Lichid transmisie automată
Nivelul lichidului dintr-o transmisie automată trebuie verificat și întreținut sistematic. Nivelul insuficient de lichid implică alunecarea pieselor transmisiei și o scădere a performanței de conducere a mașinii. Dacă nivelul este excesiv, apare spuma, însoțită de pierderea de lichid și defecțiunea transmisiei.
Nivelul lichidului din transmisia automată trebuie verificat după ce lichidul s-a încălzit la temperatura de funcționare. Lichidul este considerat cald după o călătorie în regim normal pe o distanță de 16 km (sau 24 km pe vreme rece) la temperatura lichidului de la 70°la 80°С.
Examinare
1. Parcați vehiculul pe o suprafață plană, acționați frâna de mână, porniți motorul și puneți-l la ralanti.
2. Apăsați pedala de frână și mutați maneta selectorului de viteze din poziția P pe toată gama treptelor de viteză în poziția extremă și reveniți din nou în poziția P.
3. Scoateți joja din tub (motorul continuă să funcționeze la ralanti) și verificați nivelul lichidului și amintiți-vă. Ștergeți joja cu o cârpă curată, reintroduceți joja în tub până se oprește. Scoateți din nou joja și verificați nivelul lichidului.
4. Dacă nivelul a fost verificat pe un lichid rece, atunci ar trebui să fie între semnele Cold sau Cool, dacă nivelul verificat pe un lichid fierbinte ar trebui să fie între semnele Hot. Dacă nivelul este aproape de marcajele inferioare, adăugați marca recomandată de lichid prin pâlnie. Adăugați doar cantitatea necesară de lichid, fără a depăși nivelul permis. Este nevoie de aproximativ 0,5 litri de lichid pentru a aduce nivelul de la marcajul inferior la cel superior (dacă lichidul este fierbinte). Adăugați lichid în porții foarte mici, verificând periodic nivelul.
5. Când verificați nivelul, verificați și starea lichidului. Dacă lichidul este negru sau maro închis sau emite un miros de ars, acesta trebuie înlocuit. Dacă aveți îndoieli, cumpărați niște lichid de transmisie nou și comparați-l cu cel uzat ca culoare și miros.
Comentariile vizitatorilor