Датчик за детонация (система Simtec) — демонтаж и монтаж (Opel Vectra A)

Премахване

1. Изключете отрицателния кабел от акумулатора.

2. Изключете окабеляването от сензора за температура на входящия въздух и окабеляването от разходомера за топъл въздух.

3. Отстранете маркучите за вентилация на картера.

4. Отстранете маркучите за охлаждаща течност от маркучите за всмукване на въздух, масовия разходомер на топъл въздух заедно с маркучите за всмукателен въздух, горната част на въздушния филтър и тялото на дросела.

5. Натиснете монтажните скоби на инжекторите на 1-ви и 4-ти цилиндър в съединителните ленти (с отвертка) - едновременно повдигнете лентите. На гърба на лентата има 6 връзки, 4 от които за инжектори.

6. Изключете кабелния сноп на датчика за детонация от съединителната лента.

7. Прикрепете парче жица с дължина 1 метър към съединителя на кабела на сензора за детонация (маркирайте посоката).

8. Отстранете сензора за детонация от блока на цилиндъра (вижте илюстрацията).



9. Изключете окабеляването на сензора за детонация от независимото окабеляване.

Монтиране

10. Извършете монтажа в обратен ред, като обърнете внимание на следното.



11. Преди монтаж проверете дали сензорът е абсолютно чист. Почистете контактната повърхност на сензора, разположена на цилиндровия блок. Не използвайте шайби с други форми.

12. Внимателно монтирайте сензора в блока. Затегнете до необходимия момент на затягане.

13. Позиционирайте окабеляването на сензора за детонация между зъбците на всмукателния колектор.

14. Поставете съединителя на окабеляването на датчика за детонация в съединителната лента.

15. Подравнете правилно пружинните скоби на инжектора, тъй като те могат да попречат на зацепването на съединителните ленти. Необходимо е да има правилен контакт между съединителната лента и инжектора.

16. Когато лентата на свързващите конектори е фиксирана, трябва да се чуе щракване.

17. Уверете се, че маркучите са в добро състояние и здраво закрепени с две скоби.