Regulacja napędu zmiany biegów (Opel Corsa C)

1. Przesuń dźwignię zmiany biegów z położenia skrajnego przedniego ("P") do położenia skrajnego tylnego ("D") i upewnij się, że kolejne wybrane położenia odpowiadają wskazaniom na wyświetlaczu wskazującym wybrany tryb skrzyni biegów (patrz rozdział "Sterowanie i techniki operacyjne"), - jeżeli wskazanie nie jest zgodne, należy dokonać regulacji czujnika położenia dźwigni selektora oraz napędu zmiany biegów.

2. Ustaw dźwignię selektora w pozycji "P".

3. Znajdź uchwyt podtrzymujący linkę zmiany biegów na górze obudowy skrzyni biegów i ostrożnie wyciągnij z niej koniec linki, wyciągając zatrzask (patrz przym. ilustracja).



4. Upewnij się, że dźwignia selektora jest w pozycji "P"; nie naciskając przycisku zwalniania blokady dźwigni, spróbuj przesunąć ją wzdłuż rowka prowadzącego tam i z powrotem — dźwignia nie powinna się poruszyć.

5. Następnie w komorze silnika należy obrócić dźwignię siłownika znajdującą się na górze obudowy skrzyni biegów do przodu, aż do oporu, przełączając skrzynię biegów AT w pozycję "P" (patrz przym. ilustracja). Zatrzaśnięcie zatrzasku (zobacz ilustrację 2.3), zamocuj linkę zmiany biegów w uchwycie, gdy dźwignia zmiany biegów znajduje się w położeniu neutralnym i AT.





6. Sprawdź poprawność działania selektora – w razie konieczności powtórz regulację.

7. Jeżeli po wielokrotnej regulacji napęd zmiany biegów nadal działa nieprawidłowo, należy przeprowadzić regulację przy pomocy specjalistycznego sprzętu elektrycznego KM-962-A i KM-962-10 – należy dokładnie zapoznać się z instrukcją obsługi.

8. Używanie odpowiedniego narzędzia (na przykład KM-6042) odłączyć linkę napędową od dźwigni siłownika na skrzyni biegów (patrz przym. ilustracja), następnie odłącz złącze przewodów dźwigni siłownika i podłącz do tego złącza specjalny sprzęt (patrz powyżej), podłącz go do akumulatora i ustaw kluczyk w stacyjce w pozycji "II".





9. Ustaw dźwignię siłownika ręcznego w pozycji neutralnej (zobacz paragraf 5), a następnie przesuwamy go kolejno na ustalone pozycje "R" i "D" - na ekranie urządzenia KM-962-A powinny pojawić się odpowiednie sygnały. Jeżeli wskazanie urządzenia nie odpowiada żądanemu, należy poluzować 2 śruby mocujące (patrz przym. ilustracja) i wyreguluj położenie dźwigni. Dokręć śruby momentem 25 Nm, upewniając się, że dźwignia nie zmieni swojego położenia.



10. Podłącz linkę napędu i poproś asystenta o przesunięcie dźwigni selektora przez wszystkie ustalone pozycje - sprawdź poprawność działania napędu korzystając ze wskazań na ekranie urządzenia KM-962-A (zobacz instrukcję obsługi urządzenia).

11. Po zakończeniu regulacji wyłącz zapłon, odłącz urządzenia i zamontuj ponownie wszystkie wyjęte elementy.