2. Леко спуснете надолу диференциалния съединител, за да получите достъп до капака. Внимавайте да не повредите задвижващите валове на задните колела.
3. Разхлабете десетте болта (1) на капака на съединителя на диференциала.
Момент на затягане: 6 Nm.
Внимание. Маслото в съединителя на диференциала е под много високо налягане. За да предотвратите нараняване, изчакайте поне десет минути, преди да отстраните част от съединителя на диференциала.
4. Отстранете капака на съединителя на диференциала (2) с уплътнението (3).
Когато инсталирате, използвайте ново уплътнение.
5. Отстранете масления филтър (6) и го сменете с нов.
6. Сглобяването се извършва в обратен ред.
7. Напълнете прясна работна течност в съединителя на диференциала.
- Пробка за пълнене (4) момент на затягане: 14 Nm.
- Сменете уплътнението (5) на пробката за пълнене с ново.
Коментари на посетители