OpelBook.ru
Автомобілі AvtoVAZ Автомобілі Mitsubishi Автомобілі BMW Автомобілі Mercedes Автомобілі Nissan Автомобілі Toyota Автомобілі Chevrolet
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 |  Карта сайту  |  Контакти  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Головна Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Інші Статті
Корса B (1993-2000) Корса С (2000-2006, бензин) Корса С (2000-2006)
  • Головна
  • Corsa
  • Корса С
  • Трансмісія
  • Автоматична коробка
  • Регулювання приводу перемикання передач

Регулювання приводу перемикання передач (Opel Corsa C)

            0

1. Переведіть важіль селектора з крайнього переднього положення ("Р") в крайнє заднє ("D") і переконайтеся у відповідності положень, що по черзі вибираються, показанням на дисплеї індикації вибраного режиму коробки передач (див. розділ "Органи управління та прийоми експлуатації"), - у разі невідповідності індикації здійсніть регулювання датчика положення важеля селектора та приводу перемикання передач.

2. Встановіть важіль селектора у положення "Р".

3. Знайдіть зверху на картері трансмісії опорний кронштейн кріплення троса вибору передачі вивільніть з нього наконечник останнього, акуратно витягнувши фіксатор (див. ілюстрацію).

2.3. Витягніть фіксатор (3) і вивільніть упорну муфту троса приводу AT з тримача

2.3. Витягніть фіксатор (3) і вивільніть упорну муфту троса приводу AT з тримача


4. Переконайтеся, що важіль селектора знаходиться в положенні "Р", не натискаючи кнопки зняття блокування важеля, спробуйте перемістити його вздовж напрямного паза вперед-назад - важіль не повинен рухатися.

5. Потім у руховому відсіку розгорніть виконавчий важіль, розташований зверху на корпусі трансмісії вперед до упору, переключивши AT у положення "Р" (див. ілюстрацію). Клацнувши фіксатор (див. ілюстрацію 2.3), зафіксуйте трос приводу перемикання передач у кронштейні при встановленому нейтральному положенні важеля селектора та AT.



2.5. Для переведення AT у положення «Р» (2) слід віджати виконавчий важіль (1) AT до упору вперед

2.5. Для переведення AT у положення "Р" (2) слід віджати виконавчий важіль (1) AT до упору вперед


6. Перевірте справність функціонування селектора - у разі потреби повторіть регулювання.

7. Якщо і після повторного регулювання привід перемикання передач функціонує зі збоями, необхідно провести регулювання із застосуванням спеціального електричного обладнання КМ-962-А та КМ-962-10 - уважно вивчіть інструкцію щодо його експлуатації.

8. За допомогою відповідного інструменту (наприклад, КМ-6042) від'єднайте приводний трос від виконавчого важеля на коробці передач (див. ілюстрацію), потім роз'єднайте роз'єм електропроводки виконавчого важеля та підключіть до цього роз'єму спеціальне обладнання (див. вище), з'єднайте його з акумуляторною батареєю та встановіть ключ у замку запалювання у положення "II".

[Текст було скопійовано з порталу opelbook.ru]

2.8. Від'єднайте наконечник (3) приводного троса від виконавчого важеля (1) перемикання передач: 2.…

2.8. Від'єднайте наконечник (3) приводного троса від виконавчого важеля (1) перемикання передач: 2. Роз'єм електропроводки




9. Встановіть вручну виконавчий важіль у нейтральне положення (див. параграф 5), потім переведіть його послідовно у фіксовані положення "R" і "D" - на екрані приладу КМ-962-А повинні з'являтися відповідні сигнали. Якщо індикація приладу не відповідає потрібній, послабте 2 болта кріплення (див. ілюстрацію) та відрегулюйте положення важеля. Затягніть болти з зусиллям 25 Нм, стежте, щоб важіль не змінив свого положення.

2.9. Для регулювання положення виконавчого важеля (2) послабте болти кріплення (1): 3. Прилад…

2.9. Для регулювання положення виконавчого важеля (2) послабте болти кріплення (1): 3. Прилад КМ-962-А


10. Приєднайте приводний трос і попросіть асистента перевести важіль селектора через всі положення, що фіксуються - перевірте правильність функціонування приводу за допомогою індикації на екрані приладу КМ-962-А (див. інструкцію з експлуатації приладу).

11. Після закінчення регулювання вимкніть запалювання, від'єднайте прилади та встановіть на місце всі компоненти, що знімаються.


Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Перевірка статті: Корнєв Георгій

Поділіться інформацією:

Попередні статті
Опель Корса С: Автоматична коробка
Наступні статті

Загальна інформація про автоматичну коробку передач
Специфікації автоматичної коробки передач
Зняття та встановлення компонентів приводу перемикання передач
Перевірка стану та заміна робочої рідини AT
Зняття та встановлення автоматичної коробки передач


Дивіться також інші мануали автомобілів Опель:
▶ Регулювання приводу перемикання передач Опель Астра H (2004-2009)
▶ Регулювання приводу перемикання передач Опель Кадет Е (1984-1995)
▶ Регулювання приводу перемикання передач (МКПП) Опель Вектра С (2002-2008)
▶ Важіль приводу механізму перемикання передач — заміна та… Опель Зафіра A (1999-2005, бензин)
▶ Регулювання тросів перемикання передач Опель Інсігнія A (2008-2017)
Посилання на цю сторінку у різних форматах

Коментарі відвідувачів


Немає ще коментарів


Скільки буде 26 + 12 =

       





Корса С (2000-2006) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Діагностика несправностей
  • Будова автомобіля
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Система живлення та вихлопу
  • Система управління
  • Електроустаткування двигуна
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Гальмівна система
  • Підвіска коліс
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Двері та вікна
  • Опалення та кондиціонер
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Лампи та освітлення
  • Електричні схеми
Корса С (2000-2006, бензин) 
  • Інструкція з експлуатації
  • Доступ до автомобіля
  • Органи управління
  • Управління сидіннями
  • Опалення та кондиціонер
  • Водіння та техобслуговування
  • Двигуни 1.0 та 1.2 л
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження і змащення
  • Система упорскування
  • Двигуни 1.4, 1.6 та 1.8 л
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження і змащення
  • Система упорскування
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Колеса та шини
  • Підвіска коліс
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Двері та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Система освітлення
  • Електричні схеми
Корса B (1993-2000) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни SOHC
  • Бензинові двигуни DOHC
  • Дизельні двигуни
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Система харчування
  • Система упорскування (бензин)
  • Система упорскування (дизель)
  • Системи випуску
  • Система керування (бензин)
  • Система накалу (дизель)
  • Система заряду та запуску
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення та приводні вали
  • Шасі
  • Гальмівна система
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Вентиляція та опалення
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Двері та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Лампи та освітлення
  • Електричні схеми
OpelBook.ru © 2017–2026 · Мобільна версія · Корисні статті · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту
Астра F, бензин · Астра G, бензин · Астра G · Астра H · Астра J, бензин · Корса B · Корса С, бензин · Корса С · Інсігнія A · Кадет D · Кадет Е · Омега А · Омега В · Омега В2 · Вектра A, бензин · Вектра А · Вектра B, бензин · Вектра B · Вектра С · Зафіра A, бензин · Фронтера А, бензин · Фронтера B · Аскона С · Віваро А ·
Ми хочемо, щоб ваш візит був комфортним 🤝! Використовуємо куки 🍪 для цього.