Зняцце і ўстаноўка шківа каленчатага вала

Рухавікі 1.4, 1.6 і 1.8 л

Глядзі Зняцце і ўстаноўка шківа каленчатага вала.

Рухавікі 2.0 л

Зняцце

1. Узвядзіце стаяначны тормаз, паддамкаркайце перадок аўтамабіля і ўсталюеце яго на падпоркі. Зніміце правае пярэдняе кола і (пры якая адпавядае камплектацыі) абарону картэра.

2. Зніміце рамяні прывада дапаможных агрэгатаў (гл. Главу Бягучы абслугоўванне), - папярэдне нанёс на стужку рамяня маркіроўку напрамкі яго кручэння.

3. Пракручваючы каленчаты вал за ніт шківа, дабіцеся сумяшчэння яго ўсталявальнай пазнакі з паказальнікам.



4. Прыслабце і вывярніце маленькія ніты мацавання шківа да зубчастага кола каленчатага вала і зніміце шкіў з рухавіка, — у выпадку неабходнасці ўтрымлівайце вал ад проворачивания за ніт мацавання зубчастага кола.

Усталяванне

1. Пераканайцеся ў правільнасці сумяшчэння пазнакі зубчастага кола з паказальнікам на корпусе алейнай помпы. Акуратна ўсталюеце шкіў каленчатага вала на зубчастае кола, укруціце крапежныя ніты і зацягніце іх з патрабаваным высілкам.



2. Усталюйце рамяні прывада дапаможных агрэгатаў (гл. Главу Бягучы абслугоўванне), - прасочыце за выкананнем зыходнага кірунку кручэння (гл. нанесеную пры зняцці маркіроўку).

3. Усталюйце абарону картэра (зацягвайце крапеж з патрабаваным намаганнем).

4. Апусціце аўтамабіль на зямлю, затым зацягніце мацаванне кола з патрабаваным намаганнем.