Уплътнения на скоростна кутия — смяна

Семеринг на полуоска

1. Повдигнете задната част на колата и я поставете на стойки.

2. Източете маслото от скоростната кутия (вижте по-горе).

3. Отстранете полуоската (Глава 8).

4. Внимателно отстранете масленото уплътнение, като го повдигнете с отвертка (вижте снимката).



5. Избършете повърхността и натиснете ново маслено уплътнение с помощта на дорник, така че повърхността на масленото уплътнение да е наравно с тялото на масленото уплътнение (вижте снимката).



6. Монтирайте полуоската, напълнете скоростната кутия с масло.

Семеринг на входящия вал

7. Масленото уплътнение на входящия вал е неразделна част от работния цилиндър на съединителя, който е неразглобяема структура. Ако има изтичане под масленото уплътнение, трябва да смените работния цилиндър на съединителя.

Уплътнение на вала на предавката

8. Семерингът на вала на скоростния лост се сменя в автосервиз, тъй като е необходимо частично разглобяване на скоростната кутия.