Увага! Перад тым як падняць заднюю частку аўтамабіля, уключыце першую перадачу і ўсталюеце ўпоры пад перадпакоі колы. Прыпадняўшы заднюю частку, усталюеце надзейныя апоры побач з дамкратам.
Амартызатары (левы і правы) замяняйце парамі.
Не здымайце абодва амартызатара адначасова пры вывешанай задняй частцы аўтамабіля, бо апусканне бэлькі задняй падвескі ніжэй дапушчальнай мяжы можа прывесці да пашкоджання трубаправодаў і шлангаў тармазной сістэмы.
1. Вывесіце аўтамабіль і зніміце кола з боку амартызатара, які замяняецца.
2. Усталюеце пад бэльку задняй падвескі тэлескапічную апору ці дамкрат, каб выключыць зрушэнне бэлькі ўніз пры адлучэнні амартызатара.
3. Вывярніце ніт ніжняга мацавання амартызатара…
4. …і выміце яго з вушы амартызатара.
5. Вывярніце два ніта верхняга мацавання амартызатара…
6. …і зніміце амартызатар.
7. Утрымліваючы шток ад проворачивания, адкруціце гайку мацавання кранштэйна верхняй апоры амартызатара…
8. …і зніміце апору са штока.
Заўвага. Праверце цэласнасць апоры, пры пашкоджанні заменіце апору новай.
9. Зніміце са штока ахоўны чахол з буферам сціску.
10. Усталюйце амартызатар вертыкальна і некалькі разоў да ўпора апусціце і падніміце шток амартызатара. Пераканайцеся ў тым, што шток перамяшчаецца без правалаў, заяданняў і грукаў. У адваротным выпадку заменіце амартызатар. Акрамя таго, заменіце амартызатар пры выяўленні раг вадкасці (дапускаецца нязначнае запацяваннем у верхняй частцы корпуса) і пры пашкоджанні разьбярства ў верхняй частцы штока.
11. Усталюйце амартызатар у парадку, зваротным зняцці. Ніты мацавання амартызатара канчаткова зацягвайце на аўтамабілі, які стаіць на зямлі.
12. Аналагічна заменіце другі амартызатар.
Каментары наведвальнікаў