1. Поставете ръчната спирачка, повдигнете предната част на автомобила с крик и го подпрете на стойки на осите. Свалете лявото колело.
2. Разкачете централния напречен прът, като развиете гайката и използвате инструмент за отстраняване на сферични шарнири, за да избутате сферичния щифт (снимка).
3. Отстранете гайката от основата на закачалката на междинното зъбно колело и отстранете топлинния щит. Втулката се сменя заедно с лоста.
4. Ако е необходимо, развийте носача на междинното зъбно колело отдолу.
5. Монтажът се извършва в обратен ред, като се използват нови самозаключващи се гайки и се затягат гайките и болтовете с момента на затягане, определен от Спецификация. Когато монтирате болтове за окачване на празни зъбни колела, използвайте малко количество смес за блокиране на резби.
Коментари на посетители