OpelBook.ru
Gépkocsik AvtoVAZ Gépkocsik Mitsubishi Gépkocsik BMW Gépkocsik Mercedes Gépkocsik Nissan Gépkocsik Toyota Gépkocsik Chevrolet
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
 |  Az oldal térképe  |  Kapcsolatok  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Egyéb Cikkek
Zafira A (1999-2005, benzin)
  • Főoldal
  • Zafira
  • Zafira A
  • Elektromos felszerelés
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Ablaktörlő — műszaki állapot ellenőrzése és hibadiagnosztika

Ablaktörlő — műszaki állapot ellenőrzése és hibadiagnosztika (Opel Zafira A)

            0

Tartalomjegyzék: Műszaki állapot ellenőrzése ⬇ Hibaelhárítás ⬇
Az ablaktörlők nagy szerepet játszanak a közúti biztonság biztosításában. Az ablaktörlő hirtelen meghibásodása rosszkor történhet, és sok bajt okozhat. Ezért rendszeresen ellenőrizni kell az ablaktörlők műszaki állapotát, és haladéktalanul meg kell szüntetni a hibákat.

Műszaki állapot ellenőrzése



Ajánlás. Logikus az ellenőrzést a szélvédőmosók műszaki állapotának vizsgálatával kombinálni.


1. Kapcsolja be egymás után az első ablaktörlő különböző üzemmódjait (jobb, ha először nedvesítsd meg vízzel az üveget, legalábbis a szokásos szélvédőmosóval):
  • szakaszos üzemmódban a kefék néhány másodpercenként hajtanak végre egy ütést;
  • az első sebességnél a kefék szünetek nélkül folyamatosan mozognak;
  • a második sebességnél a kefék folyamatosan mozognak, de gyorsabban, mint az első sebességnél;
  • a szélvédőmosó bekapcsolásakor az ablaktörlők több mozdulatot hajtanak végre.

2. Kapcsolja be a hátsó ablaktörlőt (hol van telepítve):
  • szakaszos üzemmódban az ecset néhány másodpercenként hajt végre egy ütést;
  • amikor bekapcsolja a szélvédőmosót, a kefe több mozdulatot hajt végre.

A fenti ellenőrzések során észlelhető hibákat az ablaktörlő elektromos berendezéseinek meghibásodása okozza. A hiba diagnosztizálására szolgáló algoritmus az alábbiakban található (lásd "Hibák diagnosztizálása").

3. Az üvegen áthaladva a kefék nem csiszolhatnak vagy vibrálhatnak, így tisztítatlan területek maradhatnak a tisztítási zónában. Ha ilyen hibák lépnek fel, a keféket ki kell cserélni (lásd "Ablaktörlő lapátok - csere").



4. Emelje fel egyenként az összes ablaktörlő karját. Erőfeszítést kell tenniük (de nem túlzottan és rágcsálnivalók nélkül) emelkedik, és megbízhatóan, "rugós hatás" mellett nyomja az üveghez. Ha a kart nehéz felemelni, és a rugó hatására nem nyomja az üveget, a kart ki kell cserélni (ld. "Astra első ablaktörlő hajtás csere", "Első ablaktörlő meghajtású Zafira modell - csere", "Astra hátsó ablaktörlő hajtás - csere" vagy "Zafira hátsó ablaktörlő hajtás - csere").

Hibaelhárítás



Az ablaktörlő meghibásodásának jellegétől függően az ellenőrzések sorrendje és az ellenőrizendő elemek köre eltérő. Ezért a hibaelhárítási sorrend a legjellemzőbb ablaktörlő meghibásodásokra vonatkozik, amelyek közül kiválaszthatja az adott esetet.

A munka befejezéséhez multiméterre lesz szüksége.

Az első ablaktörlő egyik sebessége sem működik



1. Szedán karosszériás autókban ellenőrizze az F14 biztosítékot (lásd "Biztosíték és relé szerelőblokkok"). Szükség esetén cseréljük. Felkapcsoljuk a gyújtást és ellenőrizzük az ablaktörlők működését. Ha a biztosíték ismét kiolvad, rövidzárlat van a vezetékben, amelyet meg kell találni és meg kell javítani (lásd "Elektromos áramkörök ellenőrzése, javítása").

Jegyzet: A következő algoritmus minden modellhez és karosszériatípushoz megfelelő.


2. Válassza le a kábelköteg csatlakozóját a hajtóműves motorról (lásd "Astra első ablaktörlő hajtás csere" vagy "Első ablaktörlő meghajtású Zafira modell - csere").

3. Kapcsolja be a gyújtást, és egy multiméterrel voltmérő üzemmódban ellenőrizze a hajtóműves motor 53a és 31 érintkezőinek megfelelő csatlakozó kivezetései közötti feszültséget (a számok a borítóra nyomtatva, a vezetékek színe lila-fekete, illetve barna). A feszültségnek 12 V-nak kell lennie.



4. Ha nincs feszültség, ellenőrizze az elektromos áramkört a biztosítékdoboz és az ablaktörlő motor reduktor között (lásd "Elektromos áramkörök ellenőrzése, javítása").

5. Ellenőrizze a hajtóműves motort (lásd "Elektromos fogyasztók ellenőrzése"). A meghibásodott hajtóműves motort cseréljük.

6. Ellenőrizze a jobb oldali kormányoszlop kapcsolót (lásd "Kormányoszlop kapcsolók - ellenőrzés és csere"). A hibás kapcsolót kicseréljük.

7. Ellenőrizze az ablaktörlő áramkör huzalozását (lásd "Elektromos áramkörök ellenőrzése, javítása").

Az egyik első ablaktörlő üzemmód nem működik



1. Válassza le a kábelköteg csatlakozóját a hajtóműves motorról (lásd "Astra első ablaktörlő hajtás csere" vagy "Első ablaktörlő meghajtású Zafira modell - csere"),

2. Kapcsolja be a gyújtást, és állítsa a jobb oldali kormányoszlop kapcsolóját abba a helyzetbe, amelyben az ablaktörlő nem működik. Multiméterrel voltmérő módban ellenőrizze a feszültséget a hajtóműves motor érintkezőinek megfelelő csatlakozó kapcsai között (a számok a fedélre vannak nyomtatva):
  • szakaszos üzemmód: 53 és 31 (vezeték színei: sárga és barna); a feszültség több másodperc után több tizedmásodpercig tartó impulzusokban jelenik meg;
  • első sebesség: 53 és 31 (vezeték színei: sárga és barna); a feszültség állandó;
  • második sebesség: 53b és 31 (vezeték színei: fehér és barna); a feszültség állandó.

Feszültség esetén a hajtóműves motor hibás, és ki kell cserélni.

3. Ellenőrizze a jobb oldali kormányoszlop kapcsolót (lásd "Kormányoszlop kapcsolók - ellenőrzés és csere"). A hibás kapcsolót kicseréljük.



4. Ellenőrizze az ablaktörlő áramkör huzalozását (lásd "Elektromos áramkörök ellenőrzése, javítása").

Csak az első ablaktörlő szakaszos üzemmódja nem működik (az első vagy a második sebesség kikapcsolásakor az ablaktörlő bármilyen helyzetben leállhat)

1. Ellenőrizze az első ablaktörlő relét (lásd "Szerelőblokkok – Biztosítékok és relék cseréje").

2. Ellenőrizze az ablaktörlő áramkör huzalozását (lásd "Elektromos áramkörök ellenőrzése, javítása").

A hátsó ablaktörlő nem működik



1. Ellenőrizze a hátsó ablaktörlő relét (lásd "Szerelőblokkok – Biztosítékok és relék cseréje").

2. Válassza le a kábelköteg csatlakozóját a hajtóműves motorról (lásd "Astra hátsó ablaktörlő hajtás - csere" vagy "Zafira hátsó ablaktörlő hajtás - csere").

3. Kapcsolja be a gyújtást, és egy multiméterrel voltmérő módban ellenőrizze a feszültséget az aljzat kivezetései között (vezeték színei: lila-fekete és barna). A feszültségnek 12 V-nak kell lennie.

4. Ha nincs feszültség, ellenőrizze az elektromos áramkört a biztosítékdoboz és az ablaktörlő motor reduktor között (lásd "Elektromos áramkörök ellenőrzése, javítása").

5. Zafira modellen ellenőrizze a csomagtérajtóra szerelt kiegészítő hátsó ablaktörlő relét (lásd "A relé ellenőrzése").

5. Zafira modellen ellenőrizze a csomagtérajtóra szerelt kiegészítő hátsó ablaktörlő relét (lásd «A…


6. Kapcsolja be a gyújtást, és állítsa a jobb oldali kormányoszlop kapcsolóját abba a helyzetbe, amelyben a hátsó ablaktörlő működik. Multiméterrel voltmérő módban ellenőrizze a feszültséget a csatlakozó kivezetései között (vezeték színe kék és barna). A feszültség néhány másodpercenként több tizedmásodperces impulzusokban jelenik meg.



7. Ha nincs feszültség, ellenőrizze a jobb oldali kormányoszlop kapcsolót (lásd "Kormányoszlop kapcsolók - ellenőrzés és csere"). A hibás kapcsolót kicseréljük.

8. Ellenőrizze az ablaktörlő áramkör huzalozását (lásd "Elektromos áramkörök ellenőrzése, javítása").

Mindkét ablaktörlő nem működik (Astra ferdehátú és kombi, Zafira)



1. Ellenőrizze az F14 biztosítékot (lásd "Biztosíték és relé szerelőblokkok"). Szükség esetén cseréljük. Felkapcsoljuk a gyújtást és ellenőrizzük az ablaktörlők működését. Ha a biztosíték ismét kiolvad, rövidzárlat van a vezetékben, amelyet meg kell találni és meg kell javítani (lásd "Elektromos áramkörök ellenőrzése, javítása").

2. Ellenőrizze a jobb oldali kormányoszlop kapcsolót (lásd "Kormányoszlop kapcsolók - ellenőrzés és csere"). A hibás kapcsolót kicseréljük.

Minden sebesség és mód működik, de a kefék spontán leállnak különböző pozíciókban



1. Válassza le a kábelköteg csatlakozóját a hajtóműves motorról (lásd "Astra első ablaktörlő hajtás csere", "Első ablaktörlő meghajtású Zafira modell - csere", "Astra hátsó ablaktörlő hajtás - csere" vagy "Zafira hátsó ablaktörlő hajtás - csere"). Ellenőrizzük a csatlakozót, hogy nincs-e benne oxid, és szükség esetén megtisztítjuk, például speciális tisztítószerrel (lásd "Üzemeltetési és javítási csavargok").

2. Cserélje ki a hibás hajtóműves motort (lásd "Astra első ablaktörlő hajtás csere", "Első ablaktörlő meghajtású Zafira modell - csere", "Astra hátsó ablaktörlő hajtás - csere" vagy "Zafira hátsó ablaktörlő hajtás - csere").


Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése: Csernov Sándor

Információ megosztás:

Korábbi cikkek
Opel Zafira A: Ablaktörlők és ablakmosók
Következő cikkek

Az ablaktörlő és az ablakmosó kialakításának leírása
Referencia adatok
Ablaktörlő lapátok — csere
Astra első ablaktörlő hajtás csere
Első ablaktörlő meghajtású Zafira modell — csere
Astra hátsó ablaktörlő hajtás — csere
Zafira hátsó ablaktörlő hajtás — csere
Szélvédőmosó — a műszaki állapot ellenőrzése és a meghibásodások diagnosztikája


Tekintse meg a hasonlókat más Opel autók kézikönyveiben:
▶ Állapot ellenőrzése és a hajtáslánc felfüggesztés… Opel Astra G (1998-2004)
▶ Állapot ellenőrzése és a segédhajtószíj cseréje Opel Corsa B (1993-2000)
▶ A hengerfej tisztítása, műszaki állapotának ellenőrzése Opel Insignia A (2008-2017)
▶ Az olajszivattyú műszaki állapotának ellenőrzése Opel Kadett E (1984-1995)
▶ Állapot ellenőrzése és az egységek többbordás hajtószíjának… Opel Vectra C (2002-2008)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban

Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 40 + 29 =

       





Zafira A (1999-2005, benzin) 
  • Általános információ
  • Irányító szervek
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Motorvezérlő rendszer
  • Hűtőrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Első kerék meghajtások
  • Alváz
  • Agyak, kerekek és gumik
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Karbantartás és gondozás
  • Külső
  • Oldalajtók
  • Klímaszabályozás
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Világítás és jelzés
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Elektromos áramkörök
OpelBook.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Useful articles · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
Astra F, benzin · Astra G, benzin · Astra G · Astra H · Astra J, benzin · Corsa B · Corsa C, benzin · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzin · Vectra A · Vectra B, benzin · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzin · Frontera A, benzin · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Azt szeretnénk, hogy látogatásod kényelmes legyen 🤝! Sütiket 🍪 használunk ennek megvalósításához.