OpelBook.ru
Автомобили AvtoVAZ Автомобили Mitsubishi Автомобили BMW Автомобили Mercedes Автомобили Nissan Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 |  Карта на сайта  |  Контакти  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Други Статии
Фронтера А (1991-1998, бензин) Фронтера Б (1998-2004) Аскона С (1981-1988) Виваро А (2001-2014)
  • Главна
  • Opel
  • Аскона С
  • Силов агрегат
  • Охладителна система
  • Охладителна система (по-късни модели)

Охладителна система (по-късни модели) (Opel Ascona C)

            0

Съдържание: Помпа за охлаждаща течност (1.6, 1.8…⬇ Корпус на термостата (1.6, 1.8 и 2.0…⬇ Вентилатор за охлаждане на…⬇

Помпа за охлаждаща течност (1.6, 1.8 и 2.0 л, от 1987 г) - демонтаж и монтаж



1. Разхлабете опъването на ангренажния ремък на разпределителния вал, както е описано в Раздел 3, параграфи 9 до 18.

2. Свалете ангренажния ремък от верижния пръстен на помпата за охлаждаща течност, след което отстранете трите монтажни болта на помпата.

3. Извадете помпата от мястото ѝ (вижте снимка 4.3), и откачете О-пръстена, ако е останал на блока на цилиндъра.

Снимка 4.3 Демонтиране на охладителната помпа

Снимка 4.3 Демонтиране на охладителната помпа


4. Ако възнамерявате да смените помпата, ще трябва да свалите междинния капак на ангренажния ремък от старата помпа и да го прехвърлите на новата помпа. За да направите това, натиснете капака отстрани, като същевременно го завъртите спрямо корпуса на помпата. Капакът трябва да се откачи от фланеца на корпуса в този момент, докато се завърта (вижте снимка 4.4). Монтирайте капака на новата помпа по същия начин.

Снимка 4.4 Сваляне на капака на междинния зъбен ремък от помпата на охладителя

Снимка 4.4 Сваляне на капака на междинния зъбен ремък от помпата на охладителя




5. Почистете старателно мястото за монтаж на помпата върху блока на цилиндрите, както и самата помпа, ако инсталирате същата, която е била там преди.

6. Нанесете обилно количество силиконова грес върху триещите се повърхности на корпуса на помпата и блока на цилиндрите, след което поставете ново О-пръстеновидно уплътнение върху помпата.

Материалът е взет от ресурс (www.opelbook.ru)

7. Поставете обратно помпата и затегнете монтажните ѝ болтове само на ръка на този етап.

8. Монтирайте и опънете ангренажния ремък на разпределителния вал, както е описано в Раздел 3, параграфи 21 до 29.

Корпус на термостата (1.6, 1.8 и 2.0 л, от 1987 г) - демонтаж и монтаж



9. Процесите на демонтиране и монтаж на термостата остават същите за по-късните модели, но ако желаете да демонтирате и след това да монтирате термостата, ще трябва да свалите ангренажния ремък на разпределителния вал и задния му капак, за да получите достъп.

10. За да направите това, следвайте стъпките, описани в Раздел 3, параграфи 30 до 36. След това можете да развиете монтажните болтове на корпуса на термостата и да свалите термостата и уплътнителния пръстен.

11. С помощта на нов уплътнителен пръстен монтирайте термостата и след това изпълнете операциите, описани в Раздел 3, параграфи 40 до 44.

Вентилатор за охлаждане на електрическия радиатор - модификации



1.2 При по-късните модели кожухът на вентилатора на радиатора е модифициран, а методът на закрепване на радиатора е променен.

13. Корпусът вече е закрепен с два болта отгоре и два езичета отдолу (вижте снимка 4.13 А и Б). След като горните болтове бъдат отстранени, просто повдигнете целия модул нагоре, за да освободите езичетата.



Снимка 4.13 A Монтажни болтове (обозначено със стрелки) по-късен тип охлаждащ вентилатор...

Снимка 4.13 A Монтажни болтове (обозначено със стрелки) по-късен тип охлаждащ вентилатор...


Снимка 4.13 B... и долни монтажни пластини (обозначени със стрелки

Снимка 4.13 B... и долни монтажни пластини (обозначени със стрелки


14. Освен това, всички останали процеси се извършват по същия начин, както е описано в Глава 2.


Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Проверка на статията: Корнев Георги

Сподели информация:

Предишни статии
Опел Аскона С: Охладителна система
Следващи статии

Охлаждаща и отоплителна система — отстраняване на неизправности
Вентилационни отвори и решетки — премахване и монтиране
Части за отопление — Демонтаж и монтаж
Нагревател — описание
Сензор за температура на охлаждащата течност — Демонтаж и монтаж
Термичен превключвател на вентилатора — Демонтиране и монтаж


Вижте подобни от други ръководства за автомобили Opel:
▶ Ключове за охладителна система — проверка, премахване и… Опел Astra F (1991-1998, бензин)
▶ Охладителна система на двигатели… Опел Corsa C (2000-2006)
▶ Пълнене на охладителна система — бензинови двигатели 1.6 и… Опел Insignia A (2008-2017)
▶ Охладителна система Опел Kadett E (1984-1995)
▶ Охладителна система — промивка Опел Omega A (1986-1993)
Връзка към тази страница в различни формати

Коментари на посетители


Без коментари все още


Колко ще 49 + 20 =

       





Виваро А (2001-2014) 
  • Обща информация
  • Указания за употреба
  • Силов агрегат
  • Бензинов двигател F4R
  • Дизелов двигател F9Q
  • Дизелов двигател G9U
  • Трансмисия
  • Съединител и полуоски
  • Механична кутия
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Отопление и вентилация
  • Климатик
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
Аскона С (1981-1988) 
  • Главна информация
  • Поддръжка на кола
  • Силов агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Охладителна система
  • Горивна и изпускателна система
  • Контактна система запалване
  • Безконтактна система запалване
  • Трансмисия
  • Съединител на кола
  • Механична кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Автомобилно окачване
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Врати и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и устройства
  • Силови устройства
  • Електрически схеми
Фронтера Б (1998-2004) 
  • Обща информация
  • Ръководство за потребителя
  • Поддръжка на кола
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели 2.2 л
  • Бензинови двигатели 3.2 л
  • Дизелови двигатели 2.2 л
  • Охладителна система
  • Горивна система (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия MUA5C
  • Автоматична трансмисия 4L30E
  • Шаси
  • Окачване и оси
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Врати, брави и прозорци
  • Отопление и климатизация
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Оборудване и устройства
  • Осветление и сигнализация
  • Електрически схеми
Фронтера А (1991-1998, бензин) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Горивна и изпускателна система
  • Електрика на двигателя
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Карданни валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Ремонт и поддръжка
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
OpelBook.ru © 2017–2026 · Мобилна версия · Полезни статии · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта
Astra F, бензин · Astra G, бензин · Astra G · Astra H · Astra J, бензин · Corsa B · Corsa C, бензин · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, бензин · Vectra A · Vectra B, бензин · Vectra B · Vectra C · Zafira A, бензин · Фронтера А, бензин · Фронтера Б · Аскона С · Виваро А ·
Искаме посещението ви да е удобно 🤝! Използваме „бисквитки“ 🍪, за да се случи това.