Uszczelniacz olejowy osi
1. Podnieś tył pojazdu i postaw na podstawkach.
2. Spuść olej ze skrzyni biegów (patrz wyżej).
3. Zdejmij półoś (Rozdział 8).
4. Ostrożnie wyjmij dławik podważając śrubokrętem (Zobacz zdjęcie).
5. Wytrzyj powierzchnię i użyj wybijaka, aby wcisnąć nowe uszczelnienie olejowe, tak aby powierzchnia uszczelnienia olejowego zrównała się z obudową uszczelnienia olejowego (Zobacz zdjęcie).
6. Zamontować półoś, wlać olej do skrzyni biegów.
Uszczelka olejowa wału wejściowego
7. Uszczelka olejowa wałka wejściowego jest zintegrowana z wysprzęglikiem sprzęgła, który jest konstrukcją nierozłączną. W przypadku wycieku spod dławika należy wymienić wysprzęglik sprzęgła.
Uszczelniacz wałka wybieraka biegów
8. Uszczelniacz wałka wybieraka biegów wymienia się w serwisie samochodowym, ponieważ konieczny jest częściowy demontaż skrzyni biegów.
Komentarze gości