Puneți un tampon curat sub orificiul de evacuare al pompei, apoi deconectați furtunul acesteia. Având în vedere posibilitatea scurgerii de combustibil, luați măsuri de siguranță la incendiu.
Este necesar ca asistentul să rotească arborele cotit cu un demaror. Se vor scurge picuri vizibile de combustibil din orificiul de evacuare al pompei - dacă nu, atunci s-a întâmplat ceva cu pompă (sau rezervorul este gol). Puneți tamponul îmbibat cu benzină într-un loc sigur.
Pompa de combustibil situată la capătul drept al capacului arborelui cu came, în cazul unei defecțiuni, este înlocuită complet.
Deconectați borna negativă a bateriei.
Deconectați furtunurile de combustibil de la pompă. Dacă este necesar, atașați etichete la ele, astfel încât să poată fi reinstalate ulterior în poziția inițială. Având în vedere posibilele scurgeri de combustibil, luați măsuri de siguranță la incendiu. Introduceți dopurile în capetele deschise ale furtunurilor.
Scoateți cele două șuruburi și separați pompa de carter.
Înlocuiți blocul de plastic izolator.
Instalarea se efectuează în ordine inversă; asigurându-vă că furtunurile de combustibil sunt conectate corect, strângeți șuruburile la cuplul corect.
Porniți motorul, verificați dacă există semne de scurgere. Dacă este evidentă o scurgere, opriți imediat motorul și aflați care este problema.
Rețineți că motorul poate porni mai târziu decât de obicei în acest caz, deoarece pompa este umplută cu combustibil după instalare.
Comentariile vizitatorilor