Пажљиво прочитајте мере предострожности пре сервисирања било које СРС компоненте (види Додатни сигурносни систем (SRS) - Опште информације!
Предњи ваздушни јастук за возача
Возачев предњи ваздушни јастук је интегрисан у главчину волана и налази се испод дугмета за активирање сирене.
1. Онемогућите СРС (види Сензор брзине возила (VSS) - Опште информације).
2. Поставите предње точкове у праву линију. Након што извадите кључ из контакт браве, закључајте колону.
3. Уклоните два завртња за причвршћивање на задњем делу волана и пажљиво уклоните склоп модула ваздушног јастука са оквиром дугмета сирене.
4. Одвојите од модула јастука сигурносне електропроводљивости. Померите уклоњени модул на безбедно место и поставите га лицем нагоре.
Када носите модул, држите га тако да предња плоча буде удаљена од себе!
5. Инсталација се врши обрнутим редоследом. Не заборавите да вратите оригиналну везу ожичења, уверите се да су завртњи за причвршћивање затегнути потребним обртним моментом.
Ваздушни јастук за сувозача
Путнички јастук је причвршћен на попречну греду испод командне табле аутомобила.
1. Онемогућите СРС (види Сензор брзине возила (VSS) - Опште информације).
2. Уклоните претинац за рукавице (види поглавље Тело).
3. Користећи ТОРКС кључ, уклоните монтажне завртње и уклоните модул ваздушног јастука са потпорног држача на попречној греди.
4. Искључите електричне каблове и уклоните модул из аутомобила – имајте на уму да је доња страна јединице машински обрађена тако да стане у рупе за носаче.
5. Инсталација се врши обрнутим редоследом. Уверите се да су завртњи за причвршћивање затегнути потребним обртним моментом.
Бочни ваздушни јастуци
Бочни ваздушни јастуци су интегрисани у спољне стране наслона предњих седишта.
1. Онемогућите СРС (види Сензор брзине возила (VSS) - Опште информације).
2. Отпустите резе и скините бочну облогу са наслона седишта.
3. Одспојите електричне жице са модула.
4. Дајте три причврсне матице и уклоните јастук са наслона седишта
Произвођачи препоручују да се без грешке замене самоблокирајуће матице модула ваздушних јастука.
5. Инсталација се врши обрнутим редоследом. Правилно повежите ожичење и затегните матице одређеним обртним моментима.
Контактни бубањ ваздушног јастука у стубу управљача
1. Уклоните модул ваздушног јастука возача (види горе).
2. Скините волан (види поглавље Суспензија и управљање). Уверите се да су предњи точкови аутомобила у правој линији, да је кључ за паљење ван браве и да је стуб управљача закључан.
3. Изврните причврсне завртње и уклоните горњи и доњи део кућишта стуба управљача (види поглавље Суспензија и управљање). Скините поклопац са идентификационом ознаком положаја кључева са прекидача за паљење.
4. Користите мали одвијач да отпустите резу и резу и одвојите конектор за ожичење са задње стране групе контаката.
5. Отпустите четири задње стезаљке и уклоните контактни блок са горњег дела стуба управљача.
Уверите се да обе половине контактног блока остану у централном положају и да се налазе са стрелицама надоле - ако је потребно, причврстите их траком.
6. Пре инсталирања новог или неусклађеног контактног бубња, притисните горњу браву и нежно ротирајте врх блока у смеру супротном од казаљке на сату док не осетите отпор. Сада ротирајте блок за 2,5 окрета у смеру казаљке на сату док се стрелице на средишњем делу и спољној ивици не поравнају. Када инсталирате нову јединицу, прво уклоните хардвер за испоруку.
7. Инсталирајте контактни добош на стуб управљача, пазећи да се водећи клинови уклапају у рупе на стубу управљача. Притисните блок док резе не шкљоцну на своје место.
Будите изузетно опрезни - у случају оштећења резе, јединица се мора заменити као склоп!
8. Вратите оригиналну везу ожичења и причврстите конектор помоћу држача.
9. Поставите преклоп са идентификационом ознаком положаја кључа на брави за паљење. Уградите делове поклопца стуба управљача и добро затегните њихове завртње за причвршћивање (види поглавље Суспензија и управљање).
10. Инсталирајте волан (види поглавље Суспензија и управљање).
11. Инсталирајте ваздушни јастук (види горе).
Електронска контролна јединица
1. Искључите систем (види Сензор брзине возила (VSS) - Опште информације).
2. Уклоните централну конзолу (види поглавље Тело). На Зафира моделима, такође уклоните склоп ручице мењача (види поглавље Мануелни мењач), — контролна јединица се налази испод полуге.
3. Искључите електричну инсталацију са блока, дајте матице за причвршћивање и уклоните блок из аутомобила - имајте на уму да стрелица на врху блока треба да показује напред дуж аутомобила (због асиметричног распореда причвршћивача, блок има недвосмислен положај уградње).
4. Инсталација се врши обрнутим редоследом. Уверите се да су причвршћивачи затегнути одговарајућим обртним моментом.
Приликом уградње нове контролне јединице, она мора бити програмирана у условима оригиналне Опел аутосервисне радионице.
Сензори удара на врата
Сензори су уграђени унутар улазних врата.
1. Искључите систем (види Сензор брзине возила (VSS) - Опште информације).
2. Уклоните унутрашњу плочу за тапацирање врата (види поглавље Тело).
3. Савијте пластичну изолациону мембрану да бисте добили приступ сензору.
4. Уклоните завртње за причвршћивање и уклоните сензор из потпорног држача. Искључите ожичење.
5. Инсталација се врши обрнутим редоследом. Пратите поузданост затезања учвршћења.
Сензор заузетости седишта предњег сувозача
Сензор је уграђен у пресвлаку седишта. Поступак замене треба поверити стручњацима за аутосервис.
Коментари посетилаца