Уплътнения на скоростна кутия — смяна

Семеринг на полуоска

1. Повдигнете задната част на автомобила и я поставете върху стойки.

2. Източете маслото от скоростната кутия (вижте по-горе).

3. Свалете полуоската (Глава 8).

4. Внимателно отстранете салниковата кутия, като я повдигнете с отвертка (вижте снимката).



5. Избършете повърхността и използвайте щанга, за да натиснете ново маслено уплътнение, така че повърхността на масленото уплътнение да е изравнена с корпуса на масленото уплътнение (вижте снимката).



6. Монтирайте полуоската, напълнете маслото в скоростната кутия.

Маслено уплътнение на входящия вал

7. Масленото уплътнение на входящия вал е направено неразделна част от работния цилиндър на съединителя, който е неразглобяема структура. В случай на изтичане изпод уплътнението, работният цилиндър на съединителя трябва да се смени.

Изберете уплътнение на вала

8. Семеринг на скоростния вал се сменя в автосервиз, като се налага частичен демонтаж на скоростната кутия.