2. Poluzuj śrubę zaciskową znajdującą się przed wałem selektora, w pobliżu przegrody komory silnika (za silnikiem). W niektórych pojazdach dostęp do śruby zaciskowej jest możliwy od góry.
3. W kabinie pasażerskiej zdejmij osłonę dźwigni zmiany biegów i zablokuj dźwignię zmiany biegów w położeniu neutralnym, wkładając narzędzie (na przykład wiertło 5 mm) w otwór w obejmie, który znajduje się po lewej stronie podstawy dźwigni oraz w przeciwny otwór pod obejmą (zobacz zdjęcie).
4. Obróć wałek wybieraka biegów wbrew sile sprężyny i zablokuj wałek wciskając kołek w pokrywie wybieraka biegów w górnej części obudowy skrzyni biegów (zobacz zdjęcie).
Tekst skopiowany z tego portalu [Opelbook.ru]
5. Dokręcić śrubę zaciskową w 2 etapach (zobacz dane techniczne).
6. Wyjmij narzędzie mocujące dźwignię i włącz bieg wsteczny (w takim przypadku mechanizm wyboru biegu zostanie automatycznie odblokowany).
7. Sprawdź niezawodność włączenia biegu przesuwając dźwignię we wszystkie pozycje.
Komentarze gości