2. Встановіть важіль селектора у положення "Р".
3. Знайдіть зверху на картері трансмісії опорний кронштейн кріплення троса вибору передачі вивільніть з нього наконечник останнього, акуратно витягнувши фіксатор (див. ілюстрацію).
2.3. Витягніть фіксатор (3) і вивільніть упорну муфту троса приводу AT з тримача
4. Переконайтеся, що важіль селектора знаходиться в положенні "Р", не натискаючи кнопки зняття блокування важеля, спробуйте перемістити його вздовж напрямного паза вперед-назад - важіль не повинен рухатися.
5. Потім у руховому відсіку розгорніть виконавчий важіль, розташований зверху на корпусі трансмісії вперед до упору, переключивши AT у положення "Р" (див. ілюстрацію). Клацнувши фіксатор (див. ілюстрацію 2.3), зафіксуйте трос приводу перемикання передач у кронштейні при встановленому нейтральному положенні важеля селектора та AT.
2.5. Для переведення AT у положення "Р" (2) слід віджати виконавчий важіль (1) AT до упору вперед
6. Перевірте справність функціонування селектора - у разі потреби повторіть регулювання.
7. Якщо і після повторного регулювання привід перемикання передач функціонує зі збоями, необхідно провести регулювання із застосуванням спеціального електричного обладнання КМ-962-А та КМ-962-10 - уважно вивчіть інструкцію щодо його експлуатації.
8. За допомогою відповідного інструменту (наприклад, КМ-6042) від'єднайте приводний трос від виконавчого важеля на коробці передач (див. ілюстрацію), потім роз'єднайте роз'єм електропроводки виконавчого важеля та підключіть до цього роз'єму спеціальне обладнання (див. вище), з'єднайте його з акумуляторною батареєю та встановіть ключ у замку запалювання у положення "II".
[Текст було скопійовано з порталу opelbook.ru]
2.8. Від'єднайте наконечник (3) приводного троса від виконавчого важеля (1) перемикання передач: 2. Роз'єм електропроводки
9. Встановіть вручну виконавчий важіль у нейтральне положення (див. параграф 5), потім переведіть його послідовно у фіксовані положення "R" і "D" - на екрані приладу КМ-962-А повинні з'являтися відповідні сигнали. Якщо індикація приладу не відповідає потрібній, послабте 2 болта кріплення (див. ілюстрацію) та відрегулюйте положення важеля. Затягніть болти з зусиллям 25 Нм, стежте, щоб важіль не змінив свого положення.
2.9. Для регулювання положення виконавчого важеля (2) послабте болти кріплення (1): 3. Прилад КМ-962-А
10. Приєднайте приводний трос і попросіть асистента перевести важіль селектора через всі положення, що фіксуються - перевірте правильність функціонування приводу за допомогою індикації на екрані приладу КМ-962-А (див. інструкцію з експлуатації приладу).
11. Після закінчення регулювання вимкніть запалювання, від'єднайте прилади та встановіть на місце всі компоненти, що знімаються.

Коментарі відвідувачів