Работа по поддръжка
За да проверите устойчивостта на замръзване на охлаждащата течност, ви е необходим хидрометър. Той измерва специфичното тегло на течността.Поради разликата в добавянето на антикорозионни агенти, специфичното тегло на отделните антифризи не е еднакво. За да направите абсолютно точно измерване, ви е необходим хидрометър, настроен да бъде напълнен с антифриз. В случай на съмнение, извадете 2-3°C от получената стойност - допустимото отклонение на измерването.
Изсмучете малко охлаждаща течност от разширителния съд. Хидрометърът трябва да плува свободно в течността.
Хидрометърът потъва повече или по-малко дълбоко в зависимост от специфичното тегло на течността.
Използвайте скалата, за да определите температурата, до която е активна защитата от замръзване.
Някои устройства имат стрелки, чрез които можете да определите устойчивостта на замръзване на охлаждащата течност.
Това устройство показва концентрацията на антифриз не с помощта на хидрометър, плаващ в течността, а с две подвижни стрелки.
Регулиране на концентрацията на антифриз
Най-често се оказва, че концентрацията на антифриз вече е недостатъчна. В този случай трябва да добавите антифриз. В следващата таблица сме показали количеството течност, което трябва да се добави във всеки случай:
Сменете тавата и източете количеството охлаждаща течност, дадено в таблицата.
Ако е необходимо, предварително почистете района наоколо, така че мръсотията да не попадне в изтичащата охлаждаща течност, т.к. трябва да се използва отново.
Налейте необходимото количество неразреден антифриз
Поставете отново маркуча за охлаждащата течност.
Накрая добавете източената охлаждаща течност към системата.
Съвети: Отпушената охлаждаща течност остарява, ако се остави отворена. Затова го изсипете в контейнер, който може да се затваря многократно, етикетирайте го и го дръжте далеч от детски ръце.
Антифризът е отровен, така че не можете просто да го изхвърлите в канала. Вместо това го изсипете в специален контейнер и го предайте в специален пункт за събиране на отпадъци (проверете в районната администрация за пункта за събиране).
Етиленгликолът в антифриза има висока течливост. Това може да доведе до факта, че след добавяне на нов антифриз ще се появят течове, които дотогава са били запечатани с отлагания от варовик и ръжда.
Коментари на посетители