1. În timp ce țineți capota deschisă, aplicați capace de protecție (cârpă sau carton) sub colțurile capotei și peste aripile din față pentru a evita deteriorarea vopselei.
2. Deconectați firele și furtunurile de la jetul spălării și de la lumina compartimentului motor și trageți-le afară prin cadrul capotei (fotografie).
3. Cu ajutorul unui asistent, țineți capota, apoi scoateți șuruburile centrale unice de pe ambele balamale și scoateți capota din mașină (fotografie).
4. Dacă balamalele rămân intacte pe capotă și pe corp, atunci nu vor trebui ajustate în timpul asamblarii. Dacă este necesar să înlocuiți părți ale balamalelor, atunci este necesar să deșurubați șuruburile de pe ele.
5. Asamblarea se realizează în ordine inversă. Dacă este necesar, reglați poziția balamalei astfel încât capota să fie centrată și atașată corect de structura caroseriei. Înălțimea marginii frontale a capotei poate fi reglată prin înșurubarea a două inele de etanșare din cauciuc. Verificați ca distanța dintre piulița știftului percutorului și șaibă să fie de 45,0 mm și corectați dacă este necesar slăbind piulița și înșurubând știftul (fotografie).
Comentariile vizitatorilor