Работа по поддръжката
Ако съединителят се освобождава правилно, то във всички случаи хидравликата му също е в ред.
- Но ако се изключи лошо или педалът падне без съпротивление, тогава въздухът вероятно е влязъл в хидравличната система. Обезвъздушаването само по себе си няма да помогне - трябва да намерите теча и да го поправите. Сега можете да обезвъздушите системата.
- В раздела ще намерите други причини, поради които съединителят не се освобождава "Помощ при неизправности" в края на главата.
- Всеки, който желае да направи профилактична проверка на хидравликата на съединителя, трябва да потърси следи от спирачна течност по работния цилиндър (в горната част на педала на съединителя) и на централния модул за освобождаване на съединителя (в скоростната кутия). За да проверите, свалете щита на съединителя.
- Цилиндрите на съединителя с мокри петна от течност изтичат и трябва да се сменят.
Съвет: Хидравликата на съединителя поема течността си от резервоара за спирачна течност, но течът в тази област не представлява риск за спирачната система. Хидравличната всмукателна тръба на съединителя е разположена сравнително високо в резервоара, така че винаги има достатъчно течност за спирачките.

Коментари на посетители