Cuprins: Demontarea ⬇ Instalare ⬇
Demontarea
1. Deconectați cablul negativ de la baterie.
2. Deconectați cablurile electrice de la contorul de masă de aer. Scoateți inelul O.
3. Slăbiți șurubul de prindere care fixează conducta principală de aer la capătul drept al contorului de masă de aer.
4. Folosind o cheie tubulară, scoateți cele patru șuruburi care fixează blocul de aer pe corpul clapetei. Ridicați unitatea de pe corpul clapetei, deconectați furtunul de la baza blocului de aer, apoi scoateți ansamblul contorului de masă de aer/bloc de aer.
5. Deconectați cablurile de la senzorul de poziție a clapetei de accelerație.
6. Trageți cablul de pe maneta de accelerație. Apoi scoateți inelul de etanșare din suportul de pe galeria de admisie, mutați cablul de accelerație în lateral.
7. Deconectați cele două furtunuri de aerisire din spatele capacului arborelui cu came. Deconectați furtunul mai mare de la corpul clapetei, scoateți furtunul.
8. Așezați o cârpă sub unul dintre racordurile furtunului de alimentare cu combustibil de pe conducta de combustibil.
9. Slăbiți încet cuplajul furtunului de alimentare cu combustibil pentru a elibera treptat presiunea din conducta de alimentare cu combustibil, apoi deconectați furtunul de la conducta de combustibil. Astupați capătul furtunului pentru a preveni pătrunderea murdăriei și producerea unor scurgeri suplimentare de combustibil.
10. Repetați pașii 9 și 10 cu racordul rămas care conectează furtunul de alimentare cu combustibil la conducta de combustibil.
11. Deconectați conducta de vid din partea superioară a regulatorului de presiune a combustibilului.
12. Deconectați capacul cablajului de la injectoarele de combustibil și mutați-l în lateral; apoi aveți grijă să nu deformați cablajul electric. Trageți capacul cablajului și strângeți clemele de fixare a conectorului cablajului pentru a elibera capacul de la injectoare.
13. Slăbiți piulița și deconectați furtunul de vacuum al servofrânelor din partea stângă a galeriei de admisie (vezi ilustrația).
14. Deșurubați piulița de fixare, scoateți suportul furtunului de alimentare cu combustibil din partea stângă a corpului clapetei.
15. Slăbiți piulițele de montare și deconectați cablurile de împământare de la suportul de montare la ambele capete ale conductei de combustibil.
16. Slăbiți șurubul de montare și scoateți suportul cablajului/furtunului de la capătul stâng al galeriei de admisie.
17. Scoateți supapa de control al turației de mers în gol așa cum este descris în Capitolul 22.
18. Deșurubați sau scoateți piulița superioară și șurubul care fixează generatorul.
19. Efectuați o verificare finală pentru a vă asigura că toate furtunurile, țevile și firele relevante sunt deconectate.
20. Deșurubați piulițele de fixare și scoateți colectorul de pe chiulasă. Scoateți garnitura.
21. Este posibil ca la deșurubarea piulițelor de fixare de la chiulasă, lonjeroanele să se slăbească. În acest caz, barele trebuie înșurubate înapoi în cap.
22. Dacă este necesar, componentele auxiliare pot fi îndepărtate din colector, urmând capitolele relevante ale secțiunilor 4A sau 4B.
Instalare
23. Instalarea se efectuează în ordine inversă.
Comentariile vizitatorilor