1. Regulacja mechanizmu jest konieczna w przypadku zdemontowanej skrzyni biegów lub utrudnionej zmiany biegów.
2. Poluzuj śrubę zaciskową, która znajduje się przed wałkiem wyboru skrzyni biegów, w pobliżu przegrody komory silnika (za silnikiem). W niektórych pojazdach dostęp do śruby zacisku jest zapewniony od góry.
3. W kabinie zdejmij osłonę dźwigni zmiany biegów i zablokuj dźwignię w położeniu neutralnym, wkładając narzędzie (np. wiertło 5 mm) w otwór zacisku, który znajduje się po lewej stronie podstawy dźwigni oraz w otwór powrotny pod zaciskiem (Zobacz zdjęcie).
4. Obróć wałek selektora wbrew sile sprężyny i zablokuj wałek selektora, wciskając kołek w osłonie selektora w górnej części obudowy skrzyni biegów (Zobacz zdjęcie).
5. Dokręć śrubę zaciskową w 2 krokach (patrz dane techniczne).
6. Usuń narzędzie mocujące dźwignię i włącz bieg wsteczny (w tym samym czasie mechanizm wyboru biegów jest automatycznie odblokowywany).
7. Sprawdź niezawodność załączenia transferów, przesuwając dźwignię we wszystkie pozycje.
Komentarze gości