OpelBook.ru
Mașini AvtoVAZ Mașini Mitsubishi Mașini BMW Mașini Mercedes Mașini Nissan Mașini Toyota Mașini Chevrolet
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 |  Hartă site-ului  |  Contacte  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Alte Articole
Vectra A (1988-1995, benzină) Vectra A (1988-1995) Vectra B (1995-2002, benzină) Vectra B (1995-2002) Vectra C (2002-2008)
  • Principală
  • Vectra
  • Vectra A
  • Unitate de putere
  • Sistem de alimentare (injector)
  • Senzor de detonare (sistem Simtec) — demontare și instalare

Senzor de detonare (sistem Simtec) — demontare și instalare (Opel Vectra A)

            0

Cuprins: Demontarea ⬇ Instalare ⬇

Demontarea



1. Deconectați cablul negativ de la baterie.

2. Deconectați cablurile de la senzorul de temperatură a aerului de admisie și cablurile de la debitmetrul de aer cald.

3. Scoateți furtunurile de ventilație a carterului.

4. Scoateți furtunurile de răcire de la furtunurile de admisie a aerului, debitmetrul masei de aer cald împreună cu furtunurile de admisie a aerului, partea superioară a filtrului de aer și corpul clapetei.

5. Apăsați suporturile de montare ale injectoarelor 1 și 4 cilindru în benzile de conectare (cu o șurubelniță) - ridicați simultan benzile. Pe spatele benzii sunt 6 conexiuni, dintre care 4 sunt pentru injectoare.

6. Deconectați cablajul senzorului de detonare de la banda de conectare.

7. Atașați o bucată de sârmă lungă de 1 metru la conectorul cablajului senzorului de detonare (marca directia).

8. Scoateți senzorul de detonare din blocul cilindrilor (vezi ilustrația).

8. Scoateți senzorul de detonare din blocul cilindrilor (vezi ilustrația).


9. Deconectați cablurile senzorului de detonare de la cablurile independente.

Instalare



10. Efectuați instalarea în ordine inversă, acordând atenție la următoarele.



11. Înainte de instalare, verificați dacă senzorul este absolut curat. Curăţaţi suprafaţa de contact a senzorului situată pe blocul cilindrilor. Nu folosiți șaibe de alte forme.

12. Instalați cu grijă senzorul în bloc. Strângeți la cuplul de strângere necesar.

13. Poziționați cablul senzorului de detonare între urechile de pe galeria de admisie.

14. Introduceți conectorul cablajului senzorului de detonare în banda de conectori.

15. Aliniați corect clemele arcului injectorului, deoarece acestea pot interfera cu cuplarea benzilor de conectare. Este necesar să existe un contact adecvat între banda de conectare și injector.

16. Când banda de conectori de conectare este fixată, ar trebui să se audă un clic.

[Informații preluate de pe site-ul web: opelbook]

17. Asigurați-vă că furtunurile sunt în stare bună și fixate bine cu două cleme.


Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Verificarea articolului: Cernov Alexandru

Partajați informații:

Articole anterioare
Opel Vectra A: Sistem de alimentare (injector)
Articole urmatoare

Senzor și modul de detonare (modele X16 SZ) — Demontare și instalare
Unitate de control electronic (ECU) — Demontare și instalare
Potențiometrul de accelerație — Demontare și instalare
Motor pas cu pas pentru controlul aerului în gol — Demontare și instalare
Corpul clapetei (sistem Multitec) — Demontare și instalare
Corpul clapetei (cu excepția sistemului Multec) — demontare și instalare
Galerie de admisie (SOHC non-Multec) — Demontare și instalare
Galerie de admisie (motor SOHC cu Multec) — Demontare și instalare
Galerie de admisie (modele DOHC) — Demontare și instalare


Vezi altele similare din alte manuale auto Opel:
▶ Diagrama 7. Sistem de management al motorului X18XE-1… Opel Astra G (1998-2004, benzină)
▶ Senzor de detonare — Verificare și înlocuire Opel Zafira A (1999-2005, benzină)
▶ Specificații de putere și sistem de evacuare Opel Corsa B (1993-2000)
▶ Sistem de detectare a semnelor rutiere Opel Insignia A (2008-2017)
▶ Sistem de racire a motorului cu carburator Opel Kadett E (1984-1995)
Link către această pagină în diferite formate

Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă


Cât va 50 + 49 =

       





Vectra C (2002-2008) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Dispozitivul vehiculului
  • Întreținere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de putere și control
  • Electrica motorului
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Incalzire si ventilatie
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Circuite electrice
Vectra B (1995-2002) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Verificări săptămânale
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (diesel)
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzină SOHC
  • Motor pe benzină DOHC
  • Motor diesel 1,7 litri
  • Motor diesel 2,0 litri
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Sistem de încărcare
  • Sistem de lansare
  • Aprindere și preîncălzire
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si ferestre
  • Incalzire si ventilatie
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Vectra B (1995-2002, benzină) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Ajutor la defecțiuni
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injecție «Multec»
  • Injecție în patru puncte
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze și transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie roți
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Siguranțe și electronice
  • Dispozitive de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Iluminare si semnalizare
  • Echipamente și dispozitive
  • Incalzire si ventilatie
  • Circuite electrice
Vectra A (1988-1995) 
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de injectie
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Circuite electrice
Vectra A (1988-1995, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor SOHC
  • Motor DOHC
  • Răcire și ventilație
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Sistem de alimentare (injector)
  • Convertor de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
OpelBook.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Articole utile · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului
Astra F, benzină · Astra G, benzină · Astra G · Astra H · Astra J, benzină · Corsa B · Corsa C, benzină · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzină · Vectra A · Vectra B, benzină · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzină · Frontera A, benzină · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Ne dorim ca vizita ta să fie confortabilă 🤝! Folosim cookie-uri 🍪 pentru a face acest lucru posibil.