2. Поставете скоростния лост в положение "P".
3. Намерете опорната скоба за кабела за избор на предавка в горната част на корпуса на трансмисията и освободете края на последния от него, като внимателно издърпате фиксатора (виж прил. илюстрация).
2.3. Издърпайте заключващия щифт (3) и освободете ограничителната втулка на AT задвижващия кабел от държача
4. Уверете се, че селекторният лост е в положение "P"; без да натискате бутона за освобождаване на блокировката на лоста, опитайте да го преместите по направляващия жлеб напред-назад - лостът не трябва да се движи.
5. След това в двигателното отделение завъртете лоста на задвижващия механизъм, разположен в горната част на корпуса на трансмисията, напред, докато спре, превключвайки AT в положение "P" (виж прил. илюстрация). Щракване на резето (вижте илюстрация 2.3), закрепете кабела за превключване на скоростите в скобата със скоростния лост в неутрално и AT положение.
2.5. За да преместите AT в позиция "P" (2), натиснете лоста на задвижващия механизъм AT (1) напред, докато спре
6. Проверете правилната работа на селектора - повторете настройката, ако е необходимо.
7. Ако задвижването за превключване на предавките все още работи неправилно след многократна настройка, е необходимо да се извърши настройка с помощта на специално електрическо оборудване KM-962-A и KM-962-10 - внимателно проучете инструкциите за експлоатация.
8. Използване на подходящ инструмент (например KM-6042) изключете задвижващия кабел от задвижващия лост на скоростната кутия (виж прил. илюстрация), след това изключете съединителя на окабеляването на задвижващия лост и свържете специалното оборудване (вижте по-горе) към този съединител, свържете го към батерията и поставете ключа в ключа за запалване в положение "II".
2.8. Изключете края (3) на задвижващия кабел от задвижващия лост (1) на скоростния лост: 2. Конектор за електрическо окабеляване
9. Поставете ръчния задвижващ лост в неутрално положение (виж параграф 5), след което го преместете последователно до фиксираните позиции "R" и "D" - съответните сигнали трябва да се появят на екрана на устройството KM-962-A. Ако индикацията на устройството не отговаря на необходимата, разхлабете 2-те монтажни болта (виж прил. илюстрация) и регулирайте позицията на лоста. Затегнете болтовете до 25 Nm, като се уверите, че лостът не променя позицията си.
2.9. За да регулирате позицията на задвижващия лост (2), разхлабете монтажните болтове (1): 3. Устройство KM-962-A
10. Свържете задвижващия кабел и помолете асистента да премести скоростния лост през всички фиксирани позиции - проверете правилната работа на задвижването, като използвате индикацията на екрана на устройството KM-962-A (вижте инструкциите за експлоатация на устройството).
11. След като завършите настройката, изключете запалването, разкачете инструментите и инсталирайте отново всички отстранени компоненти.

Коментари на посетители