2. Витягніть з тримачів кожух кабельного каналу (див. ілюстрацію) і відкладіть його убік.
3.2. Зняття збирання важеля селектора: 1. Кожух кабельного каналу; 2. Роз'єм електропроводки; 3, 6. Кріпильні болти; 4. Утримувач троса; 5. Наконечник троса
3. Від'єднайте торс приводу перемикання передач від збирання важеля селектора, для чого спочатку відіжміть і зніміть наконечник троса з приводного важеля селектора (див. ілюстрацію 3.2), а потім за допомогою викрутки витягніть фіксатор (див. ілюстрацію 3.5) і вивільніть трос із тримача на кронштейні складання.
4. Розфіксуйте та роз'єднайте роз'єм електропроводки (див. ілюстрацію 3.2), викрутіть 4 болти кріплення і зніміть складання важеля селектора.
5. У разі необхідності зняття/заміни приводного троса від'єднайте наконечник троса від виконавчого важеля та вивільніть з тримача на коробці перемикання передач (див. Розділ 2), а потім витягніть його направляючого гумового рукава на перебиранні рухового відсіку (див. ілюстрацію).
3.5. Зняття троса (3) приводу перемикання передач (моделі з AT): 2. Фіксатор; 4. Гумовий напрямний рукав
6. Кріплення виконавчого важеля показано на співпр. ілюстрації, при необхідності викрутіть по черзі спочатку гайки, а потім болти кріплення складання важеля і вийміть складання з коробки зрадник.
3.6. Кріплення складання виконавчого важеля (2) (моделі з AT): 1, 3. Кріпильні гайки; 4. Фіксуюча скоба; 5. Складання виконавчого важеля; 6. Кріпильні болти
7. Установка проводиться у зворотному порядку. Виконайте регулювання приводу (див. Розділ 2).
Коментарі відвідувачів