Охладителна система (Opel Kadett E)

Премахване на водната помпа

Източете охлаждащата течност.

Задвижващият ремък на алтернатора свети.

Свалете предния капак на ангренажния ремък.

Завъртете коляновия вал на двигателя в положение на ГМТ в края на такта на компресия на 1-ви цилиндър. В този случай маркировката на шайбата на коляновия вал трябва да е срещу монтажната издатина на цилиндровия блок, а маркировката на зъбната шайба на разпределителния вал трябва да бъде подравнена, в зависимост от модела на двигателя, с маркировката на задния горен капак на зъбчатия ремък или с маркировката върху корпуса на лагера на разпределителния вал.

Разхлабете трите монтажни болта на водната помпа, разхлабете напрежението на ангренажния ремък и го свалете.

Свалете долния капак на ангренажния ремък, след което свалете водната помпа.

Монтаж на водна помпа

Монтирайте водната помпа с ново уплътнително уплътнение върху цилиндровия блок, монтирайте долния заден капак на зъбния ремък.

Затегнете монтажните болтове на водната помпа.

Монтирайте ангренажния ремък и регулирайте напрежението му, както е описано по-горе.

Затегнете монтажните болтове на корпуса на водната помпа.

Монтирайте задвижващия ремък на алтернатора и регулирайте неговото напрежение, както е описано в раздела "Електрическо оборудване".

Монтирайте предния капак на ангренажния ремък.

Напълнете охладителната система с течност.

Смяна на термостат

Изключете захранващия маркуч от корпуса на термостата.



Свалете предния капак на зъбния ремък и развийте корпуса на термостата.

Извадете термостата от кутията.

Монтирайте новия термостат с ново уплътнение в реда, обратен на отстраняването, като обърнете внимание на правилната му позиция.

Смяна на охлаждащата течност

Разкачете входните и изходните маркучи на радиатора и източете охлаждащата течност в чист съд.

Свържете маркучите към радиатора и напълнете охлаждащата течност през разширителния съд до ниво 1 см над маркировката "KALT" (студено) на разширителния съд.

Изпуснете въздух от охладителната система, като премахнете сензора за температура на охлаждащата течност от всмукателния колектор. Веднага щом изпод сензора започне да изтича течност без въздушни мехурчета, завийте отново сензора. Проверете нивото на течността в разширителния съд и го нормализирайте.