце за правільнасцю траплення шпонкі ў шпоночный пазу. Укруціце новы ніт мацавання з шайбай.
2. Заблакуйце каленчаты вал ад пракручвання (гл. вышэй Зняцце) і зацягніце ніт мацавання зубчастага кола з высілкам першай стадыі (гл. Спецыфікацыі). Далей скарыстайцеся вугламернай асадкай да ключа і дацягніце ніт на кут другой стадыі (пры адсутнасці магчымасці ўжывання вугламернай асадкі вырабіце фарбай ці маркерам апорныя пазнакі).
3. Усталюйце рамень прывада ГРМ (гл. Зняцце і ўстаноўка рамяня прывада ГРМ).
Нацягвальнік
Глядзі Зняцце і ўстаноўка нацягвальніка газаразмеркавальнага рамяня і зубчастых колаў прывада ГРМ.
Прамежкавыя ролікі
Зняцце
1. Зніміце рамень прывада ГРМ (гл. Зняцце і ўстаноўка рамяня прывада ГРМ).
2. Вывярніце крапежныя балты і зніміце ролікі з рухавіка.
Ўстаноўка
1. Усталюйце ролікі, укруціце і зацягніце балты іх мацавання з патрабаваным намаганнем.

2. Усталюйце рамень прывада ГРМ (гл. Зняцце і ўстаноўка рамяня прывада ГРМ).

Каментары наведвальнікаў