Оттегляне
1. Изключете отрицателния кабел от акумулатора.
2. Изключете окабеляването от сензора за температура на входящия въздух и окабеляването от разходомера за топъл въздух.
3. Отстранете маркучите за вентилация на картера.
4. Отстранете маркучите за охлаждаща течност от маркучите за входящия въздух, масовия разходомер на горещ въздух с маркучите за входящия въздух, отгоре на въздушния филтър и тялото на дросела.
5. Натиснете монтажните скоби на инжекторите на 1-ви и 4-ти цилиндър в съединителните ленти (с отвертка) - в същото време повдигнете лентите. На гърба на лентата има 6 връзки, 4 от които са за инжектори.
6. Изключете кабела на сензора за детонация от съединителната лента.
7. Прикрепете парче жица с дължина 1 метър към съединителя на кабела на датчика за детонация (маркирайте посоката).
8. Отстранете сензора за детонация от цилиндровия блок (вижте илюстрацията).
9. Изключете окабеляването на сензора за детонация от независимото окабеляване.
Инсталиране
10. Инсталирайте в обратен ред, обърнете внимание на следното.
11. Преди монтаж проверете дали сензорът е абсолютно чист. Почистете контактната повърхност на сензора, разположен на цилиндровия блок. Не използвайте шайби с различна форма.
12. Внимателно монтирайте сензора в блока. Затегнете с правилния въртящ момент.
13. Позиционирайте окабеляването на сензора за детонация между зъбците на всмукателния колектор.
14. Поставете съединителя на окабеляването на датчика за детонация в съединителната лента.
15. Подравнете правилно пружинните скоби на инжектора, тъй като те могат да попречат на захващането на съединителните ленти. Необходимо е да има правилен контакт между съединителната лента и инжектора.
16. Трябва да се чуе щракване, когато лентата с конектори е фиксирана.
17. Поддържайте маркучите в добро състояние и ги закрепете с две скоби.
Коментари на посетители