2. Eliberați capacul canalului de cablu de pe suporturi (vezi adj. ilustrare) si pune-l deoparte.
3.2. Scoaterea ansamblului manetei selectoare: 1. Carcasă canal de cablu; 2. Conector cablaj electric; 3, 6. Șuruburi de fixare; 4. Suport cablu; 5. Vârful cablului
3. Deconectați corpul actuatorului schimbătorului de viteze de la ansamblul manetei selectorului de viteze prin apăsarea și îndepărtarea mai întâi a capătului cablului de pe maneta selectorului de viteze (vezi ilustrația 3.2), apoi folosiți o șurubelniță pentru a scoate dispozitivul de reținere (vezi ilustrația 3.5) și eliberați cablul din suportul de pe suportul de asamblare.
(Informații preluate de pe site-ul web: OpelBook)
4. Deblocați și deconectați conectorul cablajului electric (vezi ilustrația 3.2), deșurubați cele 4 șuruburi de fixare și scoateți ansamblul manetei selectorului.
5. Dacă este necesar să scoateți/înlocuiți cablul de antrenare, deconectați capătul cablului de la pârghia actuatorului și eliberați-l din suportul de pe cutia de viteze (vezi Secțiunea 2), apoi trageți-l din manșonul de ghidare din cauciuc de pe peretele etanș al compartimentului motor (vezi adj. ilustrare).
3.5. Scoaterea cablului schimbătorului de viteze (3) (modele cu AT): 2. Reținere; 4. Manșon de ghidare din cauciuc
6. Montarea pârghiei actuatorului este prezentată în figură. ilustrațiile, dacă este necesar, deșurubați piulițele una câte una, apoi șuruburile care fixează ansamblul pârghiei și scoateți ansamblul din cutia de viteze.
3.6. Fixarea ansamblului brațului actuatorului (2) (modele cu AT): 1, 3. Piulițe de fixare; 4. Suport de fixare; 5. Asamblarea pârghiei actuatorului; 6. Șuruburi de montare
7. Instalarea se efectuează în ordine inversă. Reglați unitatea (vezi Secțiunea 2).
Comentariile vizitatorilor