Прочетете внимателно мерките за безопасност, преди да обслужите компоненти на SRS (вижте Допълнителна система за обезопасяване (SRS) - Общи!
Предна въздушна възглавница на водача
Предната въздушна възглавница на водача е интегрирана в главината на волана и се намира под бутона за активиране на клаксона.
1. Деактивирайте SRS (вижте Сензор за скорост на автомобила (VSS) - Общи).
2. Поставете предните колела в права линия. След като извадите ключа от запалването, заключете колоната.
3. Отстранете двата монтажни винта в задната част на волана и внимателно отстранете модула на въздушната възглавница с облицовката на бутона на клаксона.
4. Изключете от модула на възглавницата за безопасност електропроводимост. Преместете отстранения модул на безопасно място и го поставете с лицето нагоре.
Когато носите модула, дръжте го с лицевата плоча далеч от вас!
5. Монтажът се извършва в обратен ред. Не забравяйте да възстановите оригиналната кабелна връзка, уверете се, че фиксиращите винтове са затегнати с необходимия въртящ момент.
Въздушна възглавница за предния пътник
Пътническата възглавница е фиксирана на напречна греда под таблото на автомобила.
1. Деактивирайте SRS (вижте Сензор за скорост на автомобила (VSS) - Общи).
2. Отстранете жабката (вижте глава Корпус).
3. С помощта на гаечен ключ TORX отстранете монтажните болтове и отстранете модула на въздушната възглавница от опорната скоба на напречната греда.
4. Изключете електрическото окабеляване и извадете модула от колата - имайте предвид, че долната страна на модула е машинно обработена, за да пасне в отворите на скобата.
5. Монтажът се извършва в обратен ред. Уверете се, че фиксиращите болтове са затегнати с необходимия въртящ момент.
Странични въздушни възглавници
Страничните въздушни възглавници са интегрирани във външните страни на облегалките на предните седалки.
1. Деактивирайте SRS (вижте Сензор за скорост на автомобила (VSS) - Общи).
2. Освободете ключалките и отстранете страничната тапицерия от облегалката на седалката.
3. Изключете електрическото окабеляване от модула.
4. Дайте три фиксиращи гайки и извадете възглавницата от облегалката на седалката
Производителите препоръчват подмяната на самозаключващите се гайки, закрепващи модулите на въздушните възглавници, като нещо естествено.
5. Монтажът се извършва в обратен ред. Свържете правилно окабеляването и затегнете гайките до посочените въртящи моменти.
Контактен барабан на въздушната възглавница на кормилната колона
1. Отстранете модула на въздушната възглавница на водача (вижте по-горе).
2. Свалете волана (вижте Глава Окачване и управление). Уверете се, че предните колела на автомобила са в права линия, ключът за запалване е изваден от ключалката и кормилната колона е заключена.
3. Развийте фиксиращите винтове и отстранете горната и долната част на корпуса на кормилната колона (вижте Глава Окачване и кормилно управление). Отстранете капака с идентификационната маркировка на позициите на ключа от ключа за запалване.
4. Използвайте малка отвертка, за да освободите резето и ключалката и изключете съединителя на окабеляването от задната страна на контактната група.
5. Освободете четирите задни скоби и отстранете контактния блок от горната част на кормилната колона.
Уверете се, че и двете половини на контактния блок остават в централно положение със стрелките, сочещи надолу - ако е необходимо, ги закрепете с лента.
6. Преди да инсталирате нов или неправилно подравнен контактен барабан, натиснете горната ключалка и внимателно завъртете горната част на блока обратно на часовниковата стрелка, докато усетите съпротивление. Сега завъртете блока с 2,5 оборота по посока на часовниковата стрелка, докато стрелките в централната част и външния ръб се изравнят. Когато инсталирате нов модул, първо отстранете хардуера за транспортиране.
7. Монтирайте контактния барабан на кормилната колона, като се уверите, че водещите щифтове пасват в отворите на кормилната колона. Натиснете блока, докато ключалките щракнат на място.
Бъдете изключително внимателни - в случай на повреда на ключалките, блокът трябва да се смени като комплект!
8. Възстановете оригиналната кабелна връзка и закрепете конектора с държача.
9. Установете наслагване с идентификационна маркировка на позициите на ключа върху ключалката за запалване. Монтирайте секциите на капака на кормилната колона и затегнете здраво закрепващите им винтове (вижте глава Окачване и кормилно управление).
10. Монтирайте волана (вижте Глава Окачване и управление).
11. Инсталирайте въздушната възглавница (вижте по-горе).
Електронен блок за управление
1. Деактивирайте системата (вижте Сензор за скорост на превозното средство (VSS) - Общи).
2. Отстранете централната конзола (вижте Глава Корпус). При моделите Zafira свалете също модула на скоростния лост (вижте глава Ръчна скоростна кутия), контролният блок се намира под лоста.
3. Изключете електрическото окабеляване от блока, дайте фиксиращите гайки и извадете блока от колата - обърнете внимание, че стрелката отгоре на блока трябва да сочи напред по колата (поради асиметричното разположение на крепежните елементи, блокът има недвусмислена монтажна позиция).
4. Монтажът се извършва в обратен ред. Уверете се, че крепежните елементи са затегнати с правилния въртящ момент.
Когато инсталирате нов блок за управление, той трябва да бъде програмиран в сервиза на Opel.
Сензори за удар на врата
Сензорите са монтирани вътре в предните врати.
1. Деактивирайте системата (вижте Сензор за скорост на превозното средство (VSS) - Общи).
2. Отстранете вътрешния тапицерски панел на вратата (вижте глава Корпус).
3. Огънете обратно пластмасовата изолационна мембрана, за да получите достъп до сензора.
4. Отстранете фиксиращите винтове и отстранете сензора от опорната скоба. Изключете кабелите.
5. Монтажът се извършва в обратен ред. Проследете надеждността на затягането на приспособлението.
Сензор за заетост на седалката на предния пътник
Сензорът е вграден в капака на седалката. Процедурата за подмяна трябва да бъде поверена на специалисти от автосервиз.
Коментари на посетители