Перевірка стану та заміна робочої рідини AT (Opel Corsa C)

Також Розділ 1, Розділ 4.

1. Запаркуйте автомобіль на рівному горизонтальному майданчику з твердим покриттям, міцно зведіть гальмо стоянки. Якщо двигун холодний, запустіть його та прогрійте на холостих обертах.

2. При працюючому двигуні вичавіть педаль ножного гальма і по черзі проведіть важіль селектора AT через всі положення, на закінчення, повернувши його в положення "Р". Заглушіть двигун та підніміть автомобіль на підйомнику.

3. Викрутіть зливну пробку AT і злийте трохи рідини в заздалегідь приготовлену ємність. Наберіть рідину в скляну склянку і перевірте її на колір, наявність домішок і присутності запаху гару.

4. Якщо рідина червоного кольору, без помутніння і не містить будь-яких частинок, продовжіть перевірку стану трансмісії за допомогою спеціальних приладів та тестерів згідно з інструкцією щодо їх застосування.

5. Якщо робоча рідина змінила колір на коричневий або чорний, стала каламутною або має запах гару, упорядники цього Посібника рекомендують розібрати трансмісію для перевірки стану фрикціонів зчеплення та гальм. Роботи слід доручити спеціалістам СТО.

6. У разі наявності у рідині великої кількості металевих частинок, рекомендується зняти трансмісію, та встановити на автомобіль нову або минулу капітальний ремонт.

7. По закінченні перевірки стану рідини та трансмісії опустіть автомобіль на колеса.

8. Перевірте рівень робочої рідини та за потреби провести відповідне коригування (див. Розділ 1).

Увага: При заповненні AT маслом та контролі рівня ATF дуже важливо, щоб автомобіль займав строго горизонтальне положення!

9. При експлуатації автомобіля в нормальних умовах заміна ATF в принципі не потрібна. При експлуатації у тяжких умовах (див. Розділ 1) або при низькоінтенсивній експлуатації, наприклад використання автомобіля лише для поїздок на короткі відстані або тривала робота двигуна без руху автомобіля, заміна масла повинна здійснюватися відповідно до графіка ТО (див. Розділ 1). Конструкція картера AT дозволяє при заміні злити не всю, а лише приблизно 4 л рідини – залийте відповідну кількість свіжої ATF (див. Розділ 1).