Pentru modelele din anii de model mai târziu, consultați Anexa de la sfârșitul manualului (Secțiunea 13).
Tip - Ax melcat si pendul si amplificator
Raport - 14,5:1
Tip lubrifiant - Dexron II tip ATF (Duckhams Uni-Matic sau D-Matic)
Cantitatea de lubrifiant - 1,0 litri
Camber - -0°45' până la -0°15'
Abaterea maximă a roților din stânga și din dreapta este de 1°
Înclinarea longitudinală a pivotului:
- Sedan - de la + 4°30' la + 6°30'
- break — de la +4°la +6°
Abaterea maximă a roților din stânga și din dreapta este de 1°
Ajustarea unghiului degetelor - 0°05' - 0°25' (1,0 - 3,0 mm) convergenţă
Cuplu de strângere, Nm
- Coloana de directie - 22
- Volan - 25
- pivotant - 22
- Piuliță de blocare a sistemului de direcție - 30
- Instalarea mecanismului de direcție - 40
- Căptușeală a sistemului de direcție - 30
- Piuliță de blocare a capacului rulmentului - 150
- Pendul - 160
- Conexiune servodirecție - 42
- Pompă servodirecție - 25
- Piuliță articulată tijă - 60
- Șurub de clemă tijă exterioară - 10
- Instalarea angrenajului inactiv - 55
- Pârghia pendulului - 45
Comentariile vizitatorilor