OpelBook.ru
Автомобили AvtoVAZ Автомобили Mitsubishi Автомобили BMW Автомобили Mercedes Автомобили Nissan Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 |  Карта на сайта  |  Контакти  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Други Статии
Corsa B (1993-2000) Corsa C (2000-2006, бензин) Corsa C (2000-2006)
  • Главна
  • Corsa
  • Corsa C
  • Трансмисия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Регулиране на задвижването на предавките

Регулиране на задвижването на предавките (Opel Corsa C)

            0

1. Преместете скоростния лост от крайно предно положение ("P") в крайно задно положение ("D") и се уверете, че последователно избраните позиции съответстват на показанията на дисплея, показващи избрания режим на скоростна кутия (вижте гл "Органи за управление и оперативни техники"), - ако индикацията не съвпада, регулирайте сензора за положение на скоростния лост и задвижването на скоростния лост.

2. Поставете скоростния лост в положение "P".

3. Намерете опорната скоба за кабела за избор на предавка в горната част на корпуса на трансмисията и освободете края на последния от него, като внимателно издърпате фиксатора (виж прил. илюстрация).

2.3. Издърпайте заключващия щифт (3) и освободете ограничителната втулка на AT задвижващия кабел от…

2.3. Издърпайте заключващия щифт (3) и освободете ограничителната втулка на AT задвижващия кабел от държача


4. Уверете се, че селекторният лост е в положение "P"; без да натискате бутона за освобождаване на блокировката на лоста, опитайте да го преместите по направляващия жлеб напред-назад - лостът не трябва да се движи.

5. След това в двигателното отделение завъртете лоста на задвижващия механизъм, разположен в горната част на корпуса на трансмисията, напред, докато спре, превключвайки AT в положение "P" (виж прил. илюстрация). Щракване на резето (вижте илюстрация 2.3), закрепете кабела за превключване на скоростите в скобата със скоростния лост в неутрално и AT положение.



2.5. За да преместите AT в позиция «P» (2), натиснете лоста на задвижващия механизъм AT (1) напред,…

2.5. За да преместите AT в позиция "P" (2), натиснете лоста на задвижващия механизъм AT (1) напред, докато спре


6. Проверете правилната работа на селектора - повторете настройката, ако е необходимо.

7. Ако задвижването за превключване на предавките все още работи неправилно след многократна настройка, е необходимо да се извърши настройка с помощта на специално електрическо оборудване KM-962-A и KM-962-10 - внимателно проучете инструкциите за експлоатация.

8. Използване на подходящ инструмент (например KM-6042) изключете задвижващия кабел от задвижващия лост на скоростната кутия (виж прил. илюстрация), след това изключете съединителя на окабеляването на задвижващия лост и свържете специалното оборудване (вижте по-горе) към този съединител, свържете го към батерията и поставете ключа в ключа за запалване в положение "II".

2.8. Изключете края (3) на задвижващия кабел от задвижващия лост (1) на скоростния лост: 2.…

2.8. Изключете края (3) на задвижващия кабел от задвижващия лост (1) на скоростния лост: 2. Конектор за електрическо окабеляване




9. Поставете ръчния задвижващ лост в неутрално положение (виж параграф 5), след което го преместете последователно до фиксираните позиции "R" и "D" - съответните сигнали трябва да се появят на екрана на устройството KM-962-A. Ако индикацията на устройството не отговаря на необходимата, разхлабете 2-те монтажни болта (виж прил. илюстрация) и регулирайте позицията на лоста. Затегнете болтовете до 25 Nm, като се уверите, че лостът не променя позицията си.

2.9. За да регулирате позицията на задвижващия лост (2), разхлабете монтажните болтове (1): 3.…

2.9. За да регулирате позицията на задвижващия лост (2), разхлабете монтажните болтове (1): 3. Устройство KM-962-A


10. Свържете задвижващия кабел и помолете асистента да премести скоростния лост през всички фиксирани позиции - проверете правилната работа на задвижването, като използвате индикацията на екрана на устройството KM-962-A (вижте инструкциите за експлоатация на устройството).

11. След като завършите настройката, изключете запалването, разкачете инструментите и инсталирайте отново всички отстранени компоненти.


Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Проверка на статията: Корнев Георги

Сподели информация:

Предишни статии
Опел Corsa C: Автоматична скоростна кутия
Следващи статии

Обща информация за автоматичната скоростна кутия
Спецификации на автоматичната скоростна кутия
Премахване и монтиране на компоненти на задвижването на скоростите
Проверка на състоянието и подмяна на работната течност AT
Премахване и монтиране на автоматична скоростна кутия


Вижте подобни от други ръководства за автомобили Opel:
▶ Регулиране на задвижването на предавките Опел Astra H (2004-2009)
▶ Регулиране на задвижването на предавките Опел Kadett E (1984-1995)
▶ Регулиране на задвижването за превключване на предавките… Опел Vectra C (2002-2008)
▶ Механизъм на лоста за превключване на предавките —… Опел Аскона С (1981-1988)
▶ Регулиране на позицията на волана Опел Insignia A (2008-2017)
Връзка към тази страница в различни формати

Коментари на посетители


Без коментари все още


Колко ще 22 + 43 =

       





Corsa C (2000-2006) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Диагностика на грешка
  • Устройство на автомобил
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силово предаване
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Горивна и изпускателна система
  • Система за управление
  • Електрическо оборудване
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на колелото
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Врати и прозорци
  • Отопление и климатизация
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Лампи и осветление
  • Електрически схеми
Corsa C (2000-2006, бензин) 
  • Инструкции за работа
  • Достъп до автомобила
  • Органи за управление
  • Управление на седалката
  • Отопление и климатизация
  • Шофиране и поддръжка
  • Двигатели 1.0 и 1.2 л
  • Ремонт на двигател
  • Охлаждане и смазване
  • Система за впръскване
  • Двигатели 1.4, 1.6 и 1.8 л
  • Ремонт на двигател
  • Охлаждане и смазване
  • Система за впръскване
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Джанти и гуми
  • Окачване на колелото
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Врати и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Осветителна система
  • Електрически схеми
Corsa B (1993-2000) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели SOHC
  • Бензинови двигатели DOHC
  • Дизелови двигатели
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Захранваща система
  • Инжекционна система (бензин)
  • Инжекционна система (дизел)
  • Изпускателни системи
  • Система за управление (бензин)
  • Предварително загряване (дизел)
  • Зареждане и стартиране
  • Трансмисия
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Вентилация и отопление
  • Екстериор
  • Интериор
  • Врати и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Лампи и осветление
  • Електрически схеми
OpelBook.ru © 2017–2026 · Мобилна версия · Полезни статии · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта
Astra F, бензин · Astra G, бензин · Astra G · Astra H · Astra J, бензин · Corsa B · Corsa C, бензин · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, бензин · Vectra A · Vectra B, бензин · Vectra B · Vectra C · Zafira A, бензин · Фронтера А, бензин · Фронтера Б · Аскона С · Виваро А ·
Искаме посещението ви да е удобно 🤝! Използваме „бисквитки“ 🍪, за да се случи това.