2. Разхлабете болта на скобата, който се намира пред селекторния вал, близо до преградата на двигателното отделение (зад двигателя). При някои превозни средства достъпът до болта на скобата е осигурен отгоре.
3. В купето свалете капака на скоростния лост и фиксирайте скоростния лост в неутрално положение, като поставите инструмента (например свредло 5 мм) в отвора в скобата, който се намира от лявата страна на основата на лоста, и в отвора на контра под скобата (вижте снимката).

4. Завъртете вала на скоростния лост срещу силата на пружината и заключете вала, като натиснете щифта в капака на скоростния лост в горната част на корпуса на скоростната кутия (вижте снимката).

5. Затегнете болта на скобата на 2 етапа (виж техническите данни).

6. Отстранете инструмента, който фиксира лоста и включете задна предавка (в този случай механизмът за избор на предавка се отключва автоматично).
7. Проверете надеждността на зацепването на предавките, като преместите лоста във всички позиции.
Статия, публикувана на уебсайта: www.OpelBook.ru

Коментари на посетители