Cuprins: Demontarea ⬇ Instalare ⬇
Demontarea
1. Deconectați cablul negativ de la baterie.
2. Deconectați cablurile de la senzorul de temperatură a aerului de admisie și cablurile de la debitmetrul de aer cald.
3. Scoateți furtunurile de ventilație a carterului.
4. Scoateți furtunurile de răcire de la furtunurile de admisie a aerului, debitmetrul masei de aer cald împreună cu furtunurile de admisie a aerului, partea superioară a filtrului de aer și corpul clapetei.
5. Apăsați suporturile de montare ale injectoarelor 1 și 4 cilindru în benzile de conectare (cu o șurubelniță) - ridicați simultan benzile. Pe spatele benzii sunt 6 conexiuni, dintre care 4 sunt pentru injectoare.
6. Deconectați cablajul senzorului de detonare de la banda de conectare.
7. Atașați o bucată de sârmă lungă de 1 metru la conectorul cablajului senzorului de detonare (marca directia).
8. Scoateți senzorul de detonare din blocul cilindrilor (vezi ilustrația).

9. Deconectați cablurile senzorului de detonare de la cablurile independente.
Instalare
10. Efectuați instalarea în ordine inversă, acordând atenție la următoarele.
11. Înainte de instalare, verificați dacă senzorul este absolut curat. Curăţaţi suprafaţa de contact a senzorului situată pe blocul cilindrilor. Nu folosiți șaibe de alte forme.
12. Instalați cu grijă senzorul în bloc. Strângeți la cuplul de strângere necesar.
13. Poziționați cablul senzorului de detonare între urechile de pe galeria de admisie.
14. Introduceți conectorul cablajului senzorului de detonare în banda de conectori.
15. Aliniați corect clemele arcului injectorului, deoarece acestea pot interfera cu cuplarea benzilor de conectare. Este necesar să existe un contact adecvat între banda de conectare și injector.
16. Când banda de conectori de conectare este fixată, ar trebui să se audă un clic.
[Informații preluate de pe site-ul web: opelbook]
17. Asigurați-vă că furtunurile sunt în stare bună și fixate bine cu două cleme.

Comentariile vizitatorilor