Postavite ručicu u neutralni položaj.
Odvijte i uklonite konzolu.
Otpustite vijak koji pričvršćuje stezni prsten šipke mjenjača.
Izvadite čep iz otvora za montažu.
Okrenite šipku ulijevo dok alat za podešavanje KM-527 ne uđe do kraja u montažnu rupu.Umjesto KM-527 možete uzeti svrdlo promjera 5 mm.
Istovremeno, uz pomoć pomoćnika, uključite 1. ili 2. brzinu s odvrnutim gumenim kućištem. U ovom slučaju, potisna čahura poluge pristaje bez razmaka na kućište. Srednje rebro na kućištu spojit će se s rebrom na potisnoj čahuri, sl. B2316.
U ovom položaju šipke i poluge mjenjača, zategnite stezni vijak na 12 Nm.
Izvucite alat KM-527 i zatvorite rupu. Stavite novi čep.
Ugradite gumeni poklopac.
Zavrni konzolu.
Pažnja: Svi stupnjevi prijenosa moraju se lako uključivati dok motor radi i kvačilo je pritisnuto.
Pažnja: u vozilima s 1.2L ST motorima i 4-stupanjskim F10 mjenjačem (godina urlanja 1983., motori br. 19002605-19006400) nepravilno odabrani zatiči za zaključavanje ručice mjenjača mogu uzrokovati probleme s mijenjanjem stupnjeva prijenosa (težak pokret) ili spontano mijenjanje brzina. U takvim slučajevima zamijenite 3 zatika za zaključavanje.
Komentari posjetitelja