Repararea caroseriei — daune grave (Opel Omega A)
Acolo unde există daune grave, este necesară înlocuirea pieselor și sudarea - lăsați acest lucru în seama profesioniștilor. Dacă paguba a fost cauzată de o coliziune, este necesar să se verifice dacă corpul este înclinat. Acest lucru poate fi făcut numai de un agent de vânzări GM folosind un test special. În caz contrar, acest lucru poate duce la uzura neuniformă a componentelor și pieselor sau la defectarea vehiculului.
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Verificarea articolului: Zinoviev Kirill
Partajați informații:
Articole anterioare
Opel Omega A: Exterior
Articole urmatoare
Vezi altele similare din alte manuale auto Opel:
▶ Repararea caroseriei — daune minore Opel Astra G (1998-2004, benzină)
▶ Repararea panourilor caroseriei grav deteriorate Opel Corsa B (1993-2000)
▶ Repararea leziunilor grave ale corpului Opel Vectra B (1995-2002)
▶ Repararea zgârieturilor caroseriei auto Opel Frontera A (1991-1998, benzină)
▶ Înlocuirea ornamentelor inferioare și superioare ale… Opel Insignia A (2008-2017)
▶ Repararea caroseriei — daune minore Opel Astra G (1998-2004, benzină)
▶ Repararea panourilor caroseriei grav deteriorate Opel Corsa B (1993-2000)
▶ Repararea leziunilor grave ale corpului Opel Vectra B (1995-2002)
▶ Repararea zgârieturilor caroseriei auto Opel Frontera A (1991-1998, benzină)
▶ Înlocuirea ornamentelor inferioare și superioare ale… Opel Insignia A (2008-2017)
Link către această pagină în diferite formate
Niciun comentariu încă
- Informații generale
- Manual de utilizare
- Întreținere
- Depanare
- Unitate de putere
- Benzina cu 4 cilindri
- Benzina cu 6 cilindri
- Revizia motorului
- Motoare diesel 2,0 l
- Motoare diesel 2,5 l
- Răcire și încălzire
- Sistem de injectie (benzina)
- Sistem de alimentare (diesel)
- Sistem de alimentare
- Sistem de evacuare
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Angrenaj principal și arbori
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Elementele corpului
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Informații generale
- Manual
- Sfaturi pentru proprietarul mașinii
- Întreținere (benzină)
- Întreținere (diesel)
- Unitate de putere
- Motor pe benzină SOHC 2,0 l
- Motor pe benzină DOHC 2,0 l
- Motoare pe benzina 2,5 si 3,0 l
- Reparatii motoare pe benzina
- Motor diesel 2,0 l
- Reparatie motor diesel 2.0 l
- Motor diesel 2,5 l
- Răcire și încălzire
- Sistem de alimentare (benzină)
- Reducerea emisiilor
- Sistem de alimentare (diesel 2,0 l)
- Sistem de alimentare (diesel 2,5 l)
- Sistem de lansare
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Arborele de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie roți
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Usi si ferestre
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Scheme de cablare (devreme)
- Scheme de cablare (întârziere)
- Informații generale
- Manual de utilizare
- Întreținere
- Modificări și completări
- Depanare
- Unitate de putere
- Motoare pe benzină
- Motoare diesel
- Sistem de răcire
- Alimentare cu combustibil (benzină)
- Alimentare cu combustibil (diesel)
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Arborele cardanic
- Arborele de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Dispozitive de alimentare
- Iluminat și electrocasnice
- Circuite electrice

Comentariile vizitatorilor