Внимание! Преди да повдигнете задната част на автомобила, включете първа предавка и закрепете предните колела. С повдигнат задния край поставете сигурни опори до крика.
Амортисьори (наляво и надясно) заменете по двойки.
Не сваляйте и двата амортисьора едновременно с повдигната задна част на автомобила, тъй като спускането на гредата на задното окачване под допустимата граница може да повреди спирачните тръбопроводи и маркучи.
1. Повдигнете колата и свалете колелото от страната на сменяемия амортисьор.
2. Инсталирайте телескопична опора или крик под гредата на задното окачване, за да предотвратите движението на гредата надолу, когато амортисьорът е разкачен.
3. Отстранете болта на долния монтаж на амортисьора..
4. ...и го извадете от ухото на амортисьора.
(Текстът е копиран от портала: OPELBOOK)
5. Отстранете двата болта на горния монтаж на амортисьора..
6. ...и свалете амортисьора.
7. Докато държите пръта от завъртане, развийте гайката, закрепваща скобата за горната опора на амортисьора..
8. ... и отстранете опората от пръта.
Забележка. Проверете целостта на опората; ако е повредена, сменете опората с нова.
9. Отстранете защитния капак с компресионния буфер от пръта.
10. Инсталирайте амортисьора вертикално и спуснете и повдигнете пръта на амортисьора няколко пъти, докато спре. Уверете се, че прътът се движи без провисвания, задръствания или удари. В противен случай сменете амортисьора. Освен това сменете амортисьора, ако бъдат открити течове на течност (допуска се леко замъгляване в горната част на корпуса) и ако резбите в горната част на пръта са повредени.
11. Монтирайте амортисьора в реда, обратен на отстраняването. Накрая затегнете монтажните болтове на амортисьора, докато колата стои на земята.
12. Сменете втория амортисьор по същия начин.
Коментари на посетители